Доброй ночи, есть необходимость в приобретении Камии 1943, это бронированная нива весом 1700 кг.(вдруг кто не знает) Вопрос в чём, на ней стоит штатный двигатель и два найденных в сети владельца утверждают, что и расход от 9 до 12 и с массой двигатель справляется... Не верю. На следующей неделе поедем за машиной, 2004 год пробег 70 (думаю реальный, бегала в инкасации). Собственно я за советом, тему прочитал и не знаю что выбрать, пытаться доработать родной движок или всё таки замена?
| 75 older posts on previous pages | |||||
ЯС Reg.: 3/18/2011 | |||||
валькин Reg.: 9/30/2007
| Смотря что понимать под "справляется". Пулей не летит, но едет. Собрался ты на охоту с друзьями: четыре упитанных мужичка со снаряжением - тот же вес. Чаще обычного включать пониженную придётся. Поэтому расход наверняка больше. Ну и двигатель изношен, очевидно, как на 100 или больше. Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. | ||||
igor1284 Reg.: 1/17/2016 | подскажите!имеется шевик.без двс.мозга и проводки! сейчас инжекторный 214 с коротенькой нивы.примерно 2-3годовалой отдают с мозгом.проводкой.может ли возникнуть какие нибудь проблемы с мозгом при установке!самому реально все подключить??а по расходу как вообще эти двигатели!или это все регулируется? игорь | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | igor1284:
Да, ГИБДД может мозг вынести типа двигатель не от Шнивы, а так двигатели одинаковые, отличаются навесными агрегатами. http://www.motors-vaz.ru/vaz2123.html Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Rocksteady Name: Дмитрий | Не знаю куда написать... Есть на примете несколько двигателей 2103 объёмом 1500. У меня свой 2106 1600 помирает - гремит цепью и распредом, жрет и гонит через сапун масло, страдает компрессией в 4 цилиндре... Вопрос - как себя поведет 2103 на старой 21й ниве? Редукторы в мостах 4,1. Технически перекидка возможна, только поддон заметить на свой... Один 2103 даже знакомый за 1 тыс руб отдаёт без навесного, снял с купленной семерки, компрессии говорит мало (8-9), масло не ест, тянул хорошо. Нет ожиданий - нет и разочарований. | ||||
nivoved-lanser Reg.: 7/6/2010 | Rocksteady ставь. вполне приемлемый вариант я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах....... | ||||
Rocksteady Name: Дмитрий | nivoved-lanser Вот и чешу репу... Привезу этот рублевый мотор, зима долгая, в гараже попробую запустить, компрессию сменить, ежели действительно масло не ест, то вполне... Компрессия, возможно, потому, что мотор стоял на машине пенсионера - мало ли, может просто закоксовались кольца... Стоит ли подобный эксперимент проводить... У своего затрат будет реально МНОГО на реанимацию, а 2103 - тоже тот ещё кот в мешке... Нет ожиданий - нет и разочарований. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Rocksteady Я никогда не верил в сказки про "закоксовались кольца". Всегда в итоге оказывалось, что сломались перегородки поршней - а за ними и кольца. | ||||
Rocksteady Name: Дмитрий | ALER Значит, план может быть такой - забрать мотор, сразу же начать его разбирать, дефектовать детали, и потихоньку ремонтировать до весны... | ||||
Нашёл донора - 3107 с мотором 2103. Вопросы: 1. Без ямы и прочих спецсредств вытащить старый мотор из нивы реально? Без вытасктвпния переднего редуктора из машины хотелось бы... 2. Мотор-донор - чтобы не перебирать И лишний раз не ковыряттся - не проще ли мне сразу купить поддон и масляный насос для нивы и просто поставить его, чтоб готовый мотор поставить? Других подводных камней при замене не будет? Нет ожиданий - нет и разочарований. | |||||
Нивер Reg.: 4/1/2006
| Rocksteady Донор 2107 наверное? 1. Реально, в два человека. 2. Все правильно. | ||||
Shuhrat Reg.: 3/30/2008 | подтверждаю двух людей достаточно, можно максимально облегчить снять все навесное, если спина слабая можно и головку снять)) Пробег 135200 км | ||||
Дима43рус Name: Дмитрий | Shuhrat если кузовщину на металолом. может просто напополам распилить 2107. куски удобней по весу и габаритам получатся. ваз 21213. газ/бенз | ||||
Rocksteady Name: Дмитрий | Shuhrat Неохота разбирать много у мотора... Меня мучать другой вопрос начал... Приходилось половинить беларуса. На подставках с колесиками перед просто откатывали после отворачивпния болтов... А здесь отвернуть болты мотор-коробка, болты опор мотора, и вдвоём подать его вперёд до сьезжания первичного вала с выжимного, верно мыслю? Редуктор передний повиснет на валах колесных, и ничего ему не сделается, так ведь? | ||||
И можно ли обойтись без снятия радиатора, стартера и генератора? И при установке мотора с донора тоже хотелось бы воткнуть его максимально комплектным... Не в тему, но тут напишу. КПП тоже на донорскую махнуть хочу. Логичнее её будет заменить до установки мотора с донора в ниву или после? Нет ожиданий - нет и разочарований. | |||||