| 465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Applez Рег.: 10.06.2008 | Alexander_Kis:
Что такое Д3 0%? может я чего пропустил... На счет температуры ОЖ это однозначно, при 40 градусах никогда не бывает, обычно когда больше 80. Ыыы... Ггг... =) | ||||
Alexander_Kis Рег.: 12.03.2009 | Applez:
Когда у меня обороты повышаются, ДПДЗ показывает, что дроссельная заслонка (ДЗ) полностью закрыта. У меня было на него подозрение - ты же сам писал, что Applez:
| ||||
Applez Рег.: 10.06.2008 | Понял. Нет, по БК заслонка закрыта. Позавчера почистил весь дросель, грязь конечно была, но не критично. Все вычистил, неисправность не ушла. Начинаю думать, что так положено. Ыыы... Ггг... =) | ||||
makctap Рег.: 19.01.2011 | проблема с х.х. грешу на датчик.(мой 21203-1148300-01) заехал в один магаз.там тоже самое но окончание один -00цена 340р.,другой-04цена 375р. в одном магазине говорят нет разницы,в другом магазе говорят есть разница. разная же цена. в 3 магаз заехал,там с такими же цифрами но без окончания т.е.21203-1148300. так какой же надо,кто знает?и есть ли разница.? срочно требуется.не хотелось бы покупать несколько раз. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | makctap:
Какая именно? makctap:
Это даже вовсе не датчик. Посему закономерен вопрос: откуда сомнения в исправности РХХ? makctap:
Где год выпуска? У машин, выпущенных в разное время, свои особенности. А РХХ подходит любой из 21203-1148300(-XX). Третья часть номера не принципиальна. | ||||
makctap Рег.: 19.01.2011 | проблема с х.х. неустойчивая работа.глохнет при торможении(иногда). обороты плавают от 600до 980.чаще низкие.горит или мигает лампа давления масла.при остановке (светофор пример).обороты высокие1000-1500 и больше ,газонёшь-устанавливаются нормальные. при запуске(на стоянке)всё нормально,прогрев происходит (около 40с)и больше,начинаются проблемы описанные выше. вот потому и грешу на датчик. вроде всё перечитал, сейчас промываю др.з. очистителем карбюратора. был забит штуцер вент.картера(промыл),но думаю проблема не в этом. katzyn:
почему цена разная?не так просто ведь.(можно без ответа). | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | makctap:
Обороты, надеюсь, не по тахометру штатному смотрим? Это принципиально. Коды ошибок контроллер какие-нибудь выдаёт? makctap:
makctap:
А дроссельная заслонка при этом полностью закрыта? Тросик или сама заслонка может и где-нибудь заедать. Есть смысл посмотреть и показания датчика скорости в этот момент, он тоже может вызывать подобные симптомы. И ДПДЗ. Хорошо бы и ДМРВ, но его показания далеко не каждый маршрутник смотреть умеет. makctap:
А на прогревочные обороты (порядка 1500 или выше) выходит? makctap:
Разные производители, разные посредники со своими накрутками, разные конструктивные особенности. Подходят все, какой же из них окажется качественнее — ещё вопрос. | ||||
makctap Рег.: 19.01.2011 | katzyn:
весь контроль по Б.К. ошибки иногда (500)-сбрасываю;(1602)-сбрасываю.даже без ошибок работает так же(плохо). katzyn:
да.заслонка полностью закрыта. katzyn:
нет не заедает.проверял. katzyn:
менял Д.С.без изменений.(что старый иногда не видел,что новый). katzyn:
ДПДЗ прверял-работает.ДМРВ тоже работает-он если не работает,то не работает,а тут то работает,то нет.(холостые) katzyn:
да где-то1500об.иногда выше.холодная работает как надо.медленно сбрасывает до положенных 800 к примеру. стоит поехать 500м.к примеру (до первого светофора)и пошла возня | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | makctap:
Проводку тогда у датчика скорости посмотреть, раз сам датчик менялся. Вообще можно включить на маршрутнике отображение скорости и посмотреть, что он там измеряет. Игнорировать эту ошибку я бы не стал; ездить с ней, конечно, можно сколь угодно долго, но, как минимум, может в некоторых режимах глохнуть, а это ни к чему. makctap:
Если это после снятия клеммы с АКБ, то это нормально. Если же просто так, то тоже имеет смысл разобраться. makctap:
По идее, с прогревочных до холостых обороты резко падать должны. Или на Нивах с MP7.0 не так? makctap:
makctap:
Тогда, пожалуй, есть смысл проверить сам РХХ (как описано в теме) и почистить место его установки. К штоку у РХХ усилий не прилагать. | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | makctap тянет машина нормально? | ||||
makctap Рег.: 19.01.2011 | katzyn Kreator спасибо за суету. купил Д.Х.Х. и всё вернулось как должно быть.я рад. katzyn был прав,маркировка на датчике не имеет разницы.главное чтоб диаметр наконечника был одинаковый со старым. расход был великий,тяга тоже так себе. сейчас всё нормально. ИМХО зы МУчился с лета блин. | ||||
Alexander_Kis Рег.: 12.03.2009 | Alexander_Kis:
- у меня то же самое было, проявлялось чаще при повышенной температуре ОЖ. УОЗ при этом порядка 35 град, ДЗ 1% (может показывать и 0%) , БК ошибок не выдает - заменил ДПДЗ, поставил бесконтактный - неисправность пропала. тьфу-тьфу-тьфу! | ||||
passerby Рег.: 12.02.2010 | Подскажите пожалуйста. Ситуация примерно как у предыдущего оратора: плавающие низкие обороты на холостом ходу. На светофоре стою - чуть не глохнет. Немного погазую - некоторое время нормально. Началось это сегодня неожиданно - в магазине на парковке заглох на холостом, думал, что сам дурак. Потом, когда пришел из магазина, завести смог только с третьего раза, нажав немного на газ. И уже далее, по-пути к дому, воевал с машиной на светофорах. Компьютер выдает ошибку 506. На улице мороз вдарил около 20-ти. Совпадение? В сервис ехать или самому можно что-то по-мелочи сделать? Самому - это если много гаек крутить не нужно - мороз, однако... Настоящему индейцу завсегда везде ништяк | ||||
wint Рег.: 02.12.2010 | Applez:
Абсолютно такая же картина. От себя добавлю - в момент включения вентиляторов и при их работе обороты падают до нормальных, только вентиляторы отключатся - опять обороты подскакивают до 1500. | ||||
ALEX STS Рег.: 25.09.2009 | Точно такая же история с х.х. Повышаются только на прогретом ДВС.Лечится выключением зажигания и новым запуском ДВС.Клапан х.х. заменил на GM,ничего не изменилось.Заметил одну закономерность:после снятия дросселя,его промывки и промывки клапана хол.хода обороты не повышаются в течении 2 недель. | ||||