Да, да точно, точно ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
| 690 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Alex23 Рег.: 08.01.2010 | Присмотрелся к карбюратору от Оки. Это вроде Солекс, но не совсем. Диффузоры 20 и 25 мм, жиклеры можно вывернуть и почистить снаружи, есть 2 заглушки, поплавковая камера с одним поплавком, как на Вебере. Вообще вещь потенциально более надежная, чем просто Солекс. Совмещает надежность Вебера и характеристики Солекса. Надо будет испытать. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Alex23 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Alex23 Рег.: 08.01.2010 | У Оки объем одного цилиндра такой же, как у 21083. У оковского карба общая площадь диффузоров больше 21083(который многие с успехом ставят): Ока (20+25) 314+490=804 21083 (21+23) 346+415=761 Нива (24+24) 452+452=904 К тому же конструкция более надежная, чем обычный Солекс. Как я понимаю, на Оке Солекс очень сильно доработанный. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Alex23 на этом карбе отсутсвует система, которая выгодно отличает Солекс от других карбов- экономайзер мощьностных режимов. | ||||
greatwinner Рег.: 17.08.2009 | Не советую ставить ДААЗ-1111. Вот почему: у него инерционный обогатитель при разгоне Оки или подъеме в гору обогащает смесь. На продольном двиге соответственно может неустойчиво работать на поворотах. Пить меньше надо! - девиз для алкашей и карбюраторов | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | Alex23:
К сожалению, проблемы Вебера остались... Проблемы с нестабильностью ХХ , т.к неизбежна деформация фланца корпуса попл. камеры. Но он не хуже Озона, это точно... | ||||
Alex23 Рег.: 08.01.2010 | Александр Припоров:
Это про какой Вебер? | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Не совсем понятно, можно конкретнее?
Я думаю, что речь идет о "классическом" Вебере. | ||||
Alex23 Рег.: 08.01.2010 | Stack:
Есть там такая система. В задней (по ходу движения авто) части поплавковой камеры есть трубочка, от которой топливо подается в камеру. Если авто разгоняется или едет в горку, уровень топлива в задней части камеры повышается, смесь становится богаче. Если карб поставить иначе, алгоритм изменится. В принципе эту систему можно просто заглушить, или перенести в другую часть камеры(если возможно). Добавлено спустя 22 минуты 7 секунд: Александр Припоров:
У Веберов от классики одна проблема - старость. Про проблемы современных изделий данного производителя слышать не приходилось. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Ну что я могу сказать? Прикольная система | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Alex23 не стоит наверно его ставить 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Kukushkin Рег.: 16.12.2009 | Не могу создать отдельную тему, поэтому напишу здесь. Есть желание заменить карбюратор на 21213. Этот карбюратор не меняли с 1998 года. Также есть желание поставить фильтр нулевого сопротивления. В связи с этим интересует 2 момента: 1) Сможет ли механик в сервисе, не специализирующемся на тюнинге, настроить на стандартном двигателе тюнингованый Solex: http://www.kartuning.ru/shop/product/101275/ Т.е. не требуется ли специальных операций по настройке тюнингованого карбюратора по сравнению с обычным. 2) При установке фильтра нулевого сопротивления придется убирать стандартный фильтр и кастрюлю. К кастрюле подходит шланг, по которому подходит воздух, забираемый рядом с выходным коллектором. Я так понимаю, что воздух по этому шлангу идет немного нагретый. Не повлияет ли на работе двигателя в мороз отсутствие такого подогрева? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Kukushkin 1. Да, если он вообще способен настроить карбюратор. 2. Не должно, 99% что проблем не будет, но в холода я бы посоветовал прогреть двигатель иначе в холодном карбе возможно! обмерзание, от влажного холодного воздуха. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Kukushkin:
Как правило на зиму фильтр снимают, так как правильно сказал kayotte возможно обмезание, вообщем проблемы. Я лично разрезал кастрюлю по бокам, сделал сеточку на нее, из сетки воздушного фильтра. Не надо тратить 50у.е. на нулевик, и еще подвод теплого воздуха имеется. Не надо ничео мудрить. Покупаю обычные НЕВСкие фильра, имею 2шт. один для города меняю раз в 5-6тыщ. и другой для охот/бездорожья, меняю раз на сезон. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||