| 1665 сообщений на предыдущих страницах | |||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | fanngorn:
И это правильно! По-моему рычаги вашей фирмы под болты 14. Или 16? Это гарантированно не вырвет! В принципе, при подготовке машины эксплуатация ее идет в гораздо более жестком режиме. При котором в стандарте вообще далеко не уедешь. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Fedor_Pupkin Рег.: 07.05.2010 | Взял болты с головки фиата, не знаю правильно сделал, по идее крепче, заодно доварил косынки, усилив со стороны салонаю    Сам рычаг  и старый вариант, скривило его довольно быстро, не хотелось глушитель переделывать:oops:  | ||||
yaha Рег.: 26.10.2011
| Всем привет! Я думаю что при А-рычаге появляется избыточная поворачиваемость , как писал Керосин, т.к. мост при крене кузова смещается в ту же сторону, если А-рычаг правильно изготовлен и установлен избыточная поворачиваемость даже в +,ИМХО ,рисовано не важно ,но в целом понятно... ,,,,.jpg  | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | yaha, Я много рисовал в масштабе Автокаде. Избыточная поворачиваемость появляется из-за наклона продольных тяг. Уменьшение лифта на 3см убавило проблему почти в двое. Ну не переносить же крепление на кузове вниз. Нижние тяги и Панара должны быть почти горизонтальны для нейтральной поворчиваемости. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| raketa:
Просто ставится цепь от собачей будки и едешь Имитировал обрыв тяги и езду на собачьей цепи http://igor-niva.10f.ru/photo/458314.html В теории должно даже без крайней тяги ехать, как нибудь под настроение проведу эксперимент. 4WD -это диагноз! | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Игорёк:
Все равно не понимаю, сделать нижние тяги и их крепление прочными несложно. И все это гарантированно выдержит практически любую эксплуатацию машины. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| шкипер:
+ миллион кивков. ИМXO. Жека | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| Да можно сделать более прочными: поставить болты на 16, кронштейны толщиной 3-4мм с косынками забацать. А можно просто дать свободу в рамках дозволенного http://www.antrieb.ru/products/rod_ends/ 4WD -это диагноз! | ||||
yaha Рег.: 26.10.2011
| А если установить продольные тяги от передней подвески УАЗ-Патриот ,только к мосту крепить не в двух точках ,а в одной чтобы А-рычаг работал ИМХО они покрепче Нивских будут, вообще конечно нужно всё это дело прорисовать бы в Автокаде , но я в нём ничо понять не могу, чайник короче , или всё это сразу на машине лепить и смотреть как что, кто сто по этому поводу думает? Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд: Sokolov:
Какая Панара, про А-рычаг говорю Добавлено спустя 7 минут 37 секунд: Игорёк:
Все энто не для грязи , или какие-то чехлы делать типа как на шаровых, что тоже не надёжно, я так думаю | ||||
Maxx800 Имя: Максим
| yaha:
yaha, согласен с тобой. Да, и не только "энто не для грязи", но даже и не для пыли (кроме тряпочной домашней). Не, вы посмотрите, что они пишут: "Материал корпуса: Сталь C20 закалённая," - КТО ЗНАЕТ ТАКУЮ МАРКУ?!! А вот Сталь 20 не закаливается в принципе без цементации... "или нержавеющая сталь, жёлтая сталь" - ну ладно, это ширпотреб, а вот для VIP-клиентов - из Красной Ртути Продажники, одним словом +7 (902) 862-47-72  | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| За ссылку прошу больно не пинать, я просто кинул первую попавшуюся в поисковике с нужной картинкой. У меня пока пыльники на наконечниках живы. 4WD -это диагноз! | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | yaha:
Какой УАЗ, тут Нива. Я эту тягу живьём видел, это перебор. yaha:
Точно, про Панару я тебе для общего развития сообщил, не догадался наверное, почитай Раймпеля, там много про конструктив сказано. Даже рессорная подвеска аналогично нижним тягам работает. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Bookvoed Рег.: 12.10.2009 | Насчет замены сайлентов на нижних тягах - можно попробовать плавающий сайлент блок, ставится на опели и мерсы. Все защищено резинками, и стоит около 300 рублей. Как он выглядит.  А внутри сферический шарнир.  | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Возможно, предлагаемое вполне отвечает требованиям. Однако, ломается все. А вот найти где-нибудь под Варзугой или на Рыбачьем уникальную деталь на замену... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Gorinich Рег.: 02.01.2012 | Если сделать 4link, то будет счастье и компромис! Был дважды заблокирован на niva-club по причине личного неприятия администратором и за честное отстаивание своего мнения! | ||||