Dizel_dt-75 тогда попробуй вырезать прокладку из камеры и поставить вместо родной,может родная деревянная уже
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
шама Рег.: 21.08.2011 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | шама Да я и крышку менял. Кстати а не разъест обычную резину тосол? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Dizel_dt-75 50 пробок менять можно и все брак будут,щас какая то эпидемия с пробками.даже незнаю,да вроде не должен разъесть. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | шама Благодарю! Попробую доп прокладку. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Dizel_dt-75 Посмотри внимательнее на конструкцию крышки. Течёт скорее всего через шель между крышкой и пластиной на которй установлен резиновый уплотнитель. Попробуй поставить дополнительную прокладку между крышкой и пластиной. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Puchok Да да! Только добраться до гаража! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
CoreWin Рег.: 10.08.2011 | Привет всем! Двигатель 21214. Обнаружил какую то субстанцию на внутренней поверхности крышки радиатора, что то вроде солидола! Протер досуха. Через пару недель опять появилась. И вроде как чуть тосол уходит. Что сие значит, скажите пожалуйста! Спасибо! | ||||
Береговой Юра Рег.: 14.09.2010 | CoreWin:
если машина не твоя?--то-возможно в радиатор засыпали герметик (для системы охлаждения), был такой Американский герметик (похож на дымный порох(порошок-чёрного цвета)---вот после него на крышке радиатора-появляется -что-то--пипа-чёрного солидола. и посмотри куда тосол уходит (возможно где то подкапывает). | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | CoreWin такая же фигня на моей машине- ничего никуда не заливал не добавлял, при нагреве до 100 градусов пропало- возможно тосол "замечательный" Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
aleks.55 Рег.: 07.04.2011 | Здрасьте! Поделюсь и я своей проблемой. При движении температура двигателя не поднимается выше 75-76 град. Есть подозрение на термостат, но хотелось бы знать ваше мнение. А теперь немного предистории, чтобы было понятно о чем речь. "НИВА"ВАЗ 21213 1994г., карбюраторная,вентилятор охлаждения - постоянного привода. Система охлаждения была переделана: 1. Поставлены электровентиляторы (крыльчатка с помпы конечно снята). 2.Подобрана схема управления электровентиляторами (отдельно на каждый вентилятор с независимой регулировкой температуры включения каждого из них). Термостат не менялся. Если стоишь в пробке то температура поднимается до 90 град., при движении начинает опускаться до 76 град. Была также заменена приборная панель, при замене панели был произведён подбор датчика ТМ106 к указателю температуры приборной панели на температуру 90град. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | aleks.55 термостат! Замена! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | aleks.55 термостат однозначно не закрывает большой круг, говорят на лето можно и так гонять - врут, надо менять, стоит недорого | ||||
leo46 Рег.: 05.07.2010 | aleks.55 низ термостата должен быть холоднее, чем верх, до тех пор, пока он не откроется, если он не намного холоднее, значит он не до конца открывается.... Радиатор также должен быть холодным, если он также нагревается, термостат подлежит замене.... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тосол обсуждается в другом разделе - прошу не флудить! | ||||
leo46 Рег.: 05.07.2010 | Melkiades:
не дозакрытие термостата по большому кругу приводит к увеличению времени прогревва мотора до рабочей температуры и как следствие-увеличения расхода топлива.... | ||||