| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. Подскажите, какой передний редуктор с ШРУСами и передаточным числом около 2.4 сможет крутить колёса на 36"? Причём нужен редуктор с "неправильным" направлением вращения... P.S. Передаточное интересует от 2.2 до 2.5... Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | имхо,нет таких.Даже на тракторах. | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Владимир Дмитриевич Посмотри редуктор у Зил 130.. он двухступенчатый.. возможно первая ступень (коническая) примерно то что надо Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Не так давно у нас наши котлетостроители продавали мосты от Toyota Blizzard по десятке что ли за штуку, там ГП 3.9. Так что ещё и эти мосты можно посмотреть. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Владимир Дмитриевич:
Почему тебя такие короткие гл.пары интересуют?Если амфибию строишь,там наоборот наверно надо понижение 1:5-1:6?Трансмиссии легче будет. Народ! Еще вопрос,скажем мосты от Сузуки Самурая SJ40 какие массо-габаритные характеристики имеют?Передаточное число гл.пары и .т.д.А то нет-нет да промелькнет шальная мысль вкатить чо-то понадежнее,да из японской стали | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Renegat насчет сузуки пусть не мелькает.. слабенькие они как и нивские.. а вот от ТЛК70 стоит подумать.(но искать нужно либо от бензинки либо от турбованного дизеля.. числа будут что надо) Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. Leshiy:
А крутится он в "неправильную" сторону? И какое у него передаточное число? Renegat:
У меня в качестве силового агрегата планируевся двигатель ВАЗ2110 в сборе с коробкой. То-есть на мост будет приходить вращающий момент с коробки 10-ки... Поэтому нужно понижение в мосту не более 2.5... Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Владимир Дмитриевич Крутится должен как положено епердаточное не скажу.. не имею агрегат перед глазами. вот ещё в соседней ветке бул разговор про передние редуктора от Т40АМ там примерно то число что нужно тебе и блокировка принудительная есть.. только тяжелый он.но посмотреть можно и его. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | От ТЛК 70 смотрите. Там и качество и числа подходящие! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | KEROSIN тогда уж от прадика 70 серии (или они все прадами были?), облегченные. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Владимир Дмитриевич:
То есть двигатель будет стоять продольно? Левый привод будет вращать передний мост (условно),а правый задний? Не думаю, что тебе гнацца надо за г.п 2.5.Плавучесть амфибии наверно будешь обеспечивать за счет колес большого диаметра?Вот тут-то запас по передаточному числу и пригодился бы. Ay49Mihas:
Да,эти мосты были бы оптимальны.Еще бы японцы сразу бы шишку на переднем мосту налево смещали,геморно перечулковывать такие мосты. | ||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый вечер всем. Renegat:
Совершенно верно - поэтому редуктора должны быть с "неправильным" направлением вращения... Renegat:
Плавучесть будет обеспечиваться пенополиуретановыми блоками в двойном дне. Диаметр колёс будет не больше 35", поэтому и требуется передаточное не более 2.5... KEROSIN:
Ay49Mihas:
А у этих мостов "неправильное" направление вращения? Мне тут мои механики подсказали, что редектор 123-го мерина можно собирать "неправильно" - у него опоры подшипников симметричны по отношению к оси хвостовика. Просто они как-то в спешке собрали редуктор, поставили в авто, завели, включили первую передачу и...поехали назад... Вот только передаточные у них великоваты... Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | У Запорожца можно можно собрать гл.пару по-разному. А в остальных случаях только целиком редуктор переворачивать. А так взять вояки,выкинуть бортовые или целиком на колхоз перечулковать и будет тебе щастье. | ||||
Владимир Дмитриевич Рег.: 22.04.2009
| Добрый день всем. Renegat:
Если я не смогу найти редуктор мерина с передаточным числом меньше 2.7, то возможно придётся взять редуктор военного моста УАЗа - перевернуть его вверхтормашками, сделать на него самодельный корпус и воткнуть в него нивовские гранаты... Вот только как "поженить" внутренние гранаты Нивы с полуосевыми шестернями УАЗа - не знаю... Если бы я думал только о стяжании, нынешняя система оказалась бы для меня превосходной, она в преизбытке снабжает меня деньгами. Но я помню о долге служения. (Генри Форд) | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Владимир Дмитриевич:
Зачем тебе нивовские гранаты?Ставь обычные крестовины,смотри как люди обрезание уазовскому чулку делают. зм.jpg  | ||||