Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
150 older posts on previous pages
Snowchaser

Reg.: 11/9/2008
Topics / Posts: 2 / 1629
From: 89
Car: нету

1/10/2011, 12:13 AM +03
grot777
Ценный совет, спасибо.
АСН

Reg.: 11/5/2010
Posts: 9
From: Чулым
Age: 63
Car: Лада Нива 21213 1995

1/15/2011, 6:01 PM +03
уважаемые форумчане!подскажите,или где можно узнать ,погнулись клапана или нет не снимая г.б.ц.проскочила цепь.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/15/2011, 6:22 PM +03
АСН
Замер компрессии в два приема (смотри соответствующую тему) позволит различить дефекты клапанов и поршневой.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
wiiuul

Reg.: 3/15/2009
Posts: 1310
From: Одесса
Age: 37
Car: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато.

1/15/2011, 6:24 PM +03
АСН
Можно ли отрегулировать тепловой зазор или нет, вот так и узнать. Если цепь проскочила на 2 зуба, то мало вероятно, если на 3 зуба, то может быть, если на 4 то скорее всего.

1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км.
NIV@L@Z

Reg.: 5/17/2009
Topics / Posts: 1 / 119
Age: 21

1/15/2011, 7:07 PM +03
АСН:
не снимая г.б.ц
Раньше в автосервисе видел как продували. Сейчас не знаю, давно в сервис не заезжал. Но нужен компрессор или авто с компрессором (камаз, зил и тд) Заворачивают вместо свечи типа штуцер (изготавливается из старой свечи или из заглушки цилиндра) на который одевают шланг от ресивера компрессора. Поршень ставят в сжатие. Давление подают небольшое (атм 2). Ходят вокруг авто и слушают откуда шипит. Из карб. - впускной, из глуш. - выпускной, из сапуна - кольца, из соседнего цил. - прокладка.
АСН

Reg.: 11/5/2010
Posts: 9
From: Чулым
Age: 63
Car: Лада Нива 21213 1995

1/16/2011, 3:43 PM +03
спасибо всем за советы,буду пробовать.
Lexyc

Reg.: 12/10/2010
Posts: 9
From: Уфа
Age: 48
Car: Ваз 2131 & 2002г.в.

1/17/2011, 12:11 PM +03
Машина 2131, 1.7 карб
На седле заводской брак, притереть не смогли.
На головке нет никаких распозновательных знаков кроме сделано в СССР.
Пришли в магазин, продавец бамбук - сам не знает какую продать.
Подскажите как правильно купить головку.
Что должно быть на ней написано, или еще какой способ есть.

Купил, теперь занимаюсь с ней интимом...
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5115
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013

1/17/2011, 12:41 PM +03
21213, естественно. А написан на ней каталожный номер (21213-1003011-**).
wiiuul

Reg.: 3/15/2009
Posts: 1310
From: Одесса
Age: 37
Car: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато.

1/17/2011, 7:53 PM +03
katzyn
а может 1003015-10 ? У меня такая и с завода шла, и я такую купил на доработку. 1003011 - это копеечная же.

1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/17/2011, 9:13 PM +03
wiiuul
Lexyc:
Машина 2131, 1.7 карб
На двигателе 1.7 карб должна стоять ГБЦ 21213.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Lexyc

Reg.: 12/10/2010
Posts: 9
From: Уфа
Age: 48
Car: Ваз 2131 & 2002г.в.

1/18/2011, 7:19 AM +03
Спасибо за ответы.
Только не на всех головках стоит маркировка.
Сегодня что нибудь куплю надеюсь.

Купил, теперь занимаюсь с ней интимом...
wiiuul

Reg.: 3/15/2009
Posts: 1310
From: Одесса
Age: 37
Car: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато.

1/19/2011, 12:17 AM +03
ALER
ну ариткульный номер 213 головки это 1003015-10, а артикульный номер копеечной 1003011-20.
А как еще отличить 213 от копеечной?!

1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/19/2011, 12:23 AM +03
Каталог в верхнем меню говорит следующее:
21213-1003011 Головка блока (01) (02).

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
wiiuul

Reg.: 3/15/2009
Posts: 1310
From: Одесса
Age: 37
Car: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато.

1/19/2011, 9:50 AM +03
ALER
Хм... ну это ж копеечная. У меня с завода стояла 1003015-10, и я проливал камеру сгорания, она была равна 30куб.см все в порядке было, надпись Сделанно в СССР, хотя авто 2003г. Я такую и купил еще, она тоже была идентичная надпись была Сделанно в Россиии.
А 1003011-** это вроде как от копейки, с камерой 33.2куб.см
У кого с завода стояла 1003011, на моторе 1.7 ??

1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/19/2011, 10:20 AM +03
wiiuul
АЛЕР:
21213-1003011
а не 21010- или 21011-. Ощущаешь разницу? При этом используемая форма для отливки одна и та же - а дальше идет механообработка.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Головка блока (ГБЦ)