Это как? И как проверить или вылечить?
| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kleppa11 Рег.: 15.02.2013 | Все должно быть чисто и ровно а главное работать тихо четко и правильно! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | kleppa11:
зажимает клапан, 100%, а может уже и прогорел... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
kleppa11 Рег.: 15.02.2013 | А как проверить какой из 2 клапанов и как исправить? Все должно быть чисто и ровно а главное работать тихо четко и правильно! | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | На сколько я помню, при снятии/установке РВ нужно осаживать ГК. Я когда себе менял вал - гидрики "подсушил". Когда заводил - стоял грохот на сухую и тоже множественные пропуски. Потом масло подкатило и выровнялось всё. Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | kleppa11:
исправить как тебе подсказывают надо гидрики смотреть,а чтобы если прогорел проверить какой то гбц снимать надо. | ||||
kleppa11 Рег.: 15.02.2013 | Спасибо за советы, уже сняли ГБЦ, прогорел выпускной, гидрики рокера солдатики все в порядке, меняю сразу все выхлопные так как все уже на подходе красного цвета и посадочное место к седлу уже не норма. Все должно быть чисто и ровно а главное работать тихо четко и правильно! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kleppa11, бензин гогно. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kleppa11 Рег.: 15.02.2013 | Наверно, но это вопросы к прежнему хозяину, она мне уже досталась в таком состоянии "yonnex001":
Все должно быть чисто и ровно а главное работать тихо четко и правильно! | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Head-Wind:
Вообще-то, как в писании указано - ежели зазор более 0.15 - пора точить. Если болтается и стучит от руки - там зазор уже побольше будет. Хотя, конечно, все это некорректно. Смотреть надо. Мерять. Думать. А аборты по телефону...или даже по видео... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | шкипер:
стучит это да... но болтается, это нормально, поршень и при 0,15 болтаться будет. еще раз говорю- 0,15 зазор по юбке, по дну он значительно больше, поэтому люфт изначально заложен. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | шкипер точить пора когда хона нет. до этого в большом серсисе есть смысл подобрать поршня. но это когда поршней дофига. шофёр коней - лось | ||||
nikolayy Рег.: 16.06.2013 | Помогите пожалуйста. У меня 2121 90 года. Движок работает неустойчиво, даю газу глохнет иногда чихает стрелка тахометра скачет не зависимо от оборотов двигателя. Зажигание регулировал, карбюратор чистил, кондицатор, катушку, свечи, контакты менял. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| nikolayy:
У тебя проблема с зажиганием. nikolayy:
Осталась неменяна крышка трамблёра и ВВ провода по моему, а лучше перейти на бесконтактное зажигание. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
nikolayy Рег.: 16.06.2013 | Поменял крышку, и провода- эффекта нет. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | nikolayy емли грибок и сам трамблёр болтается. в смысле ось трамблёра и 4х гранник обточен неравномерно- контакты менять бесполезно. и скачки тахометра этому подтверждение. это к самому мотору отношения не имеет. пробег-то сколько, а то может уже пора трамблёр выкинуть свечи и провода.? шофёр коней - лось | ||||