| 3000 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Дрон 190  вот для сравнения, кажется сетка у тебя в цилиндреDizel_dt-75:
насчет глубины не знаю, в любом случае откатаешь тыщ 15 посмотришь как дела обстоят с масложором, если будет жрать, просто поменяешь поршневую и будет самолет) Пробег 135200 км | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Shuhrat Это точно не у меня....  Вот это моя. Заметно что даже отражает ... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Dizel_dt-75 Когда будут новые заглушки на руках, тогда и промывать-прочищать буду. Больше всего цилиндры сейчас волнуют. И даже не хон а то что в вмт донышкоплотненько стоит а на середине хода зазор даже слепой увидит. Нарыл тут сомнительную инфу, что цилиндры должны быть эээээ, бочкой как бы. Типа компенсация теплового расширения. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Дрон 190:
ничего подобного. неверная инфа. Пробег 135200 км | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Дрон 190:
ВРУТ безбожно! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Shuhrat Dizel_dt-75 Угол, похоже, разный на фото. У меня как на втором. И зазор видно тоже. Так что скорей всего моя преждевременная паника. Может щетку найти и покрацевать?! Кесарю кесарево а мотористу мотористово?! | ||||
Dizel_dt-75 ВРУТ безбожно! Да я и не поверил! Ну а ваще, реально на высокоточном станке проточить конус или бочку вместо четкого цилиндра?! И не могли ли там без фрезы прогнать хон-головкой чисто? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Дрон 190:
ну и нормально, на фото Shuhrat хон уже потерт, сбиты вершины. Дрон 190:
Конечно. Только вот на расточном нельзя... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Dizel_dt-75 Просто вот и подумал, не "расточили" ли мне хоном прямо по ношеному и поршнем по верху меряя? Там 2 десятки до 82,4 и оставалось. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Dizel_dt-75 у тебя хон грубый слишком, либо фотка такая что кажется там глубина хон по пол мм | ||||
Dizel_dt-75:
это как ты определили на глаз?)) Пробег 135200 км | |||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Глубину и вживую не определить а по фото и подавно. | ||||
Shuhrat У тебя уже части рисок нет на фото или сглажены. Редкие они. | |||||
Что-то я волну поднял по поводу зазора поршень-цилиндр. Поршень же в компрессионном поясе у днища имеет овальную форму. Потому получаются разные зазоры на продольной и поперечной стенке цилиндра. Короче, с одной стороны щуп 0,15 свободно проходит, с другой даже 0,05 не идет. Получается, все в норме. | |||||
Вскрыл коленвал, пробки всмысле. Кокса там нехило!!! Надо было сверло сфотать, которым первично проходил каналы ! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||