От меня далеко, а то подсказал бы. Левак отличить просто, не дадут с договором купли-продажи номерного агрегата ксерокопий накладных с Автоваза с указанием в них именно этого двигателя именно с этим номером. Т.е должны дать ксероксы накладных по всему пути следования по фирмам от Автоваза до той у которой покупаете.
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
JIVCHIK11 Рег.: 02.02.2012 | Похвастаюсь природой где я живу! Фото добавляются. http://fotki.yandex.ru/users/jivchik367/albums/ | ||||
darkfire67 Рег.: 15.08.2011 | а расход на 2130 какой будет на ниве приблизительно? | ||||
JIVCHIK11 Рег.: 02.02.2012 | Меньше чем на 1.6 и 1.7, т.к крутящий момент сильнее, а мощность практически не отличается, скорость набирается быстрее при меньшем нажатии на газ. Только ЭПХХ обязательно надо ставить иначе расход нереальный и не едет нормально (140 на шипах набирает в лёгкую сейчас). Похвастаюсь природой где я живу! Фото добавляются. http://fotki.yandex.ru/users/jivchik367/albums/ | ||||
leo46 Рег.: 05.07.2010 | darkfire67:
не больше чем на 1.6-1.7, а вот приятных ощущений... Многое от карбюраторщика зависит | ||||
JIVCHIK11 Рег.: 02.02.2012 | Карбюратор был с завода отрегулирован на отлично. Зажигание по стробоскопу, ловили заново и поставили по заводской метке. На второй ниве 1.8 был поставлен для эксперимента карбюратор Пекар, так вот по ощущениям и по прибору для регулировки качества смеси с зеркальцем, он более задушен на экономию, пока не прогреешь окончательно, то без подсоса дёргается и хуже едет, если добавлять смесь, то мотор неправильно работает. Похвастаюсь природой где я живу! Фото добавляются. http://fotki.yandex.ru/users/jivchik367/albums/ | ||||
leo46 Рег.: 05.07.2010 | JIVCHIK11:
тот же карб на первую ниву поставте и сравните ощущения.... | ||||
JIVCHIK11 Рег.: 02.02.2012 | Это ещё зачем? Похвастаюсь природой где я живу! Фото добавляются. http://fotki.yandex.ru/users/jivchik367/albums/ | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | |||||
JIVCHIK11 Рег.: 02.02.2012 | Паскер дилер автоваза, но надо смотреть что берёте, выше описывал все признаки. у меня мотор был в фирменной упаковке с маслом, отрегулированными клапанами, меткой зажигания на распределителе и с бензином в карбе, так как его заводили. Поставили, бензин подсоединили, завели с полоборота и всё Похвастаюсь природой где я живу! Фото добавляются. http://fotki.yandex.ru/users/jivchik367/albums/ | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | JIVCHIK11 спасибо,хотел узнать магазин нормальный иль нет. JIVCHIK11:
поспрашиваем. | ||||
bik Рег.: 01.10.2013 | Подскажите пожалуйста, стоит сейчас двигатель 21214-33 с ГУР, евро-3 (машина 2009 г., контроллер Бош 7.9.7.). По техническим причинам необходимо купить новый. ВАЗ такой модификации двигатели уже не выпускает, а идут с электронным газом. Можно-ли купить с электронным газом и что необходимо будет поменять с минимальными затратами. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | bik:
Выпускает, даже карбюраторный 213 до сих пор выпускает. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | bik А в чём проблема поставить на новый мотор "газ" со старого мотора? С уважением! Александр | ||||
bik Рег.: 01.10.2013 | Тоесть можно переставить только дроссельный узел? Но есть подозрение, что там другая конструкция и крепление к рессиверу, и шпильки крепления рессивера расоложены по другому (в случае перекидки дроссельного узла с рессивером от старого двигателя). | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | bik, да, ресивер придется старый поставить. По крепежу, вроде всё так же. Ресивер под тросовый газ:  Он же под электронный газ:  Ничто не истинно и все дозволено. | ||||