| 915 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 292
Откуда: Красноярск
Возраст: 40
Авто: Нива 2121, Sprinter AE110, CF500 | sindog
а родной шкив, с старого генератора почему не подойдет, может обпилить его или еще что?
На генераторе контакты не подписаны, как разобрать? Та шпилька, что на корпусе, она на + АКБ подключается?
Лампа заряда на панели будет работать как надо или гореть всегда? |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | sindog: На L после запуска 0,5 вольта
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | AveGeo: Схема не такая, как на рисунке "в"?
Совершенно верно. Правда я видел с двумя выводами -s и +s. Ну это конечно варианты. sindog: На L после запуска 0,5 вольта и если кот знает как связать его с лампой то тоже буду благодарен,
А 0.5в очень даже похоже на правду. Дело в том, что это и вход и выход одновременно. Внутри генератора в РР находится контроллер с мозгами. По нему генератор узнаёт о включении зажигания, включает начальный ток возбуждения и ждёт работы (этот вывод становится выходом, и работает на вкл лампочки). Режим входа и выхода быстро переключается. 0.5в в это наверное без лампочки измерялось?
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 10.06.2013
Сообщений: 24
Откуда: Сочи
Возраст: 53
Авто: 21213 1999г.в. | AveGeo: Схема не такая, как на рисунке "в"
Спасибо посмотрел. У меня видемо не так. Для своего случая в интернете нашол такое :(Проверка вывода L. Контрольная лампа должна
гореть в пол-накала,при этом на приборной панели
подсвечивается индикатор зарядки. Проверка
теряет смысл, если электрическая схема системы
зарядки не соответствует приведенной, т.к. на более
«свежих» TOYOTA контроль заряда организуется
через блок управления) tmp: На генераторе контакты не подписаны
Ты меня немного пугаеш. На генераторе наклейка на ней нарисован овал с буквами S IG L три полоски сторона замка. |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | sindog: и если кот знает как связать его с лампой то тоже буду благодарен
"Кот" не знает, но может посоветовать (чтобы не городить электронную инвертирующую схему) подключить к этому выводу анод зеленого светодиода, катод которого (через резистор?) посажен на минус.
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 10.06.2013
Сообщений: 24
Откуда: Сочи
Возраст: 53
Авто: 21213 1999г.в. | Rikki: 0.5в в это наверное без лампочки измерялось?
Точно так. Хотя в процесе установки пробовал цеплять туда и лампу и светодиод, за основу бралось, что на L плюс. |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | sindog: и если кот знает как связать его с лампой то тоже буду благодарен
"Кот" не знает, но может посоветовать (чтобы не городить электронную инвертирующую схему) подключить к этому выводу анод зеленого светодиода, катод которого (через резистор?) посажен на минус.
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 10.06.2013
Сообщений: 24
Откуда: Сочи
Возраст: 53
Авто: 21213 1999г.в. | AveGeo: "Кот" не знает
Я знал, что мне не простят опечатки. Спасибо за совет. |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | sindog ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами") Не знаю, почему мой пост продублировался. Удалить, к сожалению, не знаю как. ![[:off]](/em?em=b2Zm "Оффтопик")
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | AveGeo: Удалить, к сожалению, не знаю как.
Если на твоё сообщение был ответ, удалить нельзя, только редактировать. Пока не ответили - нажми на крестик в правом углу твоего поста, получишь результат. sindog: Хотя в процесе установки пробовал цеплять туда и лампу и светодиод, за основу бралось, что на L плюс.
В этом ошибка. Лампа, или светодиод с резистором - должны быть подключены к +12в.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 10.06.2013
Сообщений: 24
Откуда: Сочи
Возраст: 53
Авто: 21213 1999г.в. | Rikki: В этом ошибка.
Посмотрел схему и тоже подумал об этом. Проверю. О результате сообщу.
Rikki Спасибо. |
|
sindog: О результате сообщу.
Сегодня попробовал. Если L минус, то лампа горит постоянно (лампы 3w,1.5w,25w и светодиод с
Резистором). Видимо свой случай Я описал выше, или глюк р.р.
Спасибо всем принявшим участие. Для себя вопрос снимаю, у меня контроль по б.к. |
|
Рег.: 21.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 201
Откуда: Новосибирск
Возраст: 35
Авто: Нива 2121 88 г.в | |
|
Имя: виктор васильевич
Рег.: 09.04.2012
Тем / Сообщений: 1 / 953
Откуда: москва
Авто: Опель Астра;Lada 21214м 4x4 2009 г.в., новая 21214 2019г.в. | colencor: СтартВольт гена 2101 нормальный, можно брать?
можно смело брать, я доволен, поставил 120А
Берегите родных |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | colencor: СтартВольт гена 2101 нормальный, можно брать?
Нормальный, 55а можно ожидать. Вес у него маленький, мощность соответственно. Китайцы по другому мерят.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
