Если поизвращаться - то можно и одному, но с помошником удобнее и быстрее.
| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | Крепиться он к полу багажника обхватывая заднюю балку- поперечину. Есть нюансы - Его крепление весьма тоненькое и при хорошем таскании например уазов начинает просто вырывать из пола болты впрочем до конца редко. Но в этом и приимущество - а при ударе сзади или перегрузке заднюю балку не повредит сильно и кузов не сложит. Крепиться к бамперу (есть вариант к проушинам но лучше к бамперу всеж) - если возить прицеп то бампер провисает в креплениях - я когда первый раз увидел как там все сделано ужаснулся один пусть и толстый болт держит бампер на тоненьком лонжерончике из 0,8 мм. и ведь консольно считай... Фаркоп вещь нужная - без него вообще таскать кого нить тяжелее легковушки опасно. А у меня он еще и балон прикрывает. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
Shomer Рег.: 11.01.2008 | А если между болтами и полом дополнительную пластину проставить, не предохранит ли это болты от вырывания? В инструкции по установке написано снимать бампер, вот только зачем его снимать не пойму. По идее сначала сверлишь днище, крепишь, а потом бампер сверлишь и к нему крепишь. Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | да можно не снимать если он снизу крепиться болтами - пластину ставят и я ставил все привильно - но даже ее немного выгибает быват. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
Shomer Рег.: 11.01.2008 | С этим фаркопом в комплекте идут четыре тонкие пластинки, на вид хлипковатые они, для днища думаю надо что то посерьезнее поставить, а сам фаркоп антикором покрывать, а то покрашен он так себе. Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором | ||||
ilb4a Рег.: 15.07.2008 | Прикупил себе фаркоп Bosal 1207H, крепится к кузову в 3(4) точках. Скобой к лонжерону и двумя болтами к трубам крепления бампера. И еще хомутами к к тем же трубам, между бампером и кузовом. Не хотел сам морочиться, но как узнал сколько стоит установка на СТО (300 грн) решил озадачиться установкой на выходных.. Меня, пока, смутило только одно. Для усиления крепления бампера к кузову предлогается просверлить отверстие в трубе. С одной стороны это вполне реализуемо, а вот с другой мешает глушитель..  | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | ага т тем самым ослабить и так не толстую трубу.... Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| господа на первой моей ниве стоял точно такойже фаркоп о котором пишет Shomer и надо сказать фаркоп этот полное г.... при попытке выдернуть слегка засевший 469 уаз он деформировался сам и соответственно испахабил бампер и заднюю панель на всех осталных нивах у меня стоял "ступинский" фаркоп точно такойже как в этой статье http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/pricepy/sand.htm и надо сказать чего я только не таскал цепляя за него и никакой деформации добротная вещ и ставить его гораздо быстрей и удобне чем тот о котором сказанно выше Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Shomer Рег.: 11.01.2008 | Ну может он и г-но, только ступинского я в магазинах не видел. Да и уазы таскать нет в моих планах. К тому же не выбрасывать теперь его. Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Shomer:
в жизни всякое бывает... Shomer:
конечно же нет если уже есть то пусть и будет это я так инфу к размышлению дал тем кто только собирается ставить .... Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Олег Рег.: 13.03.2008
| Shomer У меня примерно такой же по форме и принципу установки. Только, конечно, не заводской. Сотворен из квадратной трубы 45 мм, изгиб/ в моём случае сочленение двух частей изделия/ усилен косынками из листа 5 мм . Заднее крепление - пластина 3 мм, которая тоже крепится к бамперу (сам бампер - штампованный швеллер № 10). Так вот, глядя на фото подумал, а что получится, ежели тебе раздобыть почтенную трубу с толстыми стенками и диаметром так на 50. Обрезать и изогнуть в соответствии с имеющимся образцом. Потом срезать с покупного все крепежные элементы и если они вызывают вид надёжных приварить к новой трубе, а если будет желание, то можно по их подобию и новые сотворить. Если не считать поисков трубы, то дел на час с небольшим, включая покраску изделия. Выехав из последнего оврага, так хорошо увидеть, что во всех окнах горит свет и услышать детский смех. И понимаешь - я ДОМА! | ||||
Shomer Рег.: 11.01.2008 | Олег Нет у меня болгарки и сварочного аппарата гаража тоже нет. Так что мастерить проблематично. Мне проще будет продать этот фаркоп и постараться найти ступинсий К тому же на ступинский как я погляжу удобно крепить противотуманку в треугольник. Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Shomer:
в треугольник на самом деле не оч удобно я тоже вначале хотел туда но в итоге поставил пару камазовских противотуманок на нижню кромку бампера и впринципе ничего с ними не случилось хотя большинство утверждало обратное ... Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Shomer Рег.: 11.01.2008 | Вообще бампер не очень рекомендуют сверлить, он итак хлипкий, а вот на профиль фаркопа ступинского поставить можно, только не противотуманку(у нее луч узкий) а фару общего света. Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Shomer:
да вообщем то помойму ерунда это всё что сверлёный что не сверлёный под джеком он одинакво гнётся я имею ввиду бампер н\о Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||