Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | До сиз пор о новой модификации Нивы у нас были сведения только из газетных и интернет-публикаций. По сути подробностей новой модификации Нивы мы не знаем. Сейчас мы сможем выяснить все тонкости ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") Вот письмо Николая Алеева (никнейм Николай Алеев: Рассказать о 21214М (сейчас у нас официально НИВЫ нет, она У GM) могу. Сам я на ВАЗе 25 лет занимался дорожными испытаниями автомобилей с дизелями, и к НИВЕ 21215 с дизелем "ПЕЖО" лично причастен.
Модернизация 21214М будет проходить в 2 этапа: 1-й внедрение изменений по внешнему виду (это новые подфарники, большего размера и наружные зеркала другие), и по шасси и трансмиссии, 2-й - изменения по интерьеру.
Если бог даст и все хорошо срастется, то первые модернизированные товарные машины будут во 2-м полугодии. Я не считаю того, что прошла пробная сборка на конвейере установочной партии. Эти машины все ушли на испытания и доработку.
Объем изменений:
- сведенные к оси автомобиля длинные продольные штанги,
- установленные вертикально задние амортизаторы,
- амортизаторы задние с измененными характеристиками,
- вентиляция на РК открытого типа, с шлангом, выведенным в моторное отделение,
- сценление диам 215 мм с рабочим цилиндром 2123,
- 9-дюймовый вакуумный усилитель тормозов,
- передние амортизаторы увеличенного объема,
- передние пружины с измененными характеристиками и увеличенной длины,
- увеличена размерность шарниров нижних рычагов и их осей.
- ну ГУР идет уже 2 года с конвейера.
Вот самые значительные отличия, + по-мелочи.
Машина стала другой в управлении: значительно уменьшилось галопирование, лучше курсовая устойчивость, Увереннее себя чувствуешь на виражах, легче тормоза и сцепление.
К сожалению (думаю нашему даже больше чем владельцев), не удалось полностью избавиться от старых "болячек". Но, честное слово, мы боремся и очень!!!
Вот в двух словах о модернизации.
[ Expand / Collapse] Готовы отвечать на вопросы форумчан по поводу этой модернизации также Сергей Добров (aka sergio_id) и Михаил Ледяев (aka LM).
|
|
| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 12/5/2008
Posts: 201
From: Красноармейск, Украина
Age: 51
Car: ВАЗ 2121, 85г.в., 1,8 карб., ГБО, ГП 4.3, РК 2.95, СРПМ, лифт, арки... и всё только начинается. | А РПМ будет в конце концов оторван в базе от двигателя?
И что планируется на счет раздатки? Так и будет на жестянке висеть? |
|
Reg.: 2/23/2006
Topics / Posts: 2 / 2451
From: Богучар
Age: 67
Car: Нива-2121/1984г.в | Бугор: Или какая-то отдельная причина?
Нормальный сапун хоть чуть, но создаёт избыточное давление внутри агрегата ( за счёт усилия пружинки клапана в колпачке ), а это "лишний помощник" маслу убегать наружу. Но это, ясно, НЕ причина НЕ делать выводы от всех сапунов . Заводу видно сложно в условиях производства внедрить даже такую мелочь. Да пусть их,- и самому не сложно переделать. Зато нет повода ещё накинуть ценник. Цена,- она как жизнь: из мелочей "до кучи" состоит . |
|
Reg.: 11/29/2008
Posts: 186
From: Москва
Age: 43
Car: ВАЗ 21214, 2014 г.в. | Очень хотелось бы вылечить болячку с запахом бензина. Неужели нельзя найти нормальных поставщиков и поставить хорошие клапаны, хомуты и сепаратор? Не обязательно переделывать дренаж, чтобы в бак больше топлива вливалось, но запах бензина в 21 веке - это слишком. |
|
Reg.: 9/19/2007
Posts: 156
From: Иркутск
Age: 43
Car: 21213 99' 1.7 | И зделайте патрубки ОЖ идущие на печку от 4-го цилиндара больше, не на 16 а на 30... пересмотрите схему тока ОЖ. Расчитайте ее граммотно, компьютеры это позволяют.
