Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Поиск в Яндекс и Google

Замена двигателя (технические вопросы)

Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
90 сообщений на предыдущих страницах
Нивер

Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

Rocksteady
Лучше радиатор снять, но можно и так, но с риском помять. Все одно сливать ож - сними радиатор, там два болта. Стартер как это не снимать!? Я конечно видел ювелиров - но там щиток стальной к двигателю и через него болты стартера к колоколу кпп. Генератор не сильно мешает, но без него проще.
Кпп логичнее до.
Rocksteady

Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа"

Нивер
Понятно, а сапог печки вмешаться тоже будет поди? Снять надо его, думаю...

Нет ожиданий - нет и разочарований.
Flyasd1

Имя: Сергей
Рег.: 24.04.2017
Сообщений: 14
Откуда: Украина, Харьков
Авто: ВАЗ-2121 91г ВАЗ-21011 75г

Rocksteady:
2. Мотор-донор - чтобы не перебирать И лишний раз не ковыряттся - не проще ли мне сразу купить поддон и масляный насос для нивы и просто поставить его, чтоб готовый мотор поставить?
Других подводных камней при замене не будет?
Еще нужен маслоотделитель для нивы, так как он изогнут, а классический прямой.
Rocksteady

Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа"

Flyasd1
О, спасибо. О маслоотделителе я не подумал...
Это в сапуне ведь отделитель?

Нет ожиданий - нет и разочарований.
Flyasd1

Имя: Сергей
Рег.: 24.04.2017
Сообщений: 14
Откуда: Украина, Харьков
Авто: ВАЗ-2121 91г ВАЗ-21011 75г

Rocksteady
Да. Сам недавно занимался подобной манипуляцией. Если у вас масло-насос в хорошем состоянии, то достаточно заменить масло приемник. Я снял поддон, масло приемник и маслоотделитель со старого двигателя и поставил на новый.

И еще вспомнил. Нужно заменить крышку сапуна, если она идет без щупа. На некоторых классических моторах щуп находится в другом месте, и он показывает не правильный уровень с нивовским поддоном.
Rocksteady

Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа"

Вопрос по масляному насосу. Не нащел темы о масляном насосе, поэтому пишу сюда. Чем отличается насос штатный и полуторный? В магазе есть обычный, назначение указано как ваз-2101-07, ваз-2121 и шевроле-нива. Это считается обычным или полуторным? В магазинах наших за полуторный не слыхали и сказать ничего не могут. Имеет ли смысл ставить на карбовый мотор без гидрокомпенсаторов полуторный насос?

Нет ожиданий - нет и разочарований.
katzyn
Администратор

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5035
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013

Полуторный — это самоделка, без приколхоженных ГК может быть и неактуально.

На современных двигателях с дополнительными потребителями масла и однорядной цепью вопрос с производительностью решён за счёт увеличения скорости вращения насоса, звёздочка стоит поменьше, но для старых моторов с распределителем зажигания этот вариант не подходит.
Rocksteady

Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа"

katzyn
понял, поставлю обычный насос.
Снял сегодня двигатель, не без матюков конечно... При попытке снять среднюю рулевую тягу ждал подлый сюрприз - не вылазят пальцы из отверстий маятника и рулевого редуктора. Сьемников нет, стукнуть - на размах места нет... Плюнул, скинул со старого мотора головку, открутил болты от КПП, домкратом задрал КПП до упора в моторный щит, и вдвоём с отцом выдрали старый блок из-под капота... Переоборудовал донорский двиг 2103 в 2121 - насос, поддон, маслоотделитель, опоры... Готов к установке в сборе. Будет ли мне мешать средняя рулевая тяга, если ставить мотор в сборе с головкой и коллекторами с карбом? Не хочу её снимать, и не хочу снимать головку с донорского мотора... На вид - мотор упрется клапанной крышкой в долбаный сапог печки, а головкой - в моторный щит...
С горем пополам втроём на трубе и верёвках закорячили двигатель в моторный отсек, поймали первичный вал сцеплением, и - все... Стемнело, не видно ни черта, опоры не попадают на шпильки подушек, при попытках пошевелить мотор - упирается клапанной крышкой в сапог печки и не садится на место... Что не так?

Нет ожиданий - нет и разочарований.
Lomonosov
Администратор

Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 107 / 5264
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм

Rocksteady:
Стемнело, не видно ни черта, опоры не попадают на шпильки подушек, при попытках пошевелить мотор - упирается клапанной крышкой в сапог печки и не садится на место... Что не так?
Ждать рассвета. На ощупь ремонтировать дело неблагородное. Т.е. ситуации бываю разные, но плановый ремонт только со свежей головой, хорошим освещением и без спешки. Завтра посмотрите почему не садится на подушки, возможно, достаточно помочь монтировкой.

"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011
Rocksteady

Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа"

Да,в темноте - не айс...
Послезавтра уж, завтра на работу...
А может КПП тоже надо шевелить? При поднял её домкратом снова, до упора наверх не идёт - клапанной крышкой упирается... Может, какие хитрости есть, или заклинания...

Нет ожиданий - нет и разочарований.
Ампер

Имя: Николай
Рег.: 12.11.2008
Тем / Сообщений: 4 / 2185
Откуда: Руза.Моск.обл.
Возраст: 53
Авто: ваз 21214. Бронто Рысь 2013

Rocksteady:
поймали первичный вал сцеплением, и - все...
вот тут нужно быть предельно осторожно,не давая изгибающую нагрузку на шлицы в диске сцепления,а то одно не верное движение и диск поведёт со всеми вытекающими[:?] последствиями.

редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др...
Rocksteady

Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа"

Ампер
Дак уже увело наверное... Чёрт с ним. Воткну как-нибудь.
И какое там движение, если он уперся, и не встаёт к колоколу сцепления... 5 сантиметров - ни туда, ни сюда...
И зачем я это затеял... Пусть сервисники бы мучались...

Нет ожиданий - нет и разочарований.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Замена двигателя (технические вопросы)