Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Вот письмо Михаила Ледяева, которое я сейчас получил. Здравствуйте, Алексей!
Высылаю файл с нашими ответами. Форма открыта для корректировок и обсуждений. По каждому из пунктов готов (и получил устное благословение :)) дать благоразумные пояснения. Даты реализации пока решено не засвечивать, но "зеленый" цвет строчки (не квадратика :)) показывает, что в течении 14 года конструкция должна появиться на конвейере. Красный цвет не означает, что это никогда не будет реализовано, просто на сегодня все наши действия направлены в другом русле и распылять ресурсы не логично. Контрольный "срез" по реализации решений будет проводиться на наших "очных" встречах, которые должны стать регулярными (ближайшая по сегодняшней предварительной информации намечается на конец лета, но пока очень предварительно).
Данная форма не является чем-то "замороженным" и по решению Форума в неё можно (и нужно) будет добавлять пункты.
Сегодня же от наших электриков прозвучало два вопроса к Форуму:
1. Насколько востребована функция круиз контроля.
2. Насколько востребована функция навигации в комбинации приборов (по типу 2170)
И ещё, это уже от меня, нужны фото, как Форумчане решают проблему с контактами задних фонарей.
С уважением, Михаил Ледяев
[ Развернуть / Свернуть] Сразу процитирую свой ответ: Еще раз добрый вечер, Михаил! Пока не смотрел файл, обсудим, изучим, напишу. Приехать готов в любое время - я человек свободный. Про круиз-контроль мы, вроде, не заикались:-) И про навигацию тоже. Это не к нам, а к калино-грантоводам, у нас запросы более примитивные:-) Но и то, и другое можно обсудить с форумчанами По задним фонарям есть только вот эта давнишняя статья в FAQ: http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…ktro/osvesch/gabarity/razjom.htm. Это делал еще на моей второй Ниве. Потом точно так же делал на третьей и четвертой. На нынешней пока не переделывал, планирую это сделать летом на даче (кстати, и предохранители поменять на флажковые). Там в конце статьи дополнение другого нивовода. Спрошу форумчан, может, кто-то делал иначе. Вообще, очень понравились новые поворотники - как в них вставлены лампы. И не только мне - это высказывалось в пожеланиях другими форумчанами.
И во вложении - присланный файл.
Добавлено спустя 29 минут 25 секунд:
Еще письмо от Михаила Ледяева: Спасибо за ссылку! Если будет еще информация, то её актуальность - высокая. Дополнительно к присланной мной таблице. В графе "пояснение", по мере выхода решений на конвейер, скромная надпись "принято для проработки" подразумевает замену на краткое техническое описание для эксплуатации, что бы компенсировать отставание нашей технической документации. Опережающе эту графу заполнить никто не разрешит.
По поводу "электронных девайсов" - прогресс остановить нельзя :), уровень техники позволяет это ввести (как всегда стоит вопрос цены).
Пожалуй я сделаю опросы по электронным девайсам и тему по задним фонарям.
Добавлено спустя 29 минут 45 секунд:
Опросы я сделал, но пока убрал их в закрытый раздел, а Михаилу послал письмо с вопросом об ориентировочной стоимости "электронных девайсов".
Вообще, мне пришла в голову мысль, что здесь, возможно, речь идет об использовании в нынешней Ниве другой комбинации приборов вместо 2115, например, от 2170, как написал в первом письме Михаил: 2. Насколько востребована функция навигации в комбинации приборов (по типу 2170)
|
|
| 345 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Кама3: жёстко...
Но справедливо - согласись!
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
NivaHot
Кажется koMap писал, что литьевые формы для блока 2130 давно отправлены на переплавку.
|
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | NivaHot: Добавлено: Пт Апр 24, 2015 20:23 Заголовок сообщения:
Прокомментировал статью на сайте, к чему всех призываю.
Тоже отметился.
Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
Чует моё сердце, что модернизации не будет.
Вернее будет то, что модернизацией называет АвтоВАЗ. Черные ручки, может быть отопитель, руль, и все.
За это время запустят Х-рей, через пару лет сделают его полноприводным, обзовут Х-рей кросс и скажут - вот она современная Нива, катайтеся! ИЛИ КАТИТЕСЬ ЕСЛИ НЕ НРАВИТСЯ!
А все наши трепыхания - так, для сотрясения воздуха. Дай Бог, что бы я был не прав.
Честно хотел взять Ниву, с переделками, думал в конце 15-го. для жены, но теперь пойду смотреть Сандеро, что бы понять надо Х-ре дожидаться или не стоит.
|
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | NivaHot: Любопытно, сколько это в деньгах.
несколько миллионов $.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 10.01.2009
Тем / Сообщений: 9 / 836
Откуда: Moscow
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2131, 1.8, 2004 | МИХ: Тоже отметился.
Лайк! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") АЛЕР: литьевые формы для блока 2130 давно отправлены на переплавку
Ясно-понятно. Ну значит пусть эти деньги (штамп боковины) пустят на доводку суперавтовского! Просто стратегического смысла этого пункта модернизации я вообще не понял ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Могу лишь предположить. Бу остался недоволен как хлопают двери и сказал "чо за фигня??" и все такие да-да-да, чо за фигня?! Срочно штамп новый и замки как у калины! А сколько стоит, это уже не важно... |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | NivaHot: Просто стратегического смысла этого пункта модернизации я вообще не понял
Старые штампы изношены в конец. Каждый кузов выходит по сути "кривым", на грани допуска.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 10.01.2009
Тем / Сообщений: 9 / 836
Откуда: Moscow
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2131, 1.8, 2004 | yonnex001: Старые штампы изношены в конец.
Тогда смысл вообще вкладываться в модернизацию? Там ведь изношен не один этот штамп? Либо если вкладываться, то так, чтобы действительно еще на 10 лет! Но тогда без нового двигателя точно не обойтись. И как с этим тогда будет соотноситься постановка на конвейер новой Нивы? Вообщем я перестал что-либо понимать в стратегии развития... ![[:banghead]](/em?em=YmFuZ2hlYWQ "Бум-бум-бум") |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | NivaHot: И как с этим тогда будет соотноситься постановка на конвейер новой Нивы?
Пока новая Нива это мечта, а возможно даже и сказка. NivaHot: если вкладываться, то так, чтобы действительно еще на 10 лет!
Так и есть. NivaHot: Но тогда без нового двигателя точно не обойтись.
Мне думается, что тут нас может выручить только фиат, если продаст лицензию на какой либо снятый с производства, морально не сильно старый подходящий двигатель.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 10.01.2009
Тем / Сообщений: 9 / 836
Откуда: Moscow
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2131, 1.8, 2004 | yonnex001: Пока новая Нива это мечта, а возможно даже и сказка.
Ну тогда вообще глубокая модернизация, о которой мы тут твердим второй год, просто жизненно необходима! Обновили, подлатали и в путь! Будет российский дефендер долгожитель, до тех пор пока ВАЗ денег не заработает. yonnex001: Мне думается, что тут нас может выручить только фиат, если продаст лицензию на какой либо снятый с производства, морально не сильно старый подходящий двигатель.
А зачем? Ведь если штампы обновлять будет решение, обновят штамп панели моторного отсека и будут ставить реношный или приоровский. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | NivaHot, боюсь тогда уже сертификацию в Европе не получить, которая требуется при изменении силовых элементов кузова. А это треть рынка.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 28.09.2011
Тем / Сообщений: 1 / 20
Откуда: Пятигорск
Возраст: 38
Авто: Нива 4х4, 2010гв (коротыш) | Давно слежу за этой веткой, а теперь начинаю обалдевать... это же насколько нужно быть тупым! Любой нормальный завод будет целовать потребителям пятки, если они соберутся толпой и расскажут ЗА ЧТО ОНИ ГОТОВЫ ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ! Такие серьезные исследования, опросы фокус групп, инженерный анализ основных недоработок и т.п. стоит огромных денег - а тут, им на блюдечке всё! Сделайте то, исправьте это, подкрасьте тут и мы принесем вам ЕЩЕ ДЕНЕГ за этот, нужный нам, продукт! Так нет же, они получили исчерпывающий анализ - как довести продукт до ума, скажем так, от сверх-концентрированной фокус-группы потенциальных покупателей, и сделали совсем наоборот! Хотите новый двигатель, новый салон, новые ступицы, новые шины, конечно! Вот вам "Нива Урбан" с пластикомым бампером - хавайте! Это все равно, что открыть клюб любителей пива, долго и в мелочах опрашивать потенциальных клиентов кто какой сорт предпочитает, выдать приглашение на открытие клуба и закупить для пришедших на отрытие любителей пива, тонну малиновой газировки! Чем думают эти люди??? Где у них вообще логика??? Владелец Нивы 2010 года, читая начало этой ветки набирался энтузиазма и собирался покупать в 16-17 году новую, доработанную ниву, теперь я в смутении и разочаровании... |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 |
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 07.08.2014
Сообщений: 1
Откуда: Керчь
Возраст: 38
Авто: 2121, 1986 | Не знаю, чем вы тут все недовольны, у меня была и есть пока Нива 86-го года, а в начале 2015 я купил себе Крока. Так я вам скажу этож совсем земля и небо. |
|
Рег.: 10.01.2009
Тем / Сообщений: 9 / 836
Откуда: Moscow
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2131, 1.8, 2004 | Dimakerch: а в начале 2015 я купил себе Крока. Так я вам скажу этож совсем земля и небо.
Во-первых, поздравляю! Очень интересует качество окраски, через годик приветствуются отзывы.
А во-вторых, было бы совсем странно, если бы за 30 лет ничего не изменилось.. ))) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | А в-третьих, выступление Dimakerch не имеет абсолютно никакого отношения к теме. |
|
Выше я писал, что на вторую половину мая запланирован мой визит в Тольятти. Сейчас я написал Станиславу Березию, что если ситуация с модернизацией останется, такой, какая описана и их ответе, то зачем мне ехать??? Выслушивать увещевания, что модернизация идет полным ходом? А потом очередная подзаборная ... личность изобразит в каких-нибудь колесах.сру, что Алексей Ермолов полностью поддержал идущую полным ходов модернизацию!??? Мне очень хочется еще раз посетить славный город Тольятти, но в этом случае я от поездки откажусь. Джон Сильвер: Дирекция по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ»
АЛЕР, в следующий раз передай им, чтоб грамотно писали.
И постскриптум к этому письму: P. S. На немного другую тему. Когда форумчане читали размещенный мною в форуме ответ ВАЗа на статью, один обратил внимание на то, как двусмысленно в подписи звучит название Вашей Дирекции. С какой общественностью Вы поддерживаете связи? С общественностью ОАО "АВТОВАЗ"? Может, лучше "ОАО "АВТОВАЗ" ставить сразу после слова "Дирекция"? Рассматривайте просто как добрый совет :-)
|
