Эластичная муфта промвала; муфта от ШН

В прдаже появились новые эластичные муфты производства Димитровград, сделаны из желтого полимера, геометрия и внешний вид в порядке, а по сравнению с шнивовским просто идеальная Ж-).
Продаются в упаковке, я себе на шниву поставил вместо родной квадратной, вибраций при выключеной раздатке нет вообще. Езжу два дня - полет нормальный.
на упаковке написано: производитель ООО "ЭЛАД", тел. отдела сбыта (812) 122-62-20., стят порядка 180 руксов - точно не помню.

Зы это не реклама а инфо к сведению, пощу с разрешения Алера.

Это как??? Производитель в Дмитровграде, а сбыт в Питере?

Все возможно, кооператив одним словом, мне лично геометрия бублка понравилась.

А вот насчет долговечности, время покажет!

Это не полиуретан ли часом?
http://www.dp59.ru/?app=consultations&cmd=viewArticle&id=95

Konsstr из него родимого, жалко не сфоткал, буду наверно брать себе запасной, сфоткаю.

Konsstr
Нет, это не полиуритан, этот материал называется Huytrel (Хайтрел), если соблюдена технология его спекания (а она не простая) - материал вечный...

Tweaker, а где бублик брал?

vitaliy, если есть возможность - поподробнее.

Huytrel (Хайтрел), вроде используется для пыльников, он жесткий, а муфта должна быть эластичной, ИМХО полеуретан получается лучше.

У меня на бублике,на болтах,которые к раздатке,на двух - балансировачные шайбы,за коими я слежу категорически в сервисах,что бы не потеряли или не поставили по другому.
А вот новый бублик отбалансирован? Наверное нет.А как его можно отбалансировать?

промежуточный вал состоящий из "бублика" и шруса балансируется в промышленных условиях в коем виде и продается. если есть где, то можно и отбалансировать. но вот что бы кто то "парился" с балансировкой при замене "бублика", таких незнаю.

В Балаково есть так сказать официальное производство, и как в г.Бор - 133 кооператива производящих весьма похожую продукцию.

По поводу эластичной муфты. Есть опыт и я им с вами поделюсь, так как со мной когда то поделились. Менять муфту, раздатку надо снимать. Об этом уже говорилось и правильно. Теперь о самой муфте. Забегая на перед скажу что у меня стоит от BMV. Так вот, если вы обратите внимание на в вулканизираванные втулки , то увидите что они тонкие и торци не обработаны. А новые муфты (окальцованы). Когда вы собирете полностью на все болты то естественно стягивающее кольцо вон и это правильно. А затем начинается самое интересное, наши втулки стараются сесть на плоскость вертолета всем своим кривым торцом! Ну и естествено чуть чуть при этом отклоняются, ну совсем чуть чуть, а плюс освободившаяся статика. ну вот вам и вибрации!!! На нивках я уже ездию 21 год, и много муфт поменял среди всего более менее бюджетная это итальянская, она хоть имеет толстосненную втулку и с обработнами торцами. А так если жаба не душит то в районе 1500р от BMV. Муфта не окольцована, а значит ни какой статики. Едиственное что надо сделать, так это выточить шесть втулок, заграничная чуток поуже будет. А то что у когото работает промвал без вибраций так это щасливая случайность. А ради интереса сходите в магазин, если не купить то хотя бы посматрите на те отличии о которых я вам поведал и о которых в свою очередь поведали мне. ВСЕМ УДАЧИ.

Dragon
Спасибо за инфу.
у нас их практически нет. А у кого есть заряжают 400р. в пересчёте.

Надеюсь, Шнивские делают здесь?

В Питере Шнивовская муфта стоит минимум 330 рублей, дешевле не видел. На авторынке просят 400 рублей. А уж 150 - 180 это из области сказок.
Лично мое: с этой муфтой более тщательно нужно подходить к центровке, иначе никакого смысла. В штатной схеме выигрыша никакого нет. Крайне желательно оторвать РПМ от ДВС и установить третью точку опоры на раздатке.

Aleksandr
Может подделки были?