шкипер
![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю")
![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Сколько рентабельно эксплуатировать Ниву. Ресурс Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Maxx800 Имя: Максим
| +7 (902) 862-47-72  | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | шкипер:
Не в этом дело, если все делать самому то понятно что машина стоит копейки по содержанию.. У меня например просто нет времени что бы сто то ремонтировать, я на ниве езжу постоянно, т.к. работаю в 3 км от дома и меня езда на ниве не напрягает. А вот лежать под ней у меня времени нет - я заехал с сервис на прошлой неделе просто что бы промониторить состояние машины раз в 10000км, я так делаю всегда, в итоге вылезло замена ступиц, заодно диски, колодки, с рпм масло текло, и инжектор ошибки выдавал, утром отвез машину и на работу на такси поехал, вечером забрал, оставил в сервисе 28000р. Вот при таком раскладе у меня в год около сотни ушло на ее содержание (без топлива и т.п.). У коллеги Х5 в старом кузове, машина в идеале вообще, тоже за год около сотни на ТО тратит. шкипер:
Могу поделится опытом кому интересно.. Как то испортился у меня масл насос и коленвал поточило немного, итог - эвакуатор, замена коленвала, всяких там пыльником, выкинули гидрики, натяжитель правильный поставили (как на копейках раньше делали), еще что то там по мелочи... В сервисе за день все починили за 40 или 45 тысяч, не помню точно. Про рентабельность - именно так и корректно считать. Если есть время самому чинить машину, то и гелик дешево обслуживать, только дело в том что у владеющих геликом людей нет времени её ремонтировать самим (даже при наличии навыков), так что считаю что стоимость эксплуатации необходимо считать именно руководствуясь средними рыночными ценами на ремонт и запчасти, что жигули, что мерседес. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Ребята! Я имею опыта поболе 40 лет. И сервисов, которые за вменяемые деньги будут делать то, что может сделать частный мастер(спокойно, вдумчиво и без спешки...)-не встречал. А вот оставить там по сотке в год - видел многократно. При том, что не факт, что за эти деньги будет сделано хорошо(поставлены правильные а не дешовые железки, соблюдены зазоры-натяги и т.д.) Кстати. Считать, что обслуживание пожилого иноджипа существенно дороже обслуживания Нивы - есть заблуждение. Дело в том, что возиться с восстановлением сгнившего кузова иномарки мало кто хочет. И часто подгнившие уходят на разбор. И вполне исправные детали и агрегаты стоят более чем доступных денег. А вот ломаются - много реже.Даже если сравнивать с новыми агрегатами ваза. Leth:
Дружище! Если ремонт двигателя происходит в 1 день - это не ремонт. Там только отмывать-чистить надо дня два...Точить, подгонять...Раньше я управлялся за 3-4 дня, теперь -неделя.(старею, да и исходное железо требует большей работы...).Да и дорого взяли. Новый мотор с навесным стоит ок 40. Работа по ремонту(полная и тщательная переборка с расточкой и прочим- от 10-15. Комплект для ремонта - ок. 10. Полный ремонт не должен стоить более 25. Мне запрашивать больше было бы неудобно...плохо для кармы... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | шкипер:
А что делать если предпочитаешь новые японские или немецкие оригинальные (или альтернативные вазу) запчасти? шкипер:
Знаю что на мою машину они вчервером налетели и делали все очень быстро, на подъемнике, снизу ковыряли мотор. А по поводу качества - ни одна деталь на которую я потратил деньги еще не сломалась и не собирается. Всегда чиню машину только в одном сервисе специализирующимся только на нивах и ставлю самые хорошие запчасти. шкипер:
Я побоялся ставить себе новый мотор, еще там заводские козяки устранять, по мне капиталка лучше, во всяком случае знаешь кому предъявить если что. | ||||
Maxx800 Имя: Максим
| Leth:
Leth:
Leth:
глянь-ка сюда: http://www.niva-faq.msk.ru/zap_serv/niikm.htm ДЕЖАВЮ ??? другими словами, не развели ли тебя? или ты своими глазами видел эти неисправности? Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд: Maxx800:
а делали именно то, что требовалось? или они так сказали? +7 (902) 862-47-72 | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | Maxx800 Я своими глазами видел что у меня левое колесо при повороте как у мерса вываливается а правую ступицу я до кучи поменял, и что редуктор весь в масле тоже видел на подъемнике, я им на камень налетел когда пробку объезжал, а из-за ошибок у меня машина уже неделю глохла на светофорах. Это я сюда еще лямбда зонд не прибавил который во дворе за 10 минут поменял, думал им все обойдется.. Диски - да я сам попросил поставить новые брембо и колодки новые естественно, и вообще сразу им так и сказал - все что требует замены - меняйте. Вот и все собственно. Может где то и развели, может где то и отжали, но я этого не заметил во всяком случае и у меня к этому сервису претензий нет. Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды: По коробке как то были претензии - она текла где то, еще звенело в ней хрень какая то, я приехал в сервис, посмотрели, назвали цену, я сказал делайте, мне наплевать в общем то что там не работает, мне интересует что бы я уехал на исправной машине. Через месяц коробка протекла и мне ее опять отремонтировали, уже бесплатно. Больше не ломается пока. Добавлено спустя 13 минут 22 секунды: Я в общем то так отцу его жигули чиню - 2007 год, приезжаю в сервис и все что неисправно мне чинят, вот на нее расход примерно 10-15 тысяч за год уходит при пробеге в 10000 в год. А гелик не очень ушатанный при таком раскладе около 300 тыр обойдется годовое содержание (если самому под ним не лежать, бывает и такое и довольно часто кстати), так что все относительно. | ||||
Maxx800 Имя: Максим
| Leth ну ясно тогда. а то сначала Leth:
я и подумал, что сначала всё нормально было тада даа... +7 (902) 862-47-72 | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | Maxx800:
Сначала меня только ошибки напрягали и я тянул до пробега в 150000, тк каждые 10000 заезжаю на профилактическое ТО, просто что бы быть спокойным, если проблем нет, то осмотр со всякой мелочью типа шприцевания карданов в пару тысяч обходится. И опять для сравнения - точно такой же простой осмотр Х5го, где ничего не нужно ремонтировать, просто диагностика неисправностей обойдется в 10-15 тысяч. Maxx800:
По поводу этого отписал в ЛС | ||||
bober Рег.: 12.05.2009 | Leth . ну у вас у богатых свои причуды , нам не понятные . а не дешевле ли тебе иномарку дешевенькую купить на работу ездить . за те деньги что ты тратишь на диагностику и ремонт нивы ... и хоть в десятером пусть двиг перебирают всё равно за день не управятся , если точили блок . если по хорошему конечно делать . токарь то всё равно один точит а не пятером . не ты ему заказываешь под какой размер точить блок , а он смотрит и говорит какие кольца нужны . и ты у него скорее всего не один на расточку . к хорошим токорям очередь . и у вас и у нас . и кстати проверь а твой ли у тебя блок . может они тебе уже расточеный блок поставили . тогда за день можно сделать . я лично на ниве на работу езжу по необходимости , не могу подобрать себе иномарочку . а с жигулями связываться не хочу . а диагностику по ошибкам самому влом сделать ? по морганию лампочки . с прибором у нас такая диагностика 1тыс стоит , у вас больше . я ж говорю -- у вас у богатых свои причуды . Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд: и нам счет гелика и 300 штук годовых сказки не рассказывай . можно продукты покупать в супермаркете а можно те же продукты но дешевле в обычном магазине . Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд: ШКИПЕР . у меня была лебедка но я её продал . оказалась не нужна . экстримом не увлекаюсь . хорошей резины и бензопилы хватает . | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | bober:
Не хочу дешевенькую иномарку, из ино нравиться 61й патрол и гелик, но их не такая проблема приобрести, как прокормить. Пока мне дорого 300к в год на машину тратить. bober:
Я вроде ничего про блок не писал, там все в порядке bober:
а можно в гелик и кардан от газели засунуть, есть и такие экономисты. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | прикольно 100 рублей в год на ремонт нивы))) когда она сама уже всего в полтора раза больше стоит. через 3 года она будет стоить как 60 патруль у которого за эти 3 года и за 10 следующих даже намёка на поломку не будет. Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: а за 3 километра пешком можно ходить. шофёр коней - лось | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Вот флуд то развели! начали про ниву а закончили лексусом, точнее его каской! Господа вам тогда в другую тему! Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд: Leth Вот как ты на нее тратишься она для тебя "нерентабельна" сразу после покупки! | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | aborigen Наверное да. Вообще это вопрос больше философский ) А бывают ли вообще рентабельные машины, если ты конечно не перекупщик. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Я бы назвал рентабельной такую машину, которая выполняет свое предназначение и при этом не повергает в шок от стоимости ремонта и обслуживания. Ежели по средствам - значит рентабельно. Попросту... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | Вообще понятие рентабельности более применимо к коммерческому транспорту, мы не о том говорим.. И название темы странное. Рентабельность почти то же что и прибыль.. Какая с частной машины прибыль.. Это же не камаз. Просто напишите сколько у вас денег на ремонт в год уходит (только ремонт), и год машины что бы понятно было, и все.. Я пока слышал суммы от 20 до 70.. Т.е. в среднем 50 нива на себя берет получается.. | ||||