| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Борис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 4 / 1047
Откуда: Петропавловск, Казахстан
Возраст: 65
Авто: TLC Prado, 2007 г., 2.7, АКПП | danger12385
Да это тот самый болт о чашку скребёт! В нормальном состоянии он не достаёт, а при ходах подвески - достаёт.
Ещё заметил, что неправильно этот болт легче вставить, чем правильно. Вот во время одного из ремонтов тебе и вставили его неправильно.
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Справа, кажется. А слева, по-моему, не важно как вставлять.
Начинал с Нивы и этого форума |
|
Рег.: 04.12.2007
Сообщений: 76
Откуда: Питер
Возраст: 43
Авто: ваз 2121 89г.в. | обратил внимание, кронштейн панары на кузове справа, как бы немного наклонен в сторону заднего моста. Неужели его так загнули? там же металл то будь здоров. |
|
Имя: Борис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 4 / 1047
Откуда: Петропавловск, Казахстан
Возраст: 65
Авто: TLC Prado, 2007 г., 2.7, АКПП | danger12385
пусть кто-нибудь попрыгает на заднем бампере, а ты смотри, что там задевает. думаю, что это болт.
Начинал с Нивы и этого форума |
|
Рег.: 16.03.2007
Тем / Сообщений: 7 / 1623
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | Поумничаю немного. Относится ко всем узлам, если есть вариант или сомнения как ставить болт, то применяются два правила: 1. При откручивании гайки болт должен остаться на месте уперевшись в какой либо элемент конструкции (как пример болт крепления средней тяги на мосту). 2. Гайку должно быть видно, что бы контролировать ее наличие (опять же как пример уже болт крепления тяги к кузову). Так сказать элемент пассивной безопастности. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | Вот объясните неопытному, а как определить на глаз гнутые ли тяги или нет, внешне вроде ровные, повреждений нет..
Рулеткой мерять не считаю идеальным и удобным способом. Потому что могут быть обе гнутые, да и ручаться за точность не могу.. снимать и тщательно рассматривать тоже не хочется, компьютерный развал говорит что мост держится ровно, но полуоси гнутые, а вот мастер говорит, что верить этому нельзя, по его личному опыту, да и не могут быть полуоси гнутые по ряду причин, вполне возможно тяги гнутые, возможно чулок (но нужно снимать и видно будет). новые тяги, комплектом не хочется покупать по нескольким причинам:
1. Возможно старые нормальные.
2. Непонятно из чего новые делают и кто (вопрос качества самих тяг и резинометалических втулок).
3. У нас щас всё грузится "вилами" поэтому детали сразу могут быть с отклонениями.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 24.01.2006
Тем / Сообщений: 1 / 865
Откуда: Саранск
Возраст: 50
Авто: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | Вопрос про присловутые 152мм.
Чем сподручнее прожимать подвеску?
У меня есть 2 варианта.
1. одеть на хайджек трубу и поставить его на задний бампер и упереть в потолок.
2.поставить что нибудь между бампером и потолком, а мост поднять на домкратах
По поводу грузов в багажнике, как то не сподручно, боюсь не получится правильно подобрать. Если кто работал с грузами, скажите: какая примерно масса этих грузов? |
|
Заменил.
В общем надел на хайджек трубу. Конец трубы одел на фаркоп. Пятку хайджека упер в потолок. Слегка прожал машину, потом мост выровнял двумя уазовскими винтовыми домкратами. В таком положении затянул.
Ответ на вопрос почему именно 152 мм. прост. Это половина хода подвески. При этом тяга Панара находится почти горизонтально.
К стати поставил полиуретан. Посмотрим на сколько он более живучь.
Сажал на клей. Уран какойто. Чтото наподобие 88го. Мазал вместо смазки. Пока запресовывал, он подсыхал.
С уважением, SVA |
|
Рег.: 12.02.2008
Сообщений: 133
Возраст: 44 | Всем привет! Менял сегодня тяги. Покупались класические,так как они вроде как взаимозаменяемые. Продольные подошли без проблем,а с панарой вышел казус... Моя старая оказалась длиннее,примерно на 10-15 мм. Точно не замерял. Вот теперь думаю как такое может быть. Машинка моя лифтованая,но делал лифт предыдущий хозяин. Тяга не самодельная. Один в один как заводская,но длиннее... Может тяга от какого-нибудь другого авто? Или брак какой? |
|
Рег.: 14.11.2007
Тем / Сообщений: 1 / 1238
Откуда: Днепропетровск
Возраст: 57
Авто: Нива 21213, 2002 г.в. карб. | kayotte
У тебя с тягами порядок, т.к. мост стоит ровно. А про полуоси- он имел ввиду, что чулки моста прогнуты, из-за этого развал заднего моста отличен от 0 градусов(как полагается). В итоге- замена чулка...
Плавали, знаем!!!! |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. |
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 10.11.2006
Тем / Сообщений: 1 / 170
Откуда: Украина. Симферополь
Возраст: 39
Авто: 2121, 1.6k, БСЗ, TOYO OpenCounry W/T 215/65R16, 1982г, 550 ткм | Спрошу тут. Кто знает кронштейн тяги панара, который на кузове, должен быть ровный или нижняя его часть загнута немного вперед? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
|
|
Рег.: 21.10.2005
Сообщений: 305
Откуда: г. Можга, Удмуртия v/s Марий Эл
Возраст: 42
Авто: 2121, 89г.в.("Три-четыре"), Логан 2013г.в. | coollio 4x4
- да, это нормально, ушки кронштейна немного загнуты вперед
Зри в корень! (с) Козьма Прутков. |
|
Рег.: 12.02.2008
Сообщений: 133
Возраст: 44 | Замерил сегодня тягу,реально длиннее на 15 мм. Зашел в магазины,продавцы были очень удивлены. Может кто-нибудь знает в чем прикол? |
|
Рег.: 21.10.2005
Сообщений: 305
Откуда: г. Можга, Удмуртия v/s Марий Эл
Возраст: 42
Авто: 2121, 89г.в.("Три-четыре"), Логан 2013г.в. | lelik
- прикол в том, что при лифте мост уезжает, а точнее как-раз таки его тянет тяга панара вправо, а чтоб его сместить обратно её специально удлиняют как-раз таки порядка 1,5 см. . Померяй продольные короткие, вполне возможно что и они длиннее штатных...
...а пожалуй это офтоп: машин лифтован - тебе в экстрим.
зы: ...уточни поподробней у старого хозяина о всех изменениях.
Зри в корень! (с) Козьма Прутков. |
|
Рег.: 31.03.2008
Сообщений: 30
Откуда: Ufa
Возраст: 45
Авто: VAZ-99 | В смысле - кто-то специально тяги длиннее поставил? А где взял? |
