прошу помощи. при торможении иногда глохнетю бк выдаёт 102 но не всегда. поменял дмрв на рабочий-та-же фигня но реже. стоит 7.9.7 ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Doktorvlad Рег.: 23.07.2009 | |||||
primuzz Рег.: 06.03.2008 | primuzz:
Никто мне так и не ответил, я проблему тоже не решил. Но вот появилась странность - когда температура забортного воздуха стала ниже чем +10, соответственно и температура ОЖ стала ниже, то теперь заводится нормально, без лишнего кручения стартером. Ниччонепонимаю! | ||||
Doktorvlad Рег.: 23.07.2009 | Приятно, что форум всё таки жив. Похоже проблема чем-то схожа.Я заменил ДМРВ-стало гораздо лучше, но несколько раз прошла ошибка "низкий уровень сигнала ДМРВ". Видимо опять гадкий попался. Зрею на повторную замену, т.к. расход по городу до18,5-20 л/100, и тупит все таки.И при заводке на холодную через минуту работы начинает троить. Глушу, завожу через 3-4 минуты всё ОК! | ||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | Doktorvlad:
Лучше найди толкового диагноста - дешевле будет, нежели ДМРВ постоянно менять. Ошибки в работе инжекторной системе нужно рассматривать СИСТЕМНО, а не дискретно по одному датчику. Доброжелатель. | ||||
tester Рег.: 16.10.2008
| Помогите!!! Машина не заводится.БК молчит. Аккумулятор(новый) бодро крутит стартер. Свечи, ВВ провода, МЗ, датчик хх заменил,на новые - результат ноль. Искра есть.Питание на контроллер идет. Датчик КВ целый. Топливо через форсунки поступает. p.s. неделю хожу пешком - погибаю!  | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | БК молчит, в смысле не показывает код ошибки? Или вообще не работает? Лампа СЕ что показывает? | ||||
tester Рег.: 16.10.2008
| бк работает, коды ошибок - 0 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | tester А сигналка не виновата? На что она воздействует? А иммобилайзер активирован? | ||||
tester Рег.: 16.10.2008
| При замене свечей на сухие иногда происходит 1-3 сек. попытка подхватить, при повторном запуске этих попыток нет уже. иммобилайзер похоже не активирован, а как проверить? | ||||
Питон Рег.: 30.05.2009 | tester:
А какая компрессия была в движке летом? Ну или недавно на теплом ? Есть еще вариант с регулятором давления топлива, что он сливает топливо сразу в обратку, это только манометром проверить, но подлазить плохо. | ||||
tester Рег.: 16.10.2008
| Питон после первой прокрутки вывернул свечи все мокрые | ||||
Питон Рег.: 30.05.2009 | tester:
Вопросы. 1. Пахнут бензином, или соляркой ? 2. Какая температура Воздуха была, или это в отапливаемом гараже ? 3. Если выложить свечи на массу и крутануть стартером, порядок 1-4, 2-3 соблюдается ? | ||||
tester Рег.: 16.10.2008
| Питон 1. бензин 2. -23 3. проверял только по одной | ||||
serg81 Рег.: 08.03.2007 | tester Вполне возможно, недостаточна энергия искры. При атмосферном давлении расстояние искрового пробоя должно составлять сантиметр! Если оно меньше - проблема ясна. | ||||
Питон Рег.: 30.05.2009 | tester:
Дроссельная заслонка не может остаться в чуть приоткрытом состоянии, заедание тросика, подклинивание педали... попадание посторонних предметов? В какой последовательности были события перед отказом заводиться? Температура, срок стоянки, заливка дешового бензина, замена датчиков, заглохла на ходу, отпинана вандалами.... ну не знаю что там было. Неожиданно утром не завелась ? Тягать не пробовали ? | ||||