Мы все учились понемногу Чему-нибудь и как-нибудь.
ничего не меняется на этом свете.
ничего не меняется на этом свете.
Блокировки (самоблок)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1380 сообщений на предыдущих страницах | |||||
sash_ok Рег.: 14.05.2009 | главное - ВЕРИТЬ! | ||||
Pavel Рег.: 17.10.2008
| sash_ok:
Саш, учиться полезно и нужно, но только не за счет жизни и здоровья окружающих. Ни гвоздя, ни жезла! | ||||
arzamas16 Рег.: 28.12.2007 | Люди добрые, разьясните пожалуста, что-то я совсем запутался или мыслю поверхностно. Моё представление о ДАК: "Шнек - это безконечный болт, Шарики - это "безлимитная" гайка", и вроде по моим убеждениям получается что ДАК: Konservator:
Может кто поправит или обьяснит тугому???!!! Совершенная машина- это машина, сделанная своими руками!!!!!! Лифт, резка арок, ласты 31", силовые бампера, подрамник, металлический РПМ, лебёдка, обварка лонжей, лыжа, и прочие цацки.... | ||||
Crazyfirs Рег.: 15.09.2009 | Pavel:
при чем тут дак??? какое отношение имеет данное высказывание к Даку??? не понял! все такие правильные аж противно! ты еще скажи что ты не куришь и по телефону разговариваешь только когда машина стоит! | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | Единственная ветка, из которой нельзя почерпнуть чего-нибудь полезного-одни перебранки! Тем не менее выскажу своё ИМХО (не совет!). ДАК в РПМ (90/100) поставил прошедшей зимой. Отъездил 4 этапа Кубка Черноземья (весьма серьёзные соревнования, по 3 СУ каждый), плюс пара локальных покатушек. Вначале были проблемы с приводами (ломало их), уменьшил лифт-всё стало ОК! В РЗМ ДАК (100/90) поставил летом - т. о. на 2-х ДАКах катал только последний этап. Вначале стояли 235-е Корды, к последнему этапу поставили Форвард Сафари. 1. В сторону 100% ДАКи блокируются всегда 100%-но (товтология получилась 2. Оба ДАКа и моста (передний силуминовый) живы, щелчков нет! 3. На асфальте автомобиль ОЧЕНЬ нервный! На гражданский бы НЕ ПОСТАВИЛ! 4. Если кто предложит принудиловку рублей за 12-13 - однозначно куплю, а так для СПОРТА альтернативы не вижу! Konservator:
И тем не менее, он позволяет проходить повороты и с тягой и без! | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | sash_ok:
Конечно, изо всех присутствующих читать умеешь ты один Только вот трудно будет в случае чего ссылками на Джепаева порешать гарантийные случаи. Которые сваливаются не на тебя, а на торговлю и СТО. А без них изделие нельзя считать изделием, мало ли что в России продает производитель, он же изобретатель. | ||||
max653 Рег.: 15.06.2010 | Seргей:
Сергей, если возможно, уточните пожалуйста: сколько раз ломали привода? Какой был результат на этих этапах? Какие привода и п/о у Вас стояли(стоят и не ломаются сейчас)? Seргей:
Если позволите - есть 2 маленькие: 1.На принудиловках у Вас будет в обе стороне по 100% на обеих осях(а иногда это бывает важно). 2. На участках, где от Вас потребуется максимальная управляемость, Вы ее получите | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Seргей:
+ Seргей:
это комментировать не буду, но ход мысли думаю понятен. Seргей:
как уже заметили принудительные как минимум в двух случаях на порядки лучше: 1. 100% в обе стороны, даже если отпустить газ. 2. они практически 0% когда надо. езда с 100% на скользком покрытии это мрак, и мучение с каждым поворотом... ИМXO. Жека | ||||
sash_ok Рег.: 14.05.2009 | Велло:
Ну так читайте, изучайте. И тогда небудет постов, что ДАК не дифференциал. ДАК - дифференциал повышенного трения с очень высоким Кбл со всеми вытикающими последтвиями. Велло:
А что не так с гарантией? Поднимите руку кого обидели? На счет противостояния в этой теме "Принудило vs Самоблок" могу сказать, что это самое деструктивное действие которое можно было устроить на форуме! Различные блокировки для различных условий эксплуатации. Кому-то хватит винтового дифа с Кб=3, а кому-то и принудительной мало. К чему спор? Радоваться надо что выбор есть сейчас, а мы срач устроили! главное - ВЕРИТЬ! | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | Дюк:
