ALER
это точно,![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
покупала в Авто Комисе в Бибирево (как потом ксати в сервисе сказали, что не первый раз сталкиваются с подделками оттуда-так что на всякий случай-кто там отоваривается-будьте бдительны ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз")
)
это точно,
| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
АлисА Рег.: 07.06.2006 | aut viam inveniam, aut faciam... | ||||
Iron man Рег.: 04.10.2007 | Друзья, Нивовводы!!!!Сегодня у меня тоже возникла проблемка с никогда не подводившей меня любимицей:значится, пришёл я в гараж, проверил уровни жидкостей(частенько это делаю), в т.ч. и уровень масла-всё оказалось в норме!Ну, завел, лампа как обычно потухла, машина прогрелась, и я тронулся в путь.Всё вроде было нормально, проехал где-то около 1.5 километров, притормозил перед перекрёстком и тут...вспыхнула лампа давления(((Ну, я сразу на обочину....Гороит, пока не поддашь оборотов свыше 1500, причем мерцающим светом.Заглушил.Проверил плотно ли воткнул щуп.Завел.Всё тоже(((Заглушил.ПОлез под машину искать следы утечки-нету их!!Завел.Лампа сразу же потухла.Не долго думая, обратно в гараж на яму-подтёков необнаружено, прокатилсмя потом-всё как всегда..лампа не горит.Масло ТНК полусинтетика(ок.6000 пробега, чистенькое с виду, уровень в ногрме), фильтр За рулём-за 6000 пробега претензий не было.Пробег авто 103000км, менялись поршни, кольца и т.д., промывался и проверялся масляный насос(было это на 90000), вкладыши не менялись!Что может быть???Мне скоро на охоту за 200 верст по ужасным дорогам от города...Что-то как-то не по себе!!!Сейчас лампа не горит!ПОМОГИТЕ!!!!!! | ||||
рыбак Имя: Борис
| Может в электрике дело... Ну, там предохранитель, или датчик или котакт полохой где... Начинал с Нивы и этого форума | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | У меня лампа давления горит при оборотах меньше 1000 или при резких торможениях, поворотах... | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Iron man:
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд: У меня масло ТНК полусинь када была то оно темнело уже к 500-1000 км, а к 6-ти уже темное было. Мне кажется дело в масле и фильтре. Другого не дано, по поему мнению. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
САН@ Рег.: 13.04.2008
| У меня тоже когдато была проблема с давлением. Ну так я не долго думая купил на разборке маслонасос от VW пассата, потратил примерно 18 часов времени и вуаля. С тех пор что такое "полохое давление" я незаю, какое бы нибыло масло. Цена вопроса 600рублей и день работы. Семь раз отмерь, один раз отреж... А стоит ли напрягаться... Может достаточно всего шести раз??? | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Был случай, из-за неисправности маслофильтра(после промывки движка солярой, замены масла и фильтра) - у товарища капиталку сделали, по причине отсутствия давления. Думали солярой вкладыши задрало. Оказалось новый фильтр. Так-что лучше начинать с замены фильтра, а потом уж маслонасос и остальное. Лень - двигатель прогресса | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| САН@ марку машины донора насоса назови... | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Чем наши то плохи? Две нивы и 180т.пробега. Ни одной проблемы с фильтрами. Намедне купил про запас MAHLE OC-383, Австрия, на оптовой базе друган сказал что одни из лучших. Еще не ставил, проверю-отпишу. Лень - двигатель прогресса | ||||
RAN Рег.: 16.11.2007 | wwm Долго думал, как бы поаккуратнее спосить! | ||||
САН@ Рег.: 13.04.2008
| Фольксваген пассат 92года. Но впринципе плюс минус 5-7 лет разници не имеет,т.к движки практически не отличаются. Предупреждаю сразу,гемороя много но результат того стоит, И найди знакомого аргоньщика, могут понадобиться его услуги. Ещё главное не попасть в просак с покупкой,а то могут сильно потрепаный подсунуть.Желаю удачи, если решишся на апгрейд поделись впечатлениями. Семь раз отмерь, один раз отреж... А стоит ли напрягаться... Может достаточно всего шести раз??? | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| САН@ сменил шило на мыло... | ||||
Iron man Рег.: 04.10.2007 | Поспрашивал компетентных друзей, на что получил эффект, что это ни что иное, как симптомы к срыву шлицев шестерни привода маслонасоса(которая под трамблёром стоит) и что это у классических двигателей болезнь.Что думаете по этому поводу? | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Iron man:
да запросто но только они (во всяком случае в моей практики) срываются раз и навсегда... САН@:
за удачу спасибо... но я пасс... | ||||
САН@ Рег.: 13.04.2008
| Вообще это дело добровольльное и я ни кокого ни застовляю. Просто этот маслонасос уже отматал 74000км только на моём движке,и здаваться не хочет.Давление при 1000 оборотах 4атм, прои 2000 5атм, потом србатывает перепускной клапан. Кроме того на VW они ходят и по милиону ,без просьбы на замену или намёка на срыв щлицов. Семь раз отмерь, один раз отреж... А стоит ли напрягаться... Может достаточно всего шести раз??? | ||||