http://ural-challenge.1gb.ru/temp/niva.jpg
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
Нива с бортовыми редукторами...
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвескиDEN_NIVA Имя: Денис | niva987534769556347864556.jpg  Сайт - http://denniva.ru | ||||
| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Крафтов Рег.: 20.05.2007 | 55мм , ЕМНИП, это разница в клиренсе с гражданским мостом, межосевое, вроде около 30мм. Так что всё верно, с маленьким межосевым, нужно внутреннего зацепления редуктор, плюс, не нужны паразитки. При четвёртом модуле зуба, требуемое межосевое 60-70мм, практически невозможно, при наружном зацепление с понижением 1.4 и ниже. На Луазе модуль 3.5, но и там более. Так что внутреннего или планетарка. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | я далёк от зубьев с модулями. мне на пальцах. а на пальцах получается, что без паразиток направление вращения поменяется. шофёр коней - лось | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Крафтов:
У простых клиренс 220, у вояк 300 мм. rv3dll:
Можно редукторы перевернуть. С уважением! Александр | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Captain:
Это на разной резине, в реальности разница всего 60мм. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | а редуктор в перевёрнутом виде без смазки подшипников ведущей шестерни не гакнет? шофёр коней - лось | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Я думаю масла нужно залить побольше и будет нормально. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | rv3dll:
Если в переднем и заднем мосту одинаковые редуктора, то один из них получается перевёрнут. На УАЗбуке есть мосты в "Барахолке от производителей" с бортовыми редукторами от Т-40. А сколько вообще "толщина" УАЗовского Портального моста, Спайсера и Тимкена от центра колеса вниз до низа редуктора. А то может и думать о них зря не надо. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | редуктор никакой у нивы неперевёрнут. перевернуть это значит правую полуось вставить в левую дырку на редукторе. шофёр коней - лось | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | rv3dll Я теперь понял о чём ты. | ||||
Померил мосты УАЗовские по чертежам. От центра колеса до низа моста Нива 10см Вояки 9см Спайсер 13см Тимкен 15см Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | |||||
регспас Рег.: 03.10.2011 | Пишу в первый раз,если что не так не ругайтесь. А на ресорах военные мосты ставить не пытались? Вот меня в ниве всё устраивает кроме мостов. Военники уже лежат готовые, вот думаю каким способом их имплантировать с наименьшими затратами? | ||||
Muxacb Рег.: 15.05.2006 | регспас:
C наименьшими затратами, в этом случае, кузов Нивы проще тогда поставить на раму УАЗа. | ||||
alexkor Рег.: 28.01.2007
| Вот моя если интересно http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=78&t=6325  | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | alexkor:
чито гугл не может найти эту страницу. Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
регспас Рег.: 03.10.2011 | Да где то ошибка по ссылке . Я вот думаю сразу к усиленным лонжам ресоры приделать только проставки придется ставить см 10-15 под зад и перед. Это я так примерно прикинул . | ||||