А есть ли в этом глубокий смысл, если циркуляция жидкости прекращается?
вентиляторы охлаждения
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 375 older posts on previous pages | |||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Бумбараш: 9/5/2023, 1:36 PM +03 ›› с уверенностью могу сказать что на 2121 циркуляция не прекращается при отсутствии вращения помпы, хотя сильно замедляется. физические процессы заставляют жидкость двигаться. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Dizel_dt-75: 9/5/2023, 10:19 PM +03 ››
Термосифонный эффект? Но там скорость то какая движения жидкости? | ||||
zerg_t Reg.: 5/27/2013 | Engineer как вариант можно сделать если вентиляторы крутятся, то при выключении зажигания двигатель не глохнет, а работает до момента отключения вентиляторов, а потом уже глохнет. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Момент Reg.: 2/19/2013 | Уважаемые! Сегодня менял фару и совершенно случайно заметил, что крыльчатка одного из вентиляторов болтается на шкиве. Как там вообще крепится крыльчатка и можно ли ее закрепить? | ||||
Petr niva Reg.: 3/9/2020 | |||||
Engineer Name: Engineer | Момент: 9/6/2023, 12:12 PM +03 ››
Посмотри, а как на другом? У меня на авто 2004 года крепились металлическими защёлками, вставляемыми в проточки на валу. А вот сейчас - гайками с шайбами, навинчиваемыми на резьбу на конце вала. ![]() | ||||
Момент Reg.: 2/19/2013 | Engineer Спасибо, понял. Нужно разбирать и смотреть. Либо гайка крепления крыльчатки,либо защёлка свалилась. | ||||
Engineer: 9/5/2023, 11:11 AM +03 ››
У меня так и есть. Глушишь двигатель,зажигание выключено,вентиляторы работают ещё секунд 7-10. Так с завода было. | |||||
западНИВАсток Reg.: 2/21/2020 | Приветствую, друзья-коллеги! Захотелось, превентивно, вытянуть в запас (чтобы было под рукой) вентиляторы на 21214. Тему читал и не только, эту, но к окончательному мнению не пришёл... Что же всё-таки будет правильным выбором между Венто 21214130002441 и Валее 95 - 21214130002443? Хотелось бы потише, но понимаю, что это несбыточные мечты! | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | западНИВАсток Я ИМХО тоже когда-то думал купить венты потише, но потом понял, что громкий шум есть индикатор их правильной работы, а это очень важная инфа, т.к. отдельных индикаторов этого до 2019г в Ниве нет,и плюнул на это дело слюной "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Ампер Name: Николай
| западНИВАсток: 1/28/2026, 9:15 PM +03 ››
Что бы потише надо понять какие так работают,в разные года ставили разные моторы и многие виды крыльчаток. Мне к примеру с этим всегда везло На первой Ниве 2001 года стояли Итальянские моторы и работало всё очень тихо,слышно просто поток воздуха без всяких завываний. На Бронто 2013 года что за моторы не разглядывал крыльчатка конечно совсем другая но по уровню шума тоже полный порядок. Вобще этот шум зависит понятно от количества и формы лопастей а они постоянно менялись од н несколько лет удачно потом смотришь воет так что за 100 метров слышны потом опять смотришь Нивы тихие с хорошими крыльчатками пошли и опять тишина. Вот и надо выяснить какие крыльчатки были тихие такие и искать покупать. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
sema Reg.: 2/16/2010 | западНИВАсток Обрати ещё внимание на вид разъёмов проводов от моторчиков. Раньше были открытые, теперь - герметичные. Но если умеешь паять, то вид разъёма некритичен. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Последовательное включение вентиляторов рулит. Включаются без просадок по напряжению и сгораний предохранителей и реле, шумят мало, запускаются плавно. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Dizel_dt-75 Согласен.👍 К последовательной схеме включения вентов завод пришел не сразу. У кого её нет изначально для переделки придется изменять штатную заводскую схему проводки и реле и перешивать прошивку в ЭБУ. Мне было это влом,💤 т.к. уже внедрил индикацию состояния каждого вентилятора.🚥 "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Asmussen Name: Дмитрий | nibor А чего к ней приходить? Машина вопрошающего 20г, там это уже реализовано с завода. Нивовод волею судьбы | ||||
