Я себе раму сварил из прямоугольной трубы 60х40х2.2 поверх лонжерононов и силовые пороги приварил к ней. Сварил за неделю даже мосты не снимал. Передние лонжероны усилил косынками а поверх лонжерона 3мм листом. Спереди к раме прикрутил защиту от ВАЗ 2108.Сзади к ней фаркоп прикрутил. А насчет техосмотра один фиг не сам прохожу. Кстати и рама сейчас раздатку защищает и глушак. Хотя глушак я перенес на крышу. По поводу прочности прочность афигенная, зимой стальным тросом грузовик выдергивал, порвал фаркоп, рама даже не согнулась.
Рама на Ниву (все темы про раму здесь)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
RSV Рег.: 12.06.2008 | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | рассматривал журнвлы рамы крузаков хаммеров мицубись и ещё нескольких - пружины задкаопираются внутри лонжей у ленд роверов снаружи причём если внутри то рама заужается и завышается в колёсной арке судя по следам на подкрылке такой способ не очень интересен - но широкие мосты шире на 15мм с каждой стороны думаю модуль рамы может быть объёмным а именно в этом месте огибать пружину по 20 см шириной и в проеме 80 высотой шофёр коней - лось | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | rv3dll Поделись пожалуйста ссылками на:
Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Ars-techno:
бумажные варианты журнал Автомобили где то есть чертежи рам паджер разные - найду выложу шофёр коней - лось | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 |
Будь так любезен... А то мои просьбы к владельцам местных паджер и кукурузеров "дайте поползать с фотоаппаратом под машиной" не находят понимания... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Покупаешь книжку по кукурузеру или паджере, там есть подробное описание рамы со всеми контрольными точками! Ну можешь ко мне приехать, поползать под моим крузером, если не лень! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Иван Саныч, мне до тебя четыреста км. пилить, без оказии лень. Книжку можно купить - да, но во-первых оно будет нерпилично дорого стоить, а во-вторых, поди без препарата разбирись в этой чуждой анатомии... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Всё просто до безобразия! Однако технологично, по этому повторить лекал заводской рамы сложно, а железнодорожная прямая рама на ниффку никак не канает, уж больно она вся изогнутая от лонжей до рамки задка! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Можно-б и поздравить KEROSIN-а, а то он шот скромничает, а сам стал обладателем TLC-80 Ван-Саныч. Чё-т и в подписи не видать... | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Ща некогда понты кидать..потом припишу! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | tough:
Походу пока все дороботки не проведет считает его только заготовкой | ||||
zebra-52 Рег.: 18.09.2006 | KEROSIN
поздравляю. "Это я раньше злой был, потому что у меня велосипеда не было, а теперь я добрый..." (С) П.Печкин "Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | тут архивы можно класть??э пора сис админу задуматься над тем чтобы фотки не пропадали а то неприятно читать обсуждение тем без фоток, которые обсуждают | ||||
есть тут не пежоны а разработчики сапромат почему лонжероны пола согнуты под дном хотя это не надо - местр есть!!!! шофёр коней - лось | |||||