rv3dll:
я так каналы подгонял.
По до что подгонял? И пилить под форсунки не много!
Переделка карбюраторного движка в инжектор (и наоборот)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | под коллектор шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll их 2, впуск и выпуск! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Продолжаем разговор про переделку инжа в карб. Оказывается есть такой насос как ATS 44051. Как раз для карбюраторных машин. Вот тут у меня опять загвоздочка вышла. Он подвесного типа, то есть не в бак его, а снаружи крепит надо, но на дне бака у нас нет никаких отверстий и трубок, соответственно, топливо надо забирать сверху. Вот и вопрос, если зацепиться к выходу штатного насоса, протянет ли его второй насос?  Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Йогурт у самого такой лежит, буду инсталлировать...руки не доходят все! буду ставить примерно на месте штатного насоса | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | А-а-а, вот кто писал про такой насос, а я Пашку (ZZyber) заподозрил в этом! Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Йогурт а зачем....я старый родной насос на месте оставлю, только шлангом входы закрою от пыли и мимо пущу электрический | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | Dizel_dt-75:
Несколько раз устанавливал впрыск на класс-й мотор. На Нивы и Ижи - Оды... Головку не снимал... Доработки несложные... В процессе сборки разберешься... Пилить, подгонать, совмещать..., ничего не надо... Лишнее это. Добавлено спустя 10 минут 11 секунд: Legio:
Штука в том, что бак или заборник дорабатывать надо... Обычно со старым("карбюраторным") баком проблемы возникают при низком уровне топлива... Топлива еще литров 12, а через заборник при повороте, наклоне подсасывается воздух и провалы появляются... Давление топлива прыгать начинает... Посмотри внимательнее узел бензонасоса на инж-ых машинках... Есть разные варианты решения... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Александр Припоров я вскрывал у себя бензобак, у меня есть вниз как бы вмятина, в форме блюдечка, как раз у входа бензина в магистраль, и никада не стараюсь до пустого ездить, тем более зимой...по теплу разберу и обязательно туда что-нить вставлю, благо варианты есть | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Legio:
Блин, у тебя то карбовая изначально машинка, я не посмотрел сразу... А у меня инжовая. У тебя в баке только трубки, а у меня там насос ещё... Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
dikov2 Рег.: 20.08.2008 | Александр Припоров
хочу установить инж на 213 двигатель, есть ВАЗ 2115(вся электроника BOSH) в состоянии донора, можно ли использовать какие запчасти для инжектора или все новое? Лучший тренер на бездорожье-Лопата | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | Legio:
Legio , я говорю про инжекторные..., на которых оставляют "карбюраторный" бак... Добавлено спустя 30 минут 6 секунд: dikov2:
Можно, конечно и б/у... От ваз 2115 - все кроме коллекторов и топливной рампы... Проводку я всегда "режу" "по месту"... Блок управления - всегда в подкапотном пространстве. В проводке 2115 "косяк" заводской есть... С "массами" они "прокололись".... Можно, например, так: http://vkontakte.ru/photo4388808_275972604 При таком варианте БУ и проводка всегда доступна, и не заливает никогда... Своя рука - владыка... Как сделаешь, так и правильно будет. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Александр Припоров все понял...мы друг друга недопонимали, я хочу на карб поставить электробензонасос низкого давления 0.3 атм, уже куплен, лежит, руки не доходят пока | ||||
dikov2 Рег.: 20.08.2008 | Александр Припоров А как быть с прошивкой БУ на 15-ке же 1,5л двигатель? и хватит ли форсунок? Или все остается как есть? Лучший тренер на бездорожье-Лопата | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | Legio:
Вольному - воля... Могу только посоветовать насос подключать через реле с отсечкой... Добавлено спустя 6 минут 16 секунд: dikov2:
Форсунки годятся, а прошивку можно из интернета скачать... Начать можно и с серийной... | ||||