| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dragon Имя: Кирилл | exlusive 21214 Проверяй на воздушные пробки/уровень тосола, либо
еще как вариант пробка радиатора может не работать. Еще как вариант неправильная работа зажигания (слишком раннее или слишком позднее). Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Поменял все , что можно: радиатор, помпу, термостат, ОЖ | ||||
exlusive 21214 Рег.: 18.03.2006 | Плюсом ко всему - антифриз в кастрюле. Явно все проблемы которые могут быть с этой системой оказались в одной машине сразу. ИМХО она наверно обиделась за то, что купил другую. Пределов совершенству нет. Есть пределы фантазии. Инженер-доводчик ВАЗов (поневоле) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А я вот греюсь в пробке минут 20 постою и температыра к красной зоне подбирается. Радиатор горячий, печка сильного эффекта не даёт. Вентилятор у меня механический. На что грешить? А ещё у меня почему-то верхний патрубок овальный, как-быдто жидкость внутрь его всосала, может его поменять? | ||||
MerkaVa 1. Dragon:
2. MerkaVa:
Попробуй пробку радиатора поменять. Возможно, клапан заклинило. 3. Ну и с помпой может быть что-то не так. Маленькая или повреждённая крыльчатка. | |||||
Спасибо. Тосол в норме если смотреть на бачок. А как могут быть пробки если оба радиатора работают? А если есть, то как их убрать? | |||||
Dragon Имя: Кирилл | MerkaVa Ну и что, что работают. Вполне могут быть пробки, лечится это- мнешь руками шланги, газуешь при открытой пробке радиатора и смотришь пузыри. Если шланг овальный это похоже на маленький уровень тосола+ неработающий (заклинвший в закрытом состоянии) клапан крышки радиатора. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Пасиб. Бум чинить. Насколько я понял процедуру мяния шлангов и газования надо прекратить когда пузырьки кончатся? | ||||
странности с состемой охлаждения. вчера возвращался с дачи. по трассе и ехал, и в пробке стоял машина НЕ перегревалась. въехал в Москву и стрелка температуры резко пошла к красной зоне. в расширительном бачке прибавилось 1/4 антифриза. доехал до дома без пробок, стрелка держалась чуть правее 90градусов. после машина постояла около 30-40 мин. после все нормально. проверено утренними пробками. стрелка держится чуть левее 90. это уже повторяется второй раз. в чем причина? | |||||
frenzied Термостат глючит, наверное. | |||||
frenzied А уровень антифриза после охлаждения стал прежним? | |||||
да. уровень антифриза стал прежним. | |||||
так кто что думает? термостат или что то другое? | |||||
Dragon Имя: Кирилл | frenzied Попрбуй все-таки термостат сменить- вряд ли еще что то еще может так периодически глючить. Кстати еще может пробка радиатора Добавлено спустя 41 секунду: Кстати еще может пробка радиатора глючить- этим и объясняется падение/повышение уровня тосола Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon спасибо, попробую поменять и пробку и термостат. | ||||