будь добр уточни плз обязательно для тех кто хочет купить или _уже имеет_ ДАК: это твоё мнение про принудиловки которые ты делаешь - ведь так? или про ДАК на котором ты не ездил и даже не особо понимаешь как он работает? (давайте разделять факты от домыслов) ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
arzamas16 Рег.: 28.12.2007 | frol314:
frol314:
А вот это уже очень грубо. sash_ok:
Вот в этом и состоит проблемма, как из этого всего выбрать что-то подходящее именно для себя???!!! Можно пойти по пути проб и ошибок (как я). А можно просто послушать людей которые уже юзают тот или иной девайс. Основная сложность состоит в том, что многие, основываясь на первоначальных ощущениях, начинают нахваливать то или иное изделие. Приводят в пример именитых спортсменов, пользующих всякие девайсы, забывая о том, что в спорте всё по другому (в смысле бюджета и обслуживания машины). На мой взгляд, ветку пора закрывать, ибо тут только письками мереются и соревнуются кто кого круче оскарбит frol314:
frol314:
И наченающий юзер, который захочет себе поставить "блокировку" из этой ветки ничего полезного не узнает. Только моЦк себе засрёт всяким мусором. Нужна другая ветка, где люди будут писать обьективно: 1. купил тогда-то..... 2. проехал столько-то.... 3. мне понравилось то-то... 4. не понравилость вот это... 5. общий вывод пользователя о изделии... О великие и могучие модераторы, услыште меня!!!! Совершенная машина- это машина, сделанная своими руками!!!!!! Лифт, резка арок, ласты 31", силовые бампера, подрамник, металлический РПМ, лебёдка, обварка лонжей, лыжа, и прочие цацки.... | ||||
Crazyfirs Рег.: 15.09.2009 | не в се я в этом больше не участвую! бесконечный спор! и никакого компромисса! ужас! | ||||
sash_ok Рег.: 14.05.2009 | Согласен, закрывать надо - пользы ноль от ветки. Рак мозга можно получить пока читаешь. главное - ВЕРИТЬ! | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | arzamas16:
создай левого узера в аське и напиши любому пользователю ДАКа и опубликуй ответы... я например всем честно говорю что у меня пока всё работает, но я бы теперь взял принудиловку... хотя и доволен работой ДАКа, но просто боюсь за его ресурс! да и возможность появилась поставить принудиловку (почти доделан ресивер с компрессором) так-же честно всем рассказываю что у многих ДАКи накрылись... но статистики пока внятной нет... у кого-то работают... по гарантии вроде меняют... я за факты без домыслов - особенно от конкурентов ДАКа с бредом про умные шарики... Добавлено спустя 20 минут 18 секунд: давайте создадим тему-страницу или ещё что с инфой про ДАК для людей которые собираются его купить? я могу у себя на сервере завести страницу... или тут... и пусть все те у кого есть ДАК пишут туда отзывы и кто хочет купить спрашивают у тех у кого есть опыт... я бы пока не советовал покупать его наверное... надо абождать чуток... но с другой стороны фиг знает... у некоторых ведь работает и уже довольно долго... а тут весь "мусор" про дак вычистить... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | Буду без цитат. Я НЕ УТВЕРЖДАЮ, что ДАКи ЛУЧШЕ ПРИНУДИЛОВКИ!!! Почему вообще их сравнивают с мануалками??? Своим постом я хотел сказать, что в грязи альтернативы ДАКам среди самоблоков я не вижу. По асфальту они позволяют ездить, но повседневно лично меня они бы напрягали. Вот и всё! Привода стоят 22-х шлицевые. Сломал 2 внутренних (оба были триподные, по-моему Нобель) и один внешний. Уменьшил лифт и пока всё живое... А об уровне соревнований по степени подготовки отдельных их участников глупо судить! Мы катаемся исключительно ради удовольствия (ну, конечно, не без надежды на какой-то результат). Да, КЧ это не Ладога, но это не легче других региональных кубков! В этом году мы 16-е из 41-го. Причём Нив участвует всего 3 - все орловские. | ||||