Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Вот письмо Михаила Ледяева, которое я сейчас получил. Здравствуйте, Алексей!
Высылаю файл с нашими ответами. Форма открыта для корректировок и обсуждений. По каждому из пунктов готов (и получил устное благословение :)) дать благоразумные пояснения. Даты реализации пока решено не засвечивать, но "зеленый" цвет строчки (не квадратика :)) показывает, что в течении 14 года конструкция должна появиться на конвейере. Красный цвет не означает, что это никогда не будет реализовано, просто на сегодня все наши действия направлены в другом русле и распылять ресурсы не логично. Контрольный "срез" по реализации решений будет проводиться на наших "очных" встречах, которые должны стать регулярными (ближайшая по сегодняшней предварительной информации намечается на конец лета, но пока очень предварительно).
Данная форма не является чем-то "замороженным" и по решению Форума в неё можно (и нужно) будет добавлять пункты.
Сегодня же от наших электриков прозвучало два вопроса к Форуму:
1. Насколько востребована функция круиз контроля.
2. Насколько востребована функция навигации в комбинации приборов (по типу 2170)
И ещё, это уже от меня, нужны фото, как Форумчане решают проблему с контактами задних фонарей.
С уважением, Михаил Ледяев
[ Развернуть / Свернуть] Сразу процитирую свой ответ: Еще раз добрый вечер, Михаил! Пока не смотрел файл, обсудим, изучим, напишу. Приехать готов в любое время - я человек свободный. Про круиз-контроль мы, вроде, не заикались:-) И про навигацию тоже. Это не к нам, а к калино-грантоводам, у нас запросы более примитивные:-) Но и то, и другое можно обсудить с форумчанами По задним фонарям есть только вот эта давнишняя статья в FAQ: http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…ktro/osvesch/gabarity/razjom.htm. Это делал еще на моей второй Ниве. Потом точно так же делал на третьей и четвертой. На нынешней пока не переделывал, планирую это сделать летом на даче (кстати, и предохранители поменять на флажковые). Там в конце статьи дополнение другого нивовода. Спрошу форумчан, может, кто-то делал иначе. Вообще, очень понравились новые поворотники - как в них вставлены лампы. И не только мне - это высказывалось в пожеланиях другими форумчанами.
И во вложении - присланный файл.
Добавлено спустя 29 минут 25 секунд:
Еще письмо от Михаила Ледяева: Спасибо за ссылку! Если будет еще информация, то её актуальность - высокая. Дополнительно к присланной мной таблице. В графе "пояснение", по мере выхода решений на конвейер, скромная надпись "принято для проработки" подразумевает замену на краткое техническое описание для эксплуатации, что бы компенсировать отставание нашей технической документации. Опережающе эту графу заполнить никто не разрешит.
По поводу "электронных девайсов" - прогресс остановить нельзя :), уровень техники позволяет это ввести (как всегда стоит вопрос цены).
Пожалуй я сделаю опросы по электронным девайсам и тему по задним фонарям.
Добавлено спустя 29 минут 45 секунд:
Опросы я сделал, но пока убрал их в закрытый раздел, а Михаилу послал письмо с вопросом об ориентировочной стоимости "электронных девайсов".
Вообще, мне пришла в голову мысль, что здесь, возможно, речь идет об использовании в нынешней Ниве другой комбинации приборов вместо 2115, например, от 2170, как написал в первом письме Михаил: 2. Насколько востребована функция навигации в комбинации приборов (по типу 2170)
|
|
| 360 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 15.03.2014
Тем / Сообщений: 7 / 510
Откуда: Воронежская обл
Возраст: 72
Авто: 21214 2007 г. выпуска | Петр Первый нанимал иностранных специалистов. И если они делали все на благо Руси щедро по царски их награждал. Но если они наносили урон рубил головы. У нас они только разваливают все то что мы сами не развалили и не разворовали ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") Где бы только не засветились иностранные спецы везде идет развал нашей промышленности. Где АЗЛК (а ведь москвич 41-й был не так уже плох, где он?), где ЗИЛ ? Теперь вот взялись за ВАЗ. Вы посмотрите все последние модели это устаревшие копии Рено. Нынешний генеральный откуда ( с Рено), отсюда вывод зачем им конкурент в виде ВАЗа. p.s. если я не прав, поправьте меня ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Nikolaevizh, нельзя сказать, что ВАЗ разваливается: на фоне кризиса продажи лад упали меньше чем у иномарошников, НЛК и ЛГ бестселлеры, ожидаемость Весты превышает ожидаемость какого либо другого автомобиля, причем он по оценкам, как наших, так и зарубежных журналистов вышла достойной! А вот с Нивой действительно беда, несмотря на все слова Бу о люблю, планах модернизации и наращивания выпуска все идет строго наоборот. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | yonnex001: все идет строго наоборот.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 11.02.2009
Сообщений: 621
Откуда: С-Петербург
Возраст: 62
Авто: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | yonnex001: нельзя сказать, что ВАЗ разваливается: на фоне кризиса продажи лад упали меньше чем у иномарошников, НЛК и ЛГ бестселлеры, ожидаемость Весты превышает ожидаемость какого либо другого автомобиля,
Полностью согласен. Скока бы мы не ругали "варягов", а они принесли новые технологии и качество заметно улучшилось. Жаль только по Ниве заметного прогресса не видно Что касается приглашения на АвтоВАЗ, думаю Алексею надо съездить. Живьем бы посмотрел, что делается и какие перспективы нас ожидают.
Multitronics SL-50V |
|
Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 178
Откуда: Воронеж
Возраст: 40
Авто: 21213, 98г., 410000 км, белый, сток, ШН 2003 г.в. был, РШН 2013 г.в. есть | Алексей, взрослый дядька же, вполне возможно колёса ру никто с автоваза и не редактирует, есть "генеральная линия" хвалить вот и стараются, вряд ли кто-то это с ВАЗа читал даже
Поэтому надо ехать, и доносить не через "третьи руки" а на прямую.
Что надо делать модернизацию, а не иллюзию.
Ступицы надо, кузов приводить надо в порядок, мотор надо. За качеством коробок-мостов следить надо пуще. А эта мишура вроде Урбана, только пыль в глаза.
Аэродинамика и эргономика-лженауки! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Kesha: Что касается приглашения на АвтоВАЗ, думаю Алексею надо съездить. Живьем бы посмотрел, что делается и какие перспективы нас ожидают.
Какие "радужные перспективы" нас ожидают, ты мог прочитать несколько страниц назад. Ответ АвтоВАЗа на мою статью с моими же комментариями лежит здесь: https://www.niva4x4.ru/p/qVzYdudoT-OpCmU8MW4Atw. Зачем мне ехать??? Постинг вверху этой страницы - там все объяснено.
|
|
Рег.: 25.01.2010
Тем / Сообщений: 2 / 1236
Откуда: Томская обл.
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21310 2007 г.в. | ALER
Всем заводом на Икс-рей... Эм.. Точат..
Если лягушатники Ниссан поглотили и не подавились, то и дважды автомобильных сожрут.
То, что теперь называется Ниссан Террано - без слез не взглянешь, некогда легендарный автомобиль стал Дастером...
Не знаю что лучше - никакой Нивы вообще, или Нива с салоном от логана и трансмиссией сандеры....
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) |
|
Рег.: 15.03.2014
Тем / Сообщений: 7 / 510
Откуда: Воронежская обл
Возраст: 72
Авто: 21214 2007 г. выпуска | Я думаю, Алексей прав.
Ехать не зачем. Мы все взрослые люди.
Приехать туда и что ?
Варяги нам новых технологий не привезли, не тешьте себя иллюзиями.
Они привезли нам свои старые , для третьего (или пятого) мира.
Новые технологии были когда ВАЗ строился, на тот момент, ДА это были новые технологии.
Нива была тоже Новой технологией и не только для России но и для многих европейских стран.
И теперь ее решили тихо похоронить.
Сколько ее не ругали... и двигатель слабый , и раздатка шумит, и т.д. и т.п. А она живее всех живых.
Потому что в ее классе и в ценовой планке нет ей равных. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | NikolaevizhБыло задумано серьезно Нивку модернизировать, пока Шмелёв не ушел (или пока его не ушли), и стала бы она вполне современной! За это мы и бьемся ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") И решение должны принять на самых верхах. А пока нам всякие отписки идут, кстати, нынешняя отписка как раз от Воробьевой https://www.niva4x4.ru/p/ghBk19TJRUCxi-6xqQOBbA, никакого смысла ехать туда нет. А Воробьева, судя по всему, знает автомобиль только с правой стороны - где пассажирские двери ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Из той темы: Uncle Bob: "Братцы! Да не слушайте вы эту ведьму! Ведите нас в штаб, к какому ни на есть мужику!"
"Служили два товарища".
|
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Nikolaevizh
Не бороться значит проиграть 100% ,а если попытаться, то шансы наивыигрыш вырастают до 50%. Как-то так. Nikolaevizh: Варяги
Это слово тут не применительно.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 31.01.2007
Тем / Сообщений: 2 / 652
Откуда: столица россии :-)
Возраст: 64
Авто: была ваз 21213 (1998г), теперь 21214М(2011г) | Товарищи революционеры!! (и Алексей АЛЕР, в частности)
Вспомните, как депутаты ВКП использовали трибуну Госдумы при царском режиме! И чего достигли!!
Короче, все средства хороши их надо использовать (в том числе встречи с представителями АВТОВАЗА), расплёвываться и отказываться - НЕЛЬЗЯ! Надо проводить свою линию, показывать и отстаивать позицию на всех уровнях и встречах!
(ИМХО, конечно :-) )
очень нравится ходить пешком....только в эти места доехать надо :-) |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. |
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 15.03.2014
Тем / Сообщений: 7 / 510
Откуда: Воронежская обл
Возраст: 72
Авто: 21214 2007 г. выпуска | Вот как раз революционером себя не считал, и думаю НЕ "каждая кухарка должна управлять государством"
А нам подсовывают "профессионала"
(не стесняется задавать вопросы, даже совсем наивные- цитата)
Профессионал не задает наивные вопросы, он разговаривает зная тему и объект обсуждения.
Очень жаль, так надеялся на НОВУЮ Ниву. |
|
Рег.: 11.02.2009
Сообщений: 621
Откуда: С-Петербург
Возраст: 62
Авто: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | bor_n: Короче, все средства хороши их надо использовать (в том числе встречи с представителями АВТОВАЗА)...
Если мы не будем отстаивать свою линию, то никакие наши предложения не пройдут никогда и грош цена будет тому, что столько труда и времени на них потратили. Надо бороться !
Multitronics SL-50V |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Мы отстаиваем свою линию. Сегодня-завтра выйдет материал (тьфу-тьфу-тьфу - не сглазить бы!) в солидном автомобильном интернет-издании. И "Сказка о Ниве с печальным концом..." там будет, и "Ответ АвтоВАЗа", разумеется, с моими комментариями, и про "кто девушку ужинает", а также про две древнейшие профессии, которые эта "девушка" успешно совмещает... Тьфу-тьфу-тьфу - не сглазить бы!... Добавлено спустя 46 минут 19 секунд:Читайте! http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=548625! Сам еще не прочитал, но. вроде, все так, как я послал в редакцию Автоньюс.
|
