Заглянул тут под капот. Машина холодная.Уровень ОЖ в бачке выше на пару см чем заливал. Заглядываю в радиатор - пусто. Долил. Поездил пару дней. Опять заглянул. Уровень в бачке вырос, а радиатор опять пустой. ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
В чем дело?
В чем дело?
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Других симптомов не наблюдается? Перегревы и т. п.? Нет - тогда переживай неприятности по мере их поступления. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Tosha772 Не герметична крышка радиатора, точнее может засасываться воздух при охлаждении движка между крышкой радиатора и радиатором. Лечится заменой крышки радиатора или прокладкой крышки (если они продаются). Заодно надо посмотреть посадочное место на радиаторе под крышку радиатора - может оно треснуло (посадочное место). "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | АЛЕР:
Да в том-то и дело, что нет. А что если из бачка ОЖ периодичекси обратно сливать в радиатор? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Lomonosov прав, попробуй крышку поменять. | ||||
Sam Рег.: 09.12.2004 | Tosha772 Крыш-ка!!!! Крыш-ка!!! Ломоносов абсолютно прав. P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Чуть поправлю - проб-ка! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | СПАСИБО! Поменял крышку радиатора, а заодно и крышку расширительного бачка, а то тоже какая-то жуткая была | ||||
Суть-когда машина прогрета до открытия большого круга циркуляции открываю пробку - тосол стоит на месте.... Но если завести холодную и дать поработать не прогревая до 90 и открыть пробку (при заглушеном двигле) то такой фонтан!!! Так должно быть или чет не то с клапанами в пробке, а то я уж всю голову перегрел | |||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Lomon213 Так и должно. Зачем пробку-то открывать? | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Lomon213:
Проверяй уровень жидкости, глядя в расширительный бачок. И вот, если там её нет - можно открыть пробку и заглянуть в радиатор. При этом - соблюдай осторожность.При нагреве мотора жидкость расширяется и может обжечь руки. С уважением, Михаил. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | Lomon213 Что бы все этой фигни не было, я отрываю резинку с клапана крышки! За рулем зверь! | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Alek923 А зря, за счёт неё создаётся повышенное давление в системе и тем самым увеличивается температура закипания антифриза. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Egor о работе пробки радиатора: http://lada-faq.100mb.net/articles.php?lng=ru&pg=22 | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 | Alek923 Т.е. ты сознательно выводишь клапан из строя? А получить пар в рубашке охлаждения не боишься? Температура кипения некоторых тосолов при атмосферном давлении составляет 108 градусов всего. Давление, поддерживаемое клапаном крышки, эту температуру несколько повышает... | ||||