| 570 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 08.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 115
Откуда: Volgograd
Возраст: 39
Авто: 21218-2000г. моновпрыск, GW H3 | Уточняю вопрос:
21214-1183066 Кольцо уплотнительное нижнее (маленькое)
21214-1183067 Кольцо уплотнительное верхнее (большое)
Или раскажите как правильно ставить чтоб не порвать нижнее кольцо, его нужно сперва одеть на форсунку или вложить в паз для него, а потом вставлять форсунку. 2012-05-03_10-39-00_442.jpg  Слева то что нашол Справа то что стояло
1. Купил права - прочитай инструкцию! (Правила) 2. Тише едешь - точней диагноз! 3. УДД - Уступи Дорогу Дураку! |
|
Рег.: 10.09.2009
Сообщений: 108
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Авто: Нива 212180-20 2001 г.в. моно | В принципе все детали еще есть возможность раздобыть, на худой конец как запчасти GM. Или вместе с форсункой или к чему там оно прилагается. Или в составе ремкомплекта который вообще не лишнее иметь. Но для начала введи в поисковике "гугл" каталожные номера. Потом есть система поиска по каталожным номерам (проскакивало в этой теме в разговоре про бензонасос, см выше). Я ввел в гугле и первая же ссылка что-то дала, можно обзванивать. Не ленись искать сам. Вот первая ссылка из гугла (поиск занял 5 сек): http://zap.tehsoftnn.ru/autocat/number/73/128/59640.shtmlВ ней в том числе есть такой пункт- "Кольца резиновые уплотнительные.Производим резиновые кольца круглого сечения ГОСТ 9833-73 ГОСТ 5228-89 В общем вариантов масса. Не думаю что это проблема где бы ты ни находился. |
|
Рег.: 06.06.2012
Сообщений: 2
Откуда: БРЯНСК
Возраст: 40
Авто: нива 21214(моно) 2000 | добрый день. я новичек т.к. я совсем недавно стал обладатепем нивы и уже появились проблемы. машинка 21214(моно) 2000г проблема вот в чем заводишь обороты на 4-5 сек поднимаются до 2000 потом падают и машинка работает на хх но стоит только поехать при переключении такаяже беда 2000 или выключаю передачу качусь на нейтрали тоже 4-5 сек держит 2000 потом обороты падают до нормальных хх. мож кто сталкивался или кто знает подскажите плз |
|
Рег.: 27.07.2009
Тем / Сообщений: 2 / 789
Откуда: Москва (пока, далее посмотрим), был - Торонто, Канада
Возраст: 52
Авто: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack | уруру
По-моему в пределах нормы. Пока машина не остановилась полностью (сигнал с датчика скорости), контроллер поддерживает повышенные холостые. Я тоже задавал здесь подобный вопрос, вразумительного ответа не получил, потом где-то услышал, что, вроде, подобное поведение сделано для удобства при переключении передач. Если все остальное в порядке, я бы не заморачивался.
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором |
|
Рег.: 06.06.2012
Сообщений: 2
Откуда: БРЯНСК
Возраст: 40
Авто: нива 21214(моно) 2000 | вчера ездил на диагностику сказали что это нормально для GM моновпрыска |
|
Рег.: 09.01.2011
Сообщений: 13
Откуда: г.Краснодар
Возраст: 62
Авто: 21214 моновпрыск 2000г.в. | а зачем ждать?наоборот, двигатель находится в оборотах ближе к наивысшему крутящему моменту,посему езда комфортнее в плане эластичности. |
|
Рег.: 03.03.2006
Сообщений: 1402
Откуда: Украина. Харьков
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014 | Я тоже задавал здесь подобный вопрос, вразумительного ответа не получил, потом где-то услышал, что, вроде, подобное поведение сделано для удобства при переключении передач.
Я отвечал на этот вопрос и помоему очень даже вразумительно ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. |
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Рег.: 27.07.2009
Тем / Сообщений: 2 / 789
Откуда: Москва (пока, далее посмотрим), был - Торонто, Канада
Возраст: 52
Авто: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack | Stack: Я отвечал на этот вопрос и помоему очень даже вразумительно
Виноват, погорячился
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором |
|
Рег.: 22.07.2012
Сообщений: 1
Откуда: Россия.г Пенза
Возраст: 50
Авто: Ваз 21218 2001 год МОНО | Всем Здравствуйте!!! Прошу помощи!((( Приобрёл ниву с моно впрыском, на трассе расход очень радует,при 80-100 км в час, расход от 7.2-9 литров! Но по городу 14-15,причина при движении машины, даже если накатом не падают обороты двигателя, стоят на 2000 об/мин.После остановки падают через 3-4 секунды.Я читал про плавность хода, но многие пишут, что даже накатом падают через 4 секунды, у меня такого нет, поэтому и расход 15!(((Вопрос:может отключить ДС ????И если отключу, могут возникнуть проблемы? |
|
Рег.: 05.01.2011
Тем / Сообщений: 3 / 217
Откуда: Тверская деревня.Белый городок
Возраст: 37
Авто: MMC 6G72 | ни кто не менял датчик холостого хода? подойдёт ли от 10-ки GMовский |
|
спасибо что помогли. короче от 10 ки не подходит взял от21214 точнее там номерок начинался на 21203 дальше не помню всё заработало ![[:super]](/em?em=c3VwZXI "Высший восторг")
909 94I 42 7I |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | 21203-1148300-02 — это от распределённого впрыска для Нив с тросиковым газом и, соответственно, не дефицит. |
|
Рег.: 05.01.2011
Тем / Сообщений: 3 / 217
Откуда: Тверская деревня.Белый городок
Возраст: 37
Авто: MMC 6G72 | я знаю, но работает ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а")
909 94I 42 7I |
|
Рег.: 27.07.2009
Тем / Сообщений: 2 / 789
Откуда: Москва (пока, далее посмотрим), был - Торонто, Канада
Возраст: 52
Авто: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack | Давление в магистрали мерил, в том числе и на работающем движке? Сама магистраль в порядке (не смята, не пережата)? Может что случилось с регулятором давления?
А ты точно уверен, что провалы вызваны нехваткой топлива, а не проблемами с зажиганием? Умирание катушек тоже сопровождается дерганием. Хлопки во впускной трубе были? Провалы возникают под нагрузкой или на холостую тоже? От температуры движка как-то зависит?
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором |
