Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов
Поиск в Яндекс и Google

Проблемы указателя и датчика давления масла 2121 и нештатных

Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4036 / 23148
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: 21214M, 2013 гв.

04.08.2006, 11:42 +04
Установка указателя давления масла на более поздние модели обсуждается по ссылке: https://www.niva4x4.ru/t/P1A8e26cQu-Non70spoG5w/1.

Прочитать всем! "МАТ или КЛОН МАТА - сразу БЛОК!"

Алексей aka ALER.
igor21214M

Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 51 / 3653
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

24.08.2005, 4:30 +04
После покупки машины, когда откапиталали двигатель, залили масло (полусинтетика Лукойл - все костерят, но у меня на другое денег нет - почти тысячу за пятилитрову канистру выложить я пока не в состоянии) заметил, что даже на холодной машине при повышении оборотов до 3-3,5 тысяч (знаю, что нежелательно, это я для проверки) давление не поднималось выше 1. Я особо не беспокоился, поскольку часто слышал от владельцев ВАЗов, что это норма, тем более что лампа при ХХ не мигала. Но тут недавно ездил с отцом на его Ниве 82 года выпуска. Раньше не обращал внимания, а тут глянул - у него на прогретой при 3 тысячах давление переходит за 2! Масло самое обычное, минеральное, кажется, тоже Лукойл.

Или не заморачиваться?

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
vexxx

Рег.: 31.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 435
Откуда: Екатеринбург
Возраст: 37
Авто: 2121 1989г.в. карб. 210 ткм, зеленый, на стапелях, Honda Prelude SI VTEK белый

24.08.2005, 6:24 +04
Лови

Давление МПа Сопротивление датчика
0 (0) 290-320
0,4 (4) 103-133
0,6 (6) 55-80
0,8 (8) 0-15

Так-то маловато у тебя показывает. Проверь контакты.

Decide just what you believe.
igor21214M

Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 51 / 3653
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

25.08.2005, 3:57 +04
Спасибо, проверю.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Извиняюсь, а при каких оборотах какое давление должно быть?

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
vexxx

Рег.: 31.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 435
Откуда: Екатеринбург
Возраст: 37
Авто: 2121 1989г.в. карб. 210 ткм, зеленый, на стапелях, Honda Prelude SI VTEK белый

25.08.2005, 5:17 +04
Ну у меня на полусинтетике 5w30 на прогретой машине на холостых чуть больше нуля, на 3 тыс. около 2

Decide just what you believe.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

25.08.2005, 10:30 +04
Надо проверять обычным манометром, завернув его вместо датчика.
Вкладыши валика привода маслонасоса и трамблёра(поросёнка) менялись?
igor21214M

Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 51 / 3653
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

26.08.2005, 11:28 +04
Михалычч:
Вкладыши валика привода маслонасоса и трамблёра(поросёнка) менялись?
В маслонасосе менялось все, от вкладышей до шестерен, остался нетронутым сам корпус.

Также поменял все влкдыши в двигателе, все зазоры проверям микрометром - все в передлах нормы, а часть и вообще как на новой машине.

Нет, тут видимо все-таки датчик [:confised]

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
nick2121

Рег.: 21.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 540
Откуда: Львов, Украина
Возраст: 41
Авто: 2121 1.7к 92г

08.10.2006, 14:00 +04
Почти сразу после покупки машинки проявилась такая неприятная вещь: иногда после завода движка индикатор давления масла (2121 -- т.е. он там штатно) на нуле. На следующий день заводишь -- все в норме (около "4" на 2500 об.) Кстати, дальше "4" не растет при любых раскладах.
Знакомый мастер сказал что возможно виноват "грибок", который и был успешно поменян (кстати, стоял короткий "классический" -- у Нивского шлицы длиннее).
На протяжении полугода данная проблема больше не проявлялась. И вот в пятницу чудеса начались опять. Сомневаюсь, что это "грибок", думаю что скорее всего датчик давления масла.
Теперь вопросы:
- была ли у кого-то такая же проблема?
- какова вероятность что это датчик/засорение канала (думаю так просмотрев ФАК и поискав похожие темы)?
- какова вероятность что проблема серьезная (маслонасос)?
mouse733

Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2647
Откуда: Иваново
Возраст: 42
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в.

08.10.2006, 19:57 +04
грибок на 2121 классический,вот на 21213 он другой длиннее(все это правда взаимозаменяемое).Что бы проверить это хулиганское поведение надо подключать мех.манометр.а уж потом детальки приговаривать

мышь вездеходная
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

08.10.2006, 21:11 +04
nick2121
У меня после завода и масло и температура на нуле. Надо щелкнуть по индикатору и тогда начинает показывать.
Dragon

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 35
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

09.10.2006, 10:06 +04
nikusha
Ага, тоже есть такая фича- на бензопоказометре и иногда масло. Просто видимо приборы старые и там появилась выработка и из-за этого стрелка не двигается, пока не долбанешь по ней.

Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
nick2121

Рег.: 21.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 540
Откуда: Львов, Украина
Возраст: 41
Авто: 2121 1.7к 92г

09.10.2006, 11:21 +04
Dragon:
nikusha
Ага, тоже есть такая фича- на бензопоказометре и иногда масло. Просто видимо приборы старые и там появилась выработка и из-за этого стрелка не двигается, пока не долбанешь по ней.
Ну это мне сразу в голову пришло. Щёлкал -- не помогло (может слабо щёлкал?) [:?]
Dragon

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 35
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

09.10.2006, 11:41 +04
nick2121
Ну попробуй посильнее постучать, может ответит [:D]
Либо как вариант попрубуй резко газануть, иногда такого усилия хватает, чтобы сдвинуть стрелку.

Но глюки контактов и проводки, да и показометра с датчиком нельзя исключать. Я думаю в электрике надо рыть, вряд ли масляная система тут при делах.
Еще проверь- когда стрелка на нуле попробуй тронуться, лучше со второй передачи- чтобы обороты сильно присели- и посмотри когда лампочка начнет гореть, при каких оборотах.

Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
lopolatos

Рег.: 03.10.2006
Сообщений: 50
Откуда: Пенза
Возраст: 39
Авто: 2121, 1989 г.в., цвет "амулет"; карб. "Озон"

09.10.2006, 12:52 +04
У меня тоже чудит эта фича.
Стрелка всегда на нуле, но лампочка не горит. Загорается только при заводе. Итогда стрелка шевелится чуть-чуть, но это редко.
Я уже рукой махнул на него и не обращаю внимание.
Однозначно могу сказать, что грибок тут не при чем. Пару лет назад менял грибок, но на показания датчика это не повлияло.

Удачи всем!
Илья
Brick

Рег.: 02.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 69
Откуда: Киев
Возраст: 44
Авто: Нива 2121 1.6, 84г., сц.ШН, KYB Excel-G, MPSZ, двухрядники в передних ступицах

26.11.2006, 0:21 +03
Я вот тоже задумался...
Сегодня завел машину - давление масла в норме, лампа не горит. Как прогрелась особого внимания на прибор не обращал, лампа не горела.
Выехал недалеко, обратил внимание, что по прибору давление масла упало, стрелка не на нуле, но отклонена совсем немного.
Лампа не горит, при перегазовках давление масла (по прибору) не меняется.
Поиском прошелся, пока пришел к выводу, что нужно менять фильтр и смотреть с новым фильтром.
Верной дорогой иду ли я, товарищи?

"Учите матчасть!" (С)
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4036 / 23148
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: 21214M, 2013 гв.

26.11.2006, 0:28 +03
Можно попробовать датчик поменять, тот, который на прибор. И лампу проверить. На заглушенном движке она горит?

Прочитать всем! "МАТ или КЛОН МАТА - сразу БЛОК!"

Алексей aka ALER.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Проблемы указателя и датчика давления масла 2121 и нештатных