| 945 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Температуру разумеется не замерял, все примерно. Держу руками, через тряпочку. Бесспорно приспособа Legio лучше. Я исспользывал, то что было под руками. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | здравствуйте товарищи! никак не могу отрегулировать хх,обороты плавают на подсосе,чуть убераешь сразу глохнет,газу даш тоже глохнет,ЭМК чуть открутишь работает чисто,закрутишь хх плавает,все продул,все прочистил,не подскажете в чем дело? еще через малый дифузор первой камеры топливо капает,ЭМК открутишь перестает капать Добавлено спустя 7 минут 32 секунды: на винт качества тоже никак не реагирует, | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | шама подскажу...система ХХ закакана, надо чистить-продувать, приоткручивая ЭМК просто добавляется топливо мимо Э М К жиклера клапана, поэтому и работает в чистку (если карбу много лет с 1995, то может быть и в топку его или для экспериментов) | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Legio здравствуй | ||||
dimon124 Рег.: 25.03.2011 | мужики подскажите плавают холостые от 800 до 1000. смотрю по электронному тахометру. машина 1985 года карбюратор похоже родной, вместо эпхх заглушка, куда лесть??? зажигание БК.   КПП 2101, карданы АДС, Я 569, г.п 4,3. Electric Winch 9500lb. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | dimon124 родной это "озон" карб на авто стоит? | ||||
dimon124 Рег.: 25.03.2011 | шама да вроде он самый. КПП 2101, карданы АДС, Я 569, г.п 4,3. Electric Winch 9500lb. | ||||
Osm Рег.: 19.11.2009 | Подскажите, почему у меня на холостом ходу напряжение на электромагнитном клапане скачет. Проверял при любом количестве оборотов, всё время скачки. Измерял мультиметром, напряжение не стоит на месте, постоянно меняется от 0 до 12 вольт. Сам клапан поменял, блок управления клапаном поменял. Ничего не изменилось. | ||||
ещё раз задам вопрос, может после праздников у кого будет идея:) Подскажите, почему у меня на холостом ходу напряжение на электромагнитном клапане скачет. Проверял при любом количестве оборотов, всё время скачки. Измерял мультиметром, напряжение не стоит на месте, постоянно меняется от 0 до 12 вольт. Сам клапан поменял, блок управления клапаном поменял. Ничего не изменилось. | |||||
vladimir21213 Рег.: 25.12.2010 | Osm:
а как клапан - щелкает при изменении напряжения? | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Osm впрс твой я недавно прочитал,к сожалению ответа незнаю,в разделе электроника может посмотришь,еще схема есть,может поможет 103428892.jpg  | ||||
Osm Рег.: 19.11.2009 | vladimir21213 на работающей машине услышать как клапан щелкает не могу, но если на него просто подавать напряжение от аккума, то щёлкает нормально и игла втягивается, проверял. шама все детали в этой схеме я уже поменял на новые, кроме катушки, но ведь она не должна выдавать на клапан пульсации? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Osm отключить блок ЭП ХХ и померить, наверняка 99% будет стабильные +12 | ||||
Osm Рег.: 19.11.2009 | сомневаюсь, т.к. блок этот новый и со старым было также. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Osm отключите разъедините фишку у винта кол-ва (черный пластиковый), этим самым отключается ЭП ХХ блок, снова произвести замер, 99% что будет +12 и стабильные...скачет из-за блока ЭП ХХ | ||||