| 75 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 24.01.2006
Тем / Сообщений: 1 / 865
Откуда: Саранск
Возраст: 50
Авто: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | barchuk
Интересная информация. В связи с этим пришел к выводу что нужно затягивать болты муфты как можно сильнее. Это для того чтобы за счет большого усилия металические вставьки в муфте встали более-менее правильно отнасительно болтов. Болты как направляющие. Знаете, помогает! Вибрация немного уменьшилась.
С уважением, SVA |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | А про муфты из полиуретана кто-нибудь слышал? А у кого-нибудь стоит?(Гы-гы. В том смысле, что - полиуретановая муфта установлена?) |
|
Рег.: 08.09.2005
Сообщений: 315
Откуда: Санкт-Петербург, м. Московская.
Возраст: 57
Авто: 21214 2007 г.в. | Dragon: AleksandrМожет подделки были? ![[:X]](/em?em=WA "Злой")
Шнивовских подделок не встречал, а вот классических бубликов навалом, и причем что интересно: цена как у настоящих! Вот только качество видно на глаз, о маркировке и разговора нет. Не которые продавщицы про муфты вообще без стяжной ленты говорят что ВАЗ ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") petrovichМуфты из полиуретана видел, но купить не решился. На всех что видел "бахрома" висит и цвет материала различался. Я не проникся. На ощупь - мягче чем классическая. |
|
Рег.: 28.12.2004
Сообщений: 134
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Шнива | Сегодня делая плановое то обнаружил что новому бублику пришел конец. От одного из секторов кусок отлетел и образовалась огромная трещина почти на всю толщину, на остальных секторах продольные трещины.
Самое интересное что на таком рваном бублике(а вибрации появились с месяц назад) я съездил из москвы в псков и обратно.
Никаких экстримальных нагрузок небыло. Видимо слабоват материал или конструкция, поэтому не рекомендую! Хотя есть у него и плюсы - за неимением ничего другого под рукой поставил такойже, и все вибрации снова исчезли, так что испытания продолжаются Ж-()
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 24.01.2006
Тем / Сообщений: 1 / 865
Откуда: Саранск
Возраст: 50
Авто: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | К стати у меня привычка еще с жигулей осталась. В гараже всегда лежит парочка не новых но в приличном состоянии эластичных муфт.
С уважением, SVA |
|
Рег.: 06.07.2006
Сообщений: 359
Откуда: Москва Нагатино
Возраст: 71
Авто: ваз 21213 1999г | ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз") МУЖИКИ!!! да не партись с бубликами. Купите один раз и навсегда хроший от BMV, а доделок то выточить шесть маленких втулочек, импоршный трошки потоньше. Да, ипортный бублик дороже, в районе 1400 наших конвертируемых рублей, зато никакого гимора... Когда поставил на свою нивку разницу ощитил сразу же и в лучшую сторону. Ну вопервых, нет стягивающего кольца, а это уже плюс и не маленький. И я даже отказался от третьей опоры РК. Да я понимаю дороговато, а лазить под машину и тратить массу времени по уши в грязи. Я незнаю как себя поведут новые бублики из супер современных материалов, но понятно одно если они оч эластичны то это тоже не есть хорошо, там какие то центробежные силы есть и невсегда они равномерно распределены , а сталобыть бублик ее увеличит. |
|
Рег.: 24.05.2005
Тем / Сообщений: 6 / 190
Откуда: Сибирь,Алтай,Барнаул
Возраст: 47
Авто: Паджеро Спорт первого поколения, 2007 г. в. | barchuk нет стягивающего кольца
А кольцо это разве не снимают после установки бублика? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
Рыбу без пива едят только коты! |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Gandalf
Он наверно имеет ввиду, что его нет на новой муфте- типа более точное изготовление и меньше всяких перекосов после установки.
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 06.07.2006
Сообщений: 359
Откуда: Москва Нагатино
Возраст: 71
Авто: ваз 21213 1999г | Gandalf: А кольцо это разве не снимают после установки бублика?
То что описал я, его тоесть кольца вообще нет и в этом вся прелесть. При ремонте ненадо ничего стягивать, просто снимаешь и ставишь без проблем и отцентрован как надо. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | barchuk: МУЖИКИ!!! Купите один раз и навсегда хроший от BMV
от какой БМВ? их знаешь скока! |
|
Рег.: 06.07.2006
Сообщений: 359
Откуда: Москва Нагатино
Возраст: 71
Авто: ваз 21213 1999г | carmadon: от какой БМВ? их знаешь скока!
![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") К сожалению я эту муфту покупал в южке на втором этаже. Взял вертолет приложил его и та которая подошла купил и подходит обсалютно точно, болтики влетают на щет раз без каких либо усилий и перекосов. Я думаю это муфту можно купить в любом магазине для иномарок, надо только взять с собой вертолет. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | На купленой старой нивке 88 года только что менял эту муфту. Проехал 1200 км с ней. По трассе лечу 100. И тут мне по ногам что-то как лупанет, как загрохочет! И спидометр отключился. Думал, что просто оторвался трос спидометра. А на самом деле... В общем взорвалась эластичная муфта. Точно так как на картинке в начале темы. Она же и разорвала трос спидометра. Поменял на Шнивскую, она выглядит помассивнее. Только, кажется, когда ставил и ли разбалансировал, или еще что, но вибрация усилилась.
А вооще не могу вылечитиь вибрацию. Что только не менял... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Положение раздатки могло измениться. Например, днище в этом месте продавило. Стоит заняться центрированием, а если промвал 2121 (с крестовиной), то сначала тщательно выставить РК по высоте.
А Шнивская муфта нормально встает, но она пожестче штатной.
|
|
Рег.: 25.05.2006
Сообщений: 87
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: нива2123 | Может кому интересно: помните была тема про бублик от БМВ, каталожный номер кто то выложил? Короче поставил я ее. Впечатления:
1. При установке пришлось натягивать на болты (ругатся не буду)
2. После установки нет уверенности что осталась соосность в узле.
3. После бездорожья начинается вибрация, похоже ее ведет от нагрузки.
4. Старая муфта не хуже.
Вобщем я вас предостерегаю от ненужных трат финансов и времени.
Сам собираюсь ее ампутировать. |
