Nicitin_: 07.11.2020, 19:01 +03 ››
serz
Я накосячил, забыв залить топливо в бак
А чо показометр? Конечно бак у нас как тазик.Точность хромает. На один бок встал, бак полный. На другой встал-пустой.![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
| 810 сообщений на предыдущих страницах | |||||
serz Имя: Сергей |  | ||||
Nicitin_ Имя: Максим | serz Он своей жизнью живёт. Лампочка не горит, но он то на новое, то ниже ноля. | ||||
Утром завел машину. Завелась довольно бодро у нас +8 температура на улице. Поработала минуту - заглушил. Через пять минут завожу - начали плавать обороты, пару раз чуть не заглохла. Нажал на газ до 1500 оборотов, а обороты всеравно плавают даже с нажатым газом... | |||||
Сегодня запихал все разъемы и провода от блоков предохранителей и реле под обшивку - и совсем пропали показания уровня топлива и температуры на панели приборов. Будь проклят тот день когда я сел за руль этого корыта! | |||||
serz Имя: Сергей | Nicitin_: 08.11.2020, 9:28 +03 ››
Посмотреть предохранители. Nicitin_: 08.11.2020, 6:31 +03 ››
Всё-таки надо диагностику.Я не поверю, что в Красноярске нет нормальных диагностов. | ||||
Arirang Имя: Arirang | Nicitin_: 08.11.2020, 6:31 +03 ››
Воздушный фильтр не забит? Подсосов воздуха нет до дроссельного узла? У меня подобное было с лопнувшим шлангом, который идет от верхнего штуцера ДУ - он, кстати, должен продуваться... Еще раз... когда гофра от воздушного фильтра лопнула в месте крепления к ДУ. У нас старые авто уже, рассыхается и в негодность приходят шланги. От подсосов воздуха обороты будут прыгать. | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Вы правы, "окуривать" необходимо периодически... Памятуя работу в АТП(там "окуривание" впуска было заложено в регулярное ТО1...) Изготовил себе некое подобие из флакона из-под аэрозоли... когда накачиваешь воздух в него - дым от ветоши лезет из всех щелей, если таковые имеются... У меня ещё хрень была лет пять тому - утром поехал на работу, по пути заехал в гараж... У гаража ужеЕ - еле завелась и совсем не хотела работать на ХХ... Вывалились заклёпки крепления из корпуса РХХ и он чуть выполз из своего корпуса... Позвонил начальнику, что задержусь, снял рхх, дрель/метчик "в зубы", болтики М3... Хорошо что он там себе резьбу не свернул... дергался, небось, как параноик... Nicitin_ Вы описАли мою неисправность, было апсалютно аналогично... когда у меня умер на ходу РХХ... serz: 07.11.2020, 20:45 +03 ››
Уже стал забывать, когда и работал... "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
Nicitin_ Имя: Максим | Arirang Проверю. Слушал сегодня, вроде бы свист какой-то слышен в районе ДУ | ||||
serz Предохранитель я так понял один там на всё чито только можно. Вот всё работает от этого предохранителя, а эти два прибора нет. Кстати на этой машине так постоянно, два прибора отваливаются, периодически появляются и снова отваливаются. | |||||
Еще раз замечу завтра. После ночи холодный пуск был, Прогревочные обороты были 1500 и примерно через минуту обороты сразу упали на 600 и начали плавать. Не медленно снижались по мере прогрева до рабочей температуры, а в секунду упали ниже нормальных | |||||
kanik Рег.: 09.03.2020 | Nicitin_ Датчик температуры и ныне там? | ||||
Nicitin_ Имя: Максим | kanik Новый стоит ДТОЖ. Вчера поставил. После того как поставил он температуру исправно казал до сегодняшнего утра. | ||||
kanik Рег.: 09.03.2020 | Nicitin_ Тогда искать подсос, поменять то, поменять сё, в итоге всё равно делать диагностику | ||||
Nicitin_ Имя: Максим | kanik Посмотрел патрубок впускной весь - всё целое. А вот прогревочные обороты также через минуту после запуска двигателя упали до 600 оборотов и начали плавать. А если рядом подымить - будет видно, что дым активно куда-то всасывается в том месте где подсос воздуха? | ||||
Arirang Имя: Arirang | Nicitin_: 09.11.2020, 13:51 +03 ››
Если прогревочные есть - это хорошо. Помимо впускного к ДУ еще три шланга подходят кроме двух системы охлаждения. Верхний и нижний, третий - сбоку к патрубку вкускного от вакуумного усилителя тормозов (в нем штуцер-клапан установлен, может заклинить в открытом состоянии или с перекосом стоять и давать такой эффект болтанки). Кстати, ты сам писал, что свист есть - это как раз от вакуумника может быть. При нажатии тормоза - педаль не дубовая, есть шипение, обороты не падают? Можно также, когда обороты плавают в эксперементальном порядке по одному шлангу снимать и затыкать. Визуально можно не заметить трещину с подсосом. Обрати внимание на верхний штуцер ДУ: там маленькое отверстие и оно может закоксоваться, от этого тоже может быть болтанка. Я, когда свой авто купил, там пришлось жилой тросика прочищать - Карбом не пробилось. | ||||