| 1200 older posts on previous pages | |||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
zerg_t Reg.: 5/27/2013 | Всем доброго дня. Все перечитал, но так и не понял. Если ставить стальной корпус, редуктор в сборе от заднего моста можно поставить, или потребуются переделки? Есть стоковый задний редуктор. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Ампер Name: Николай
| zerg_t: 4/7/2026, 10:20 PM +03 ››
Тут однозначно нельзя ответить,есть корпуса Српм под полностью стоковый задний редуктор но они менее популярны т.к. надо подшипник на шрусе другой ставить со своей крышкой а абсолютное большинство требует подрезки корпуса редуктора с одной стороны что бы он влез в корпус. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | zerg_t: 4/7/2026, 10:20 PM +03 ››
По самому редуктору - проверить сальник, если реверсивный, то норм, в противном случае поменять с противоположным направлением. Еще очень желательно проверить пятно контакта обратного вращения (так как работать он теперь будет в другую сторону) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | zerg_t а по остальным моментам Николай выше уже всё расписал, зависит от прямоты рук изготовления корпуса, соосности валов, и т.д. вариантов огромное кол-во этих корпусов | ||||
Regento Reg.: 5/21/2007 | А диф?)) | ||||
zerg_t Reg.: 5/27/2013 | Всем спасибо. Еще вопрос, авто 2012г.в. насколько понимаю задний редуктор под 22 шлица, передний под 24. Можно переставить сателлиты из стокового переднего моста в задний? Спасибо. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Ампер Name: Николай
| zerg_t: 4/8/2026, 10:07 PM +03 ››
Нет нельзя корпус диффа другой на заднем мосту 2101 на переднем 2123 и они не взаимозаменяемые. Только дифф в сборе можно поменять. Хотя,если речь только про именно 2 сателита что на оси то можно они одинаковые а то многие полуосевые шестерни называют тоже сателитами. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | zerg_t Корпус диффа вместе со всеми ништяками просто переставить и алга | ||||
zerg_t Reg.: 5/27/2013 | Legio Так выше написано, что корпуса дифа разные. Впереди 24 шлица, зади 22 шлица. Менять палки на 22 шлица нет желания. Вот и вопрос возник про замену. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | zerg_t Уже ответили, можно сменить корпус диффа вместе с сателлитами в сборе, снимаем с переднего силумин и устанавливаем в задний чугун, нельзя переставить просто сателл шестерни из 24 в 22 и наоборот Ампер Николай пускай меня поправит, возможно, где-то я ошибаюсь | ||||