http://ural-challenge.1gb.ru/temp/niva.jpg
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
...ктонить обладает более конкретной технической информацией ..
Нива с бортовыми редукторами...
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвескиDEN_NIVA Имя: Денис | niva987534769556347864556.jpg  Сайт - http://denniva.ru | ||||
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Krapivnik_Kay Рег.: 08.08.2008 | fanngorn Понял))) А вообще смотрится супер) Жду с нетерпением результат испытаний) | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Первый серьёзный выезд прошёл вполне успешно, вопроки заверениям скептиков ничего не сломалось и не развалилось.     Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Krapivnik_Kay Рег.: 08.08.2008 | Неплохо занырнул))) Ну учитывая заявленный просвет под задним мостом и тот факт,что ничего не развалилось/поламалось в ходе испытаний,то снова возникает вопрос о цене вопроса))) | ||||
515 Рег.: 18.10.2008 | Я тоже хочу! Мне можно без паразитки А когда фоткал давление какое в колесах было? Котлета(симбиоз уаза и форда), уже: V6 3L 140л.с., АКПП, 38,5 боггер на бедлоках, редукторные мосты, спортивные лебедки.... строительство продолжается..................... Он же Китаевед. http://4x4.dmitrov.ru/ | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | 515:
Не больше 0.2 точно. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Krapivnik_Kay Рег.: 08.08.2008 | По ходу пора переезжать в Россию))))) | ||||
Крафтов Рег.: 20.05.2007 | Что то такая важная тема утихла, а ведь только она сможет удивить нивой в ТР-3. Ещё раз направляю Ваш взор на цепи , Чебуратор II ( Алексея Гарагашьяна ) тому пример. То что я предлагал  а вот заострите внимание на ЧебуратореII  Цепь там и там на 25.4, учитывая что такой редуктор крутит на Чебураторе полтораметровые заблокированные жёстко колёса и с грузом вес доходит до 1400 (если не ошибаюсь), плюс тормоза стоят до редуктора (представляете момент при резком торможение !) то сомнений лично для меня нет. Сам бы уже собрал, но у меня проблемы, врагу не пожелаю, пришлось всё бросить и бегаю нынче по Москве, пока вернусь, боюсь все деньги завершаться и снова в долгий ящик, может кто рискнёт? Я тогда скину масштабные, с указанием подшипников и сальников. Кто его знает, если качество и ценник устроит и себе закажу, мне что так, что так заказывать, а самому времени по Дулиным бегать нету. Да, забыл добавить для новеньких (ранее обсуждалось), всё это хозяйство аналогично как на Хамере-1, также утопает внутрь диска ( в данном случае входит на 16 ), что делает приемлемый вылет ( в данном случае всего 75мм, что компенсируется и так вынужденной расшивкой диска внутрь под широкую резину ). На зарисовке видно как сдвинуты шаровые по отношению к стандарту, я боялся просто оставить нижнюю выше оси колеса, но как вижу fanngorn собрал редуктор с пофигизмом на вылет и шаровые, оставив их стандартно по отношению к приводу( получилась нижняя выше оси ), если у него всё это будет жить, мне только на радость, тогда и я шаровые сносить не буду, охота стандартную подвеску оставить, а не гнутые рычаги как на том же Хамере-1 гомырить . | ||||
Krapivnik_Kay Рег.: 08.08.2008 | Крафтов А есть ссылки на фотки Чебуратора?)) А вообще замысел интересный))) Нужно будет посидеть покумекать,у меня по-отдельности считай есть Нива еще одна,разве что кроме кузова)) | ||||
Крафтов Рег.: 20.05.2007 | |||||
Krapivnik_Kay Рег.: 08.08.2008 | Благодарю)) А то по теме Чебуратор 2 гугл выдал мульты про чебурашку)) | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Подключил подкачку, компрессор поставил Т-Мах на 160л/мин, накачивает все 4 колеса с 0 до 2атм за 8 минут, с 0 до 0.5 соответвенно за 2 минуты, и самое главное не надо бегать вокруг машины со шлангом, качать можно прямо на ходу. Давление система держит хорошо, за ночь упало на 0.1атм, колёсные краны я не ставил. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
515 Рег.: 18.10.2008 | fanngorn Лучше бы два беркута по 72л, по деньгам и весу одно и тоже но в два раза надежней Котлета(симбиоз уаза и форда), уже: V6 3L 140л.с., АКПП, 38,5 боггер на бедлоках, редукторные мосты, спортивные лебедки.... строительство продолжается..................... Он же Китаевед. http://4x4.dmitrov.ru/ | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Т-Максовский компрессор мне по случаю достался за смешные деньги, поэтому приспособил его. А два беркута в салоне... Попробуй включи их оба и посмотрим сколько ты выдержишь без наушников. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Krapivnik_Kay Рег.: 08.08.2008 | fanngorn А какой у тебя вес в итоге вышел?)) Я имею ввиду после всех этих превращений машина не стала слишком тяжелой? | ||||
alexkor Рег.: 28.01.2007
| Жень видел тебя в пятницу в химках. Машинка в живую впечатляет. Куда испытывать ездил? И почему на спущенных колесах был? Подкачка не держит?  | ||||