| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ikonst Рег.: 31.03.2010 | Спасибо! А про герметик для резьбы можно поподробнее. В магазе видел "анаэробный фиксатор резьбы" - это оно и есть? И недешевый это сколько? Я за рублей двести купил. По поводу аргона есть опасение, что голову поведет, а она и так уже шлифованная... лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Ikonst Если мастер нормальный будет варить, то нифига не поведет, а будет очень аккуратно сделано! Да и к тому же там не нужно обваривать, а так капнуть пару раз, что б держало. Но это на крайняк! Я использовал АБРО красный герметик, помоему он и есть анаэробный фиксатор резьбы. Посмотри, может для этого дела есть какие штуки посильней, опять же типа холодной сварки. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Phtoros Рег.: 19.09.2007 | лучше нарезать крупнее резбу, фиксатор резбы это не абро, не помню название тюбик 90 руб. красный (сильная фиксация), синий (обычная фиксация). холодную сварку ддумаю можно - но ее нанести хорошо очень трудно чтобы она заполнила все пространства, и все таки она может выгарать от выхлопных газов. 118 рапредвал, шестерня, доработанные тарелки пружин, однорядка цепь, натяжитель РОДОС 214. Помпа. MPSZ без трамлера. Эл. вентиляторы с Силычем. Сцепа 2123. Сиденья от ино. ЭСП. Улитка 08, с плавным регулятором. Два радиатора отопителя. 73А гена | ||||
Serg8808 Рег.: 16.04.2009
|   | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Serg8808 Седло задето? Если нет то новый клапан притирка и езда до упада. Если задето то меняй седло совместно с клапаном. Так ты бы хоть на 3-х цилиндрах компрессию померил! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Serg8808 Рег.: 16.04.2009
| Да я пытался, понял что компрессия там хорошая. Я один в гараже, держать и крутить одновременно не катит. Потому компрессомер 3 раза улетал в потолок, аж загремел внутренностями, а 4й дохлый. Вот интуиция и логика и ваша помощь привела меня к снятию головы! Там где дырка часть клапана выгнута во внутрь и скорей всего задета притирочная площадка. Что есть седло не в курсе пока, обычно голову в мусорку а другую с донора. Я счас в раздумьях - кап.ремонт головы или новая. Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд: А клапанная крышка от 2101 подходит на голову 21213? Там только кронштейн привода карба вроде приварина, но спилить можно. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Serg8808:
Зачем? Меняй клапан(если долго ходила ГБЦ, то комлпек новый купи), отдай на переседловку ГБЦ, тебе это седло, где клапан поломался, поменяют. Потом все клапана притрешь, и будешь дальше на этой же ГБЦ ездить! Это не большая проблема. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Mefisto Рег.: 22.10.2010 | +1 Цена седла клапана рублей 250 Поменять только это седло (если седло на самом деле повреждено) и этот клапан. А может быть и обойдется переделкой фаски на седле. Притереть все клапана. Ездить и радоваться дальше. Subaru Forester SF5, S/20, атмо, мкпп, 2000г. ВАЗ 2121, 1986 г.в., двиг 2130. скоро поедет. ВАЗ 2121, 1984 г.в., двиг 2106. не на ходу. | ||||
Serg8808 Рег.: 16.04.2009
| Так и поступим! Заодно маслосъемные погляжу. А крышка 2101 встанет на 21213 голову, вроде прокладка та же, если только высота не та? а то непойму, крышка 2101 300р а 21213 700р, бред. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Serg8808 Serg8808:
менять конечно же! 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Serg8808:
Седло это место которое притирается под клапан. Serg8808:
Ну и решение! Serg8808 Вроде разницы то нет! Может от инжекторной 700р стоит Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Serg8808:
ДА. И где ты нашёл 213-ю голову? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Serg8808 Рег.: 16.04.2009
| Я купил 2101, одна и та же, а 700 2123я, невнимателен был. Решение с головами такое потому что их у меня у Форда 4 шт, если что меняю и никогда не ремонтировал их, но там они чугунные, а у Нивки легкая, алюминь, в сумку кинул и домой. Полность разобрал её. Голова - 1003015-10, первых цифр нет. Глядя на то что продаеться в качестве прокладок для ГБЦ и впускного это издевка над нашими автолюбителями. Зачем в прокладку приемной трубы герметик мажут вокруг колец, чтоб лишние 20р срубить, а на прокладке ГБЦ герметик пунктиром намазан а окна масла/ОЖ ненамазаны вообще, а потом антифриз в масле. А чего прокладку приемновыпускную цельную бы не сделать. Добавлено спустя 11 минут 37 секунд:  Нифига себе, а как это случаеться? Какая нафиг гайка, тут плазмой прям разрезало  Место аварии темное, на ощуп ровное.  Все клапана с мелкими тарелками под замену, у всех много мелких кратеров на притиртой стороне, так и на седлах какието пятна точками, да еще макушки разбиты рокерами. Маслосъемные стояли зеленые а один крайний коричневый. Это 21213 я бошка? След от кольца проходит рядом с камерой, значит широкая как надо, чегото меня запутали, мастеров развелось один орет в захлеб что у всех Нив головы классические другой тащит классическую и типа никакой разницы, но там след от прокладки маленького диаметра. А как распредвалы отличаються? С газами разобраться надо, калбасит мотор на низах. | ||||
Mefisto Рег.: 22.10.2010 | Клапана с мелкими тарелками - выпускные. Поменять только 4ре выпускных клапана (если со старыми все так плохо) и притереть их... При притирке новых клапанов с седел чернота сойдет. Вполне обычная, рабочая можно сказать ситуация... Subaru Forester SF5, S/20, атмо, мкпп, 2000г. ВАЗ 2121, 1986 г.в., двиг 2130. скоро поедет. ВАЗ 2121, 1984 г.в., двиг 2106. не на ходу. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Serg8808:
Я был прав! Клапана просто притереть и всё! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||