Компрессия в районе 11.5 от масла не меняется. Бензонасос менять в сборе или покупать ремкомплект прокладок? Старый отходил не больше 10тык
| 735 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | |||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Поменял фильтр, поставил МАНН. Масла под рукой доливочного не оказалось, долил синьки шеловской 5х40, вроде смешалось качественно Лампочка на хх всё равно горит. Начинаю подбирать компрессометр и манометр, ибо измерять хочу сам, да и стоят не дорого. По результатам измерений буду делать выводы. А пока покатаюсь, пусть отмывает всю грязь в движке, в фильтре масло ужё чёрненькое было, хотя его ресурс не более 1т.км. Всем помогавшим спасибо! Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | big62:
Покупать их надо одним изделием. Иначе могут показывать непойми что. Берите с резьбовым штуцером (как резьба на свечке). Есть просто приставные - сделаны мрачнейше. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | big62 Не надо одним изделием - они же применяться будут вообще в разных местах: манометр для измерения давления масла, а компрессометр - компрессии. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | big62 Удачи! Shura-SPb:
+1 и измерять можно одному. Остальное в другую тему! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | Заменил бензонасос, лампочка на хх больше не загорается. | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | Shura-SPb масло тоже замени | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Вообще в бензонасосе мембрана специальная, которая предотвращает попадание бензина в масло. Его конечно можно талантливо неправильно собрать..... И кстати видел как промывают соляркой двигатель - лампа не загоралась. двигатель на грани по давлению масла. После полной капиталки лампа давления на 10в40 загорается ниже 400 оборотов. Если это не так, то кто-то прохалявил. Может распред болтается. Искать надо. А 100 грамм бензина не повлияют шофёр коней - лось | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | rv3dll Я говорю про реальный опыт. Прорванная мембрана бензонасоса обеспечивает постоянный приток бензина в картер. Что и подтвердилось примером Shura-SPb | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | Проехал 150км, все отлично! Лампа загорается, только если совсем обороты задавить, не дав газу при попытке тронуться. В теме про выбор бензонасосов этот их недуг упоминали, почемуто мембрана не спасает от прорыва в картер. Никогда не проверяйте течь бензина в поддон зажигалкой! Не повторяйте мою дурость | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | Shura-SPb
Замени масло. Старому от бензина явно поплохело. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | 2Vic Shura-SPb и проверь, что у нового бензонасоса мембрана собрана не также как у старого. шофёр коней - лось | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Похолодало на улице до +15, лампочка больше не горит. Купил компрессометр, результат 9/9,5/10,8/5, в четвёртый залил масло - стало 9,2 Пора готовить запасной движок, благо есть целая нива запчастей. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shura-SPb:
Жжошь! Shura-SPb:
В современных насосах ДААЗ три диафрагмы: две рабоиче диафрагмы, пластиковая проставка и затем предохранительная диафрагма. В случае если порвется первая рабочая диафрагма то насос будет работать на второй. Даже если и порвется вторая диафрагма то расстояние меджу биафрагмами =0 и вероятность того что вторая диафрагма порвется в том же место что и превая тоже стремится к нулю. Так что даже при двух порваных диафрагмах потери бензина будут минимальны. Предохранитеьлная диафрагма недопустит попадание бензина в картер дивгателя в случае пробоя двух рабочих диафрагм. А в пластиковой проставке между рабочими и предохранительной диафрагмами есть сливные отверстия через которые бензин будет сливаться в сторону ручки ручной подкачки топлива при прорыве рабочих диафрагм. p.s. Выделенное жирным повергло в шок. Так можно и угореть. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Serg8808 Рег.: 16.04.2009
| Прогонял тысячу наверно, загорелась лампа, на ХХ, обороты не изменились. Промывка двигателя и замена Фильтра, все встало на место. На ХХ не горит и не мигает, и при падение оборотов ниже 800 не мигает. | ||||