| 210 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Stinky: Еще что за лажа у меня со стороны пассажирского сидения при движениее дует горячим воздухом ему в ноги! откуда это и как исправитть? Там про какие то кто то говорил запорки или что то в этом роде!
Не смешивать в форуме разные вопросы в одной теме! ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Есть раздел про отопитель, есть FAQ, где в альбоме все показано. Stinky: ну да она на месте стояла но со включиным движком! И другой раз мы ехали по пробкам города можно сказать почти стояли!
Обычные условия для разогрева движка. Поскольку в Профиле записана несуществующая в природе модель Нивы, подсказать ничего нельзя.
|
|
Рег.: 31.08.2005
Тем / Сообщений: 9 / 218
Откуда: Моск. область
Возраст: 55
Авто: пешкарус | Сегодня утром уже на подъезде к месту стоянки заметил что стрелка температуры подползла к красной зоне. При выключении двигателя четко слышны бульки в расширительном бачке. В нем же уровень поднялся выше нормы, а в радиаторе антифриза чтото не видно было ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Обязательно ли это указывает на пробой прокладки ГБЦ? |
|
Рег.: 06.02.2007
Тем / Сообщений: 1 / 906
Откуда: г.Улан-Удэ
Возраст: 46
Авто: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X. | Bladerunner
прокладка ГБЦ пробита либо ГБЦ повело.
Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
на холодную долей антифриз в радиатор, прогрей мотор, потом открой капот и вручную погазуй и послушай. |
|
Рег.: 31.08.2005
Тем / Сообщений: 9 / 218
Откуда: Моск. область
Возраст: 55
Авто: пешкарус | то есть при работающем двигателе- если при перегазовке будут бульки- это ГБЦ, а если НЕ будут? |
|
Рег.: 06.02.2007
Тем / Сообщений: 1 / 906
Откуда: г.Улан-Удэ
Возраст: 46
Авто: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X. | термостат как вариант, а бульками может быть и закипевший тосол. |
|
Рег.: 31.08.2005
Тем / Сообщений: 9 / 218
Откуда: Моск. область
Возраст: 55
Авто: пешкарус | спасибо. Будем посмотреть... Надеюсь на лучшее , но приготовился к худшему. |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Bladerunner: спасибо. Будем посмотреть... Надеюсь на лучшее , но приготовился к худшему.
определяется легко по запаху из расширительного бачка... |
|
Рег.: 10.08.2007
Тем / Сообщений: 1 / 406
Откуда: Ленинград
Возраст: 40
Авто: 21214, 2007 гв., Hyundai Getz 2009 гв. | Bladerunner: спасибо. Будем посмотреть... Надеюсь на лучшее , но приготовился к худшему.
Часто кипятил движок ?
|
|
Рег.: 31.08.2005
Тем / Сообщений: 9 / 218
Откуда: Моск. область
Возраст: 55
Авто: пешкарус | вобщем получиось так, как и было определено на высоком консилиуме. Трепанация движка показала присутствие антифриза в первом цилиндре, ну и соответствующий прорыв прокладки рядом. Произведена смена прокладки ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ПС: А проехал я с такой фичей около 100 км.... Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:Kreatorнеа, в первый раз у меня такое ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") |
|
Имя: Борис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 4 / 1047
Откуда: Петропавловск, Казахстан
Возраст: 65
Авто: TLC Prado, 2007 г., 2.7, АКПП | И у меня на стоячей машине стрелка помчалась в красную зону вдруг. Можно ли, не сливая тосол, определить помпа виновата или термостат? Тосол свежий, менял летом с промывкой. Есть постукивание какое-то в передней части двига, вот я помпу и заподозрил, но в теме про помпу все говорят о течи, а у меня она не течет. Может подшипник в ней сломался и крутится неправильно? Хотя из печки горячий воздух идёт хорошо. А если термостат, то какие трубки должны быть холодными? и что значит - холодными (рука терпит или вообще холодные или какие-то холоднее, чем другие)? Да, и при каких условиях их трогать? Чтобы знать, что покупать. |
|
Сегодня ещдил по городу и при каждой остановке трогал нижний патрубок. Был холодный, но и температура до 90 не доходила. И только когда в гараж уже ставил погонял двиг, чтобы стрелка к 90 приблизилась, тогда нижний патрубок стал сильно тёплым. Значит термостат в порядке? Или поздновато (по температуре ) открылся?
Начинал с Нивы и этого форума |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2743
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | И я пожалуюсь. Попросил меня товарищь дёрнуть его. Ехать прилично, 25 км, машина - капут, шрус накрылся, хорошо движок хоть заводился - в машине тепло и окна не запотевают...
Протащил я его прилично, но тут у него шрус выпал вообще. Остановились, он попытался его всунуть назад чтоб не потерять, моя же нивка стояла просто заведёная, на холостых молотила...
Возились с пол-часа, залезаю в машину, а температура примерно 100-110, но до красной ещё не дошла. Зглушил (вроде глушить не рекомендуют при перегреве, но не особо и перегрелась), остудил, потянул дальше - температура в норме...
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Vader
Вполне нормально для работающего на хх двигателя.
|
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | Vader: Возились с пол-часа, залезаю в машину, а температура примерно 100-110, но до красной ещё не дошла
На ХХ оборотов помпы не хватает, вот и нагревается, не надо было глушить, а просто увеличить обороты до 1000-1500 + включить печку.
За рулем зверь! |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2743
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | Aleks923
Учту, спасибо. Хотя печка и так была включена а температура не дошла до красной отметки.
|
