А кто скажет мне - нужон ли этот МЕГАжелезяк колесам в 29 дюймов, или стандартный люминий, только отвязанный, сдюжит?! В теме что то не нашел такой инфы... ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а")
Мосты без блоков, голова редко отключается , машина не для покорения вселенной, так - кубки водокачек да по горам по Алтаю на рыбалку и отдых... Помогите советом, дядьки ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
| 690 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| |||||
ром Имя: ром | да не нужен конечно, пока родной цел. вот разломаешь по горам аллюминевый, тогда и будешь думать чё лучше. | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| В горах об этом думать я совсем не хочу))) Мне лучше тут, на берегу, все решить, чем там потом вздыхать))) | ||||
ром Имя: ром | можно конечно защиту примудрить, оторвать от мотора... но ты сам уже и ответил на свой вопрос. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | как и говорил раньше 4 свернутых шруса в српм ите что вставлены полность и те что не доходят на 2 мм от стандарта ломао на границе вала и шлицов | ||||
RомаN Рег.: 04.02.2013 | подскажите, может кто знает, есть ли в Ебурге мастер по изготовлению и установке стального корпуса переднего редуктора ну, и соответственно примерная цена | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | ZreN:
Нельзя быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком вооруженным... При больших нагрузках алюминиевый рвется...Стальной держится и позволяет существенно больше. Тоже ломается...но уже в другом месте! А отвязывание родного редуктора прочности ему не добавляет. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
qera123 Рег.: 02.09.2008 | Народ-прочитал ветвь полностью(замучился)-и возник вопрос-а чулки мостов от каких машин-класики-можно резать под СРПМ-???Просто есть несколько чулкоф-от классики-какие стоит резать и варить,а какие не стоит=безсмысленно-спасибо за ответы(в диф будет установлена жёсткая блокировка и ГП-4.3)  | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | можно сделать из любого но нивовский толще металл | ||||
skitalec Рег.: 08.11.2012 | NIGATIV:
не знал.,буду знать | ||||
qera123 Рег.: 02.09.2008 | о как,т.е. нужно искать нивский чулок,блииииииин | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| Точной разницы в толщине металла не знаю конечно, но мне кажется она не больше 1 мм, а такую прочность можно создать приваркой усилителей всяческих, в нужных местах конечно же...)))) Если бы разницы там было 5 мм и 2 мм - тогда да, а с нашими то мостами мне кажется будет 1.5 и 2 мм, что не так уж заметно... | ||||
qera123 Рег.: 02.09.2008 | Вопрос в сл.-влезет ли диф на 24шлица в класические чулки,диаметр полуосей-больше-меньше-диаметра шрусов-?у меня просто 14ая-там уже приводы от шевика???????? | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | всё влазит разница по толщине не большая. у меня сзади нивовский(независимая подвес4кка) спереди классический донор. шрусы все на 24 внутрение. типа направляющих для полуоси их помойму выкинул. по году выпуска должны быть от шевика привода. всё влезет не беспокойся. передний српм из классического чулка нормально переваривает 32 колёса с принудиловом и пережил не один шрус уже | ||||
qera123 Рег.: 02.09.2008 | | ||||