http://ural-challenge.1gb.ru/temp/niva.jpg
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
Нива с бортовыми редукторами...
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвескиDEN_NIVA Имя: Денис | niva987534769556347864556.jpg  Сайт - http://denniva.ru | ||||
| 750 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| А какой модуль на шестерни?! Мне кажется с двумя паразитками схема наднжнее а в изготовлении не намного сложнее... | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | ZreN:
Не совсем, тут нужен контакт зубьев. Представь, что твоя точность размещения отверстий для валов в картере около 0,05мм. Получается, что две паразитки будут всегда стоять на разном расстоянии. Да, пускай даже люфт есть в шестернях, одна паразитка будет нагружена, а вторая (ну точно "паразитинка") недоставать до зубьев ведомой пусть даже на 0,005мм и делать хитрый вид, пока нагруженные шестерни не сотрутся на столько, что зазор на рабочей поверхности зубьев "паразитинки" не исчезнет. Ну надеюсь ты понял мою мысль. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
ne932s Рег.: 10.02.2013 | Спасибо огромное!! | ||||
Mikle71 Рег.: 13.02.2013
| Косозубые шестерни надежнее и менее шумные!!!! Перемен требуют наши сердца!!! | ||||
ne932s Рег.: 10.02.2013 | Подскажите пожалуйста, толщина метала корпуса 6мм достаточно? | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| Sokolov Да, я понял это... В принципе, за это я тоже думал, толком зубья работать не будут... А никто не думал про цепи?! Знаю что снова огонь на себя беру, но кроме зазоров и ограничения по скорости - что еще смущает в этом типе передачи?! Портальность хорошая будет, цепи тоже разные бывают, в изготовлении куда проще зубчатой передачи... | ||||
ne932s Рег.: 10.02.2013 | Вот наваял. 011.jpg  1 012.jpg  2 013.jpg  3 | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Што-то мне напоминает эта модель...  Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| fanngorn:
да, точно, очень похоже на то, что делал(-ет) Вольди ИМXO. Жека | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | цепь натягивать нужно. и здорова получится. мимо меня раздптка пробегала там реверс сделан на цепи. так она задолбала. и это на ничтожном моменте. после гп будет копец шофёр коней - лось | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Дюк:
Если быть точным, это коллективное творчество. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | видел уаз, 469\3151 или козел вообщем, покатушка патроводов была, я пробивал и был проводником, просто и спокойно ехал на 0.2, снега много, патроводы тужились. на том уазе колхозные мосты с колесными редукторами, подскачка, бэды, вроде блоки. шины какие то крокодилы, вроде 36.5" вообщем порвал он полуось или что то там ещё в зм, на 3вд вообще не ехал. спалили они 2 лебедки и утянули их вроде как газ66. водитель конечно не того, т.к. уаз патриот на 33 км2 более-менее ехал. но слишком простые условия что бы порвать полуось. мосты говорят "войт" | ||||
Крафтов Рег.: 20.05.2007 | У того УАЗа, тогда полуось провернуло в шестерни ведущей, теперь малость по другому делаем. Добавлено спустя 20 минут 58 секунд: Вот протики , трансмиссия Нива + КР | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| с максималкой менее 50кмч.... ИМXO. Жека | ||||
Крафтов Рег.: 20.05.2007 | Понижение КР 1.56 или 1.75 , плюс ГП на Ниву различные, можно скоростные поставить. Ну и разница в колёсах, на пятиступке 80-90км в час писал клиент, катаются, но я противник этого, не для трассы они. | ||||