118 рапредвал, шестерня, доработанные тарелки пружин, однорядка цепь, натяжитель РОДОС 214. Помпа. MPSZ без трамлера. Эл. вентиляторы с Силычем. Сцепа 2123. Сиденья от ино. ЭСП. Улитка 08, с плавным регулятором. Два радиатора отопителя. 73А гена |
|
Reg.: 12/5/2008
Posts: 201
From: Красноармейск, Украина
Age: 51
Car: ВАЗ 2121, 85г.в., 1,8 карб., ГБО, ГП 4.3, РК 2.95, СРПМ, лифт, арки... и всё только начинается. | Рейку на рулевое давно пора поставить, лонжероны передние усилить необходимо...
Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Вентиляцию салона пересмотреть и переделать. |
|
В общем необходимо применить к старушке современные технологии и требования, и из этого исходить в направлениях модернизации.
Осовременивать нужно, причем серьезно! |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Коллеги, а вы не слишком увлеклись? Через пост - оскорбление (автоТАЗ, "анжинерная мысль"). Вы совсем себя вести не умеете? Может, как раз поэтому разработчики, которые были готовы поделиться с вами информацией о новой модернизации, молчат - хотели поговорить с нормальными людьми, а оказалось, что здесь сплошное быдло и хамы ![[:X]](/em?em=WA "Angry")
Или мне опять чистить тему? Так это я мигом, оглянуться не успеете и страницы нет. С этого сейчас и начну - малейший намек на хамство и пост будет удален
|
|
Reg.: 5/25/2006
Topics / Posts: 10 / 1259
From: Москва
Age: 19
Car: 214, vw | детали узлов будут собираться с использованием прокладок или современных герметиков? ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
"Трус не играет..." © |
|
Reg.: 5/29/2008
Topics / Posts: 1 / 18
From: Саратов
Age: 60
Car: 21213 99г, Hyundai H100 97г | Хотелось бы узнать непосредственно из "первых уст" : ведутся ли работы по увеличению ресурса двигателя ? |
|
Reg.: 12/28/2007
Topics / Posts: 2 / 240
From: С-Пб, Гражданский пр.
Age: 44
Car: Ваз21213 Нива, 96 г.в. | Хотелось бы узнать, а не запланированно ли уйти от панары????
Совершенная машина- это машина, сделанная своими руками!!!!!! Лифт, резка арок, ласты 31", силовые бампера, подрамник, металлический РПМ, лебёдка, обварка лонжей, лыжа, и прочие цацки.... |
|
Reg.: 5/26/2008
Posts: 207
From: Тула
Age: 43
Car: Lada 4x4, 21214, 2008 | Когда новая модернизированная нива будет готова, просьба выпустить в свет инструкцию как из старой нивы сделать модернизированную, по шагам.
|
|
Reg.: 10/20/2007
Topics / Posts: 7 / 4557
From: Красноярск
Age: 43
Car: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | alexnagoi: Когда новая модернизированная нива будет готова, просьба выпустить в свет инструкцию как из старой нивы сделать модернизированную, по шагам.
всё не сделать, я уже поинтересовался --- задние арки того...
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   |
|
Reg.: 6/3/2008
Posts: 157
From: Нижний Новгород
Age: 38
Car: 2131i MP70 2003г | |
|
Reg.: 9/13/2008
Topics / Posts: 3 / 597
From: Ивантеевка
Age: 44
Car: была ВАЗ 21214 2008г, сейчас 3151 уаз | Добавлю и я своих 5 коп. Где можно взглянуть на её фотку, когда будет поставляться в продажу, где можно посмотреть каталог запчастей на новую модификацию, и у меня машина ноябрская 2008 года, ону уже шли с какимето модификациями из перечисленными или нет (когда покупал сказали в автосалони что да)???
бампера крепки и полный привод |
|
Reg.: 10/21/2008
Posts: 89
From: Рязань
Age: 46
Car: ВАЗ 212140-30-011, 2011г. | Можно ли будет поставить распорные втулки передних ступичных подшипников от 214М на 213,214.Если да, то какой у них каталожный номер при поставке в запасные части и каким моментом тянуть гайки после их установки. |
