Доброго утра всем! Народ, подскажите, ситуация такая, обнаружил что стал просачиваться бензин через прокладку карбюратора (Солекс), потом выяснилось что основание не ровное вот бензин и протекал, поставил другую нижнюю часть карбюратора, верхняя осталась та же, машина заводится и работает только на подсосе, как только его убираешь сразу глохнет, ни как не могу отрегулировать холостой ход, на винты качества и количества не реагирует. Заводится только если на педальку газа нажать, отпускаешь сразу глохнет. И ещё, пробывал скидывать провод с электромагнитного клапана, машина не глохнет, только чуть снижаются обороты. Подскажите начинающему нивоводу, что это может быть, куда лезть смотреть?
| 1020 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Artem_471 Рег.: 01.10.2012 | |||||
buian Рег.: 02.09.2008 | выкинуть это дело) купить и поставить новый карбюратор.) и не мучаться. или может вернуть старый низ как вариант - поменять прокладки на коллекторе на новые и притереть неровность. но лучше новый карб. вероятнее всего бедная смесь - сосет воздух между 2мя половинками карбюратора - потому что две части не подходят друг к другу - обе кривые и кривые в разных местах - низ "новый" б/у наверняка. | ||||
Artem_471 Рег.: 01.10.2012 | притереть неровность пробовал, сначала вроде меньше стало подтекать, а потом двигатель поработал мин 15 и опять начало течь, нижняя часть конечно б/у | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Artem_471 Артем, я бы смог сделать, там особо не сложно, просто аккуратно и с умом, в общем опыт-практика...сможете ли Вы??? Лучше ВОЗМОЖНО действительно новый купить | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Artem_471 А в каком месте бензин бежит? | ||||
Artem_471 Рег.: 01.10.2012 | между коллектором и основанием карбюратора и скапливался на коллекторе, причем только с одной стороны (правой) а левая сторона абсолютно сухая. думал через прокладку, а когда нижнюю часть карба поставил другую сочиться перестало | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Artem_471, может мембрана где какая порвалась? У меня из ускорительного насоса фигачило наружу. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Artem_471 Рег.: 01.10.2012 | я всё хорошо посмотрел, везде сухо, только прокладка вся в бензине с одной стороны, ну а потом уже когда снял карб присмотрелся а основание кривое | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Artem_471 Можно выправить! в принципе сложного ни чего нет. Если руки есть можно сделать, если "чисто водитель" то купить новый. Я начитавшись форума выправил Солекс потом Озон Потом Пекар К 151 не сложно но делать надо аккуратно! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Artem_471, но если карбу столько же, сколько машине, то всё равно лучше, наверное, не править, а поменять. Он уже своё отжил. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Artem_471 Рег.: 01.10.2012 | проблема то щас заключается в том что я поставил другую нижнюю часть карбюратора, из под неё не течёт, но теперь не могу отрегулировать холостой ход, на винты качества и количества не реагирует двигатель ни как | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Artem_471, значит неисправна система холостого хода. Добавлено спустя 17 минут 15 секунд: Вот тебе ссыль на литературу: http://gfile.ru/a7OM Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Artem_471 Рег.: 01.10.2012 | спасибо | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Artem_471 Подгонка привалочных плоскостей карба. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/prit.htm Чистка. Берем спрэй для очистки карбов, например такой-  Разбираем карб, выкручиваем жиклеры и при помощи зубочистки извлекаем их.  Продуваем спрэем все каналы, а самое главное канал ХХ( желательно извлечь болт качества)  Затем продуваем со стороны болта качества. После собираем и радуемся | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Stack:
И через неделю повторяем то же самое еще раз - и с тем же результатом. И так - четыре раза в месяц. Это удел тех, кто пытается реанимировать Солекс старше 5 лет. Удачи! | ||||