Dead_Morozzz
попробуй сначала в холостую покрутить!
попробуй сначала в холостую покрутить!
| 465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Арташес Рег.: 13.07.2009 | Капиталим двиг 213, сегодня забрал блок у токаря, он говорит поросенка в утиль, весь пожеваный. Купил поросенка в сборе, счас пытался поставить, снял передний вкладыш, потом выбил заднюю втулку, взял новую, акуратно забил ее на место, а сам вал не лезет в нее Блин нашел поиском, надо обратно токарю блок тащить. Без спец инструмента не обойтись. Сорри | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Арташес да, нужна развертка, я её нашел в продаже за 850 рублей, делов при замене поросенка на пять минут. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Арташес Рег.: 13.07.2009 | Блин новая беда, не можем установить коленвал, из-за полуколец. Ставим их на место, но теперь не лезет крышка коренной опоры, упирается в полукольцо. Как это может быть ведь все ставится на место как и было, ничего нового, кроме коренных вкладышей. Как правильно установить полукольца? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
Арташес Рег.: 13.07.2009 | спасибо, но это я читал в первую очередь. Ставим коленвал, полукольца, люфта нет, а крышка 5 коренной опоры не лезет. Все, разобрался, скачал зарулевскую книгу, там все четко показано. | ||||
Vikont-razdolbay Рег.: 08.06.2011 | Тож кап.ремонт делаю. Поросенка не менял, - ишо живой, ток вкладыши поношены. Купил новые, маленький люфтит слегка - мож и неправильно сделал(отец, слесарь по нестандартному оборудованию с 30-летним стажем, подсказал): одел втулку на поросенка, и накернил слегка снаружи через равные промежутки. В сидящей в блоке маленькой(большая еще на столе) втулке поросенок почти не болтается, но крутится хорошо. А большую втулку хотел сначала подгонять шабером из 3-х гранного напильника, но потом просто притер с абразивной пастой, и тщательно промыл... Мож и неправильно, но координатно-расточные станки так же ремонтировали... Да, если хто не знает, сам удивился, но большой вкладыш поросенка - разрезной, не цельная втулка... | ||||
Вот и докапиталил вчера двиг. Обкатываю. Когда есть такой форум, пара книг, инструмент, то не так уж все сложно Всю, почти, жизню на п.п.: 89-95гг. - Днепр-16 89г.в.(вед. коляска), 95-01гг. - ЛуАз-969М 85г.в., 01-06гг. - ВАЗ-2121 90г.в, 04-06гг. - ВАЗ-21213 00г.в.(зеленая), 06-11гг. - ВАЗ- 11183 06г.в, 10-наст.вр. - ВАЗ-21213 00г.в.(опять зеленая). | |||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | Vikont-razdolbay Какие книги посоветуете прикупить? Есть "Ремонтируем ваз-21213, 214" издательства "За рулем". Пойдет? Движок накрылся. После регулировки клапанов компрессия 11-11-5.5-5.0 Надо ковыряться, может блок еще живой.. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | зачем книги, когда есть интернет? нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | По ноутбуку удобнее будет? Вопрос такой.. блок в данном случае может быть выработан так, что его некуда растачивать? | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Shura-SPb:
я так понимаю, двигатель до этого не капиталился ни разу? тогда нет, не можт он быть выработан так, что некуда растачивать. другой вопрос, что копрессия в одном 11 а в другом 5... там где 5, там не выработка, там какие то конкретные повреждения, а какие именно увидишь после разбрки. какая разница откуда получать информацию- из книги или с экрана ноутбука? главное читать вдумчиво. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | В том то и дело, что машина покупалась в янв 2009г с пробегом на приборе 130тык. за 2,5года проездила только 10тык, и весной начала хуже тянуть. По легенде продавца капиталка была на ~115-120тык. Голова блока новая, 07 год стоИт. Видимо, с движком сотворили чтото страшное, если голову меняли Если сняв гбц и отскоблив от поршней нагар, я обнаружу в проблемном цилиндре поршень неремонтного размера, то ресурс для расточки скорее всего будет? | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Если не будет - загильзуй.Сам езжу на гильзованом под номинальный размер.Правда двиг. 2106.Проблем никаких. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Shura-SPb ну будет поршень с "треугольником" скорее всего, если капиталку делали, остается еще "квадрат"... (теругольник- 82.4, квадрат- 82.8) не о том ты сейчас думаешь, сначала разбери. а с учетом "легенды", если и правда капиталка была 15-20 тык назад, то может и точить ничего не прийдется, просто поставишь новую поршневую того же ремонта, просто на одну-две группы побольше, как я сделал. ты же не знаешь, чем вызвано такое состояние двигателя? на 90% уверен,что не выработкой цилиндров. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||