| 75 older posts on previous pages | |||||
EVR Reg.: 2/6/2007 | славян:
Родные тольяттинские, с завода и черной маркировкой группы "а". Ходят и долго и щастливо, стоят в два с половиной раза дороже орловских и отличаются от них по цвету, орловские - темные, тольятти - голубенькие. | ||||
славян Reg.: 7/18/2007
| Спасибо за инфу! А по длинне тольяттинские такие же как орловские? У меня орловские серенькие стоят | ||||
EVR Reg.: 2/6/2007 | Как правило в продаже имеются с красной маркировкой группы "Б" т.е. те что не попали на конвеер, обладают чуть меньшей грузоподъемностью и чуть худшими характеристиками по сравнению с группой "А", но и других ты в продаже не найдешь, однако они лучше орловских, которые с магазина и жестче и выше, а спустя некоторое время все происходит с точностью донаоборот. Плюсом у орловских еще и разные характеристики у каждого конкретного экземпляра. | ||||
славян Reg.: 7/18/2007
| Всё проблема решена! Пружины свиты на заказ, закалены сутки в жидком азоте(криогенная закалка) с трёхступенчатым опусканием. На них дана гарантия два года от поломки и просадки.Подвеска стала мягче за счёт переменного шага, и в тоже время перестало закусывать колесо в арке при максимальном вывешивании http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=4875928_116830021 | ||||
wwm Reg.: 3/8/2006
| славян:
вот они маркетологи это отпуск... | ||||
Muxacb Reg.: 5/15/2006 | тоже поставил себе заказные ... приподнялась сантиметров на 8-10, что даже крестовину закусывать на торможении начало... теперь буду поворачивать раздатку.... кстати славян ссылка требует регистрации ... выложи на радикал.ру проще будет... | ||||
славян Reg.: 7/18/2007
| http://s59.radikal.ru/i165/0809/c2/3f1a351b2c2a.jpg вот другая ссылка без регистрации
Сарказм в общем то понятен, только пружины эти проверены Ладогой. А закаливают их в НИИ и опускают там же в очень здоровой установке | ||||
maddrive Name: Алексей | Muxacb:
не поможет (скорее всего). нужно мост ижовыми косточками на раздатку направлять. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
МИ}{@ник Reg.: 1/9/2008 | А на сколько они длиннее? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Renegat Reg.: 2/5/2007 | На 15-20мм.При этом возможно болт крепления верхнего конца панара будет цепляцца за нижнюю чашку пружины. | ||||
Armageddon Reg.: 4/20/2008 | просел задок после лифта, подскажите! поднимал зад по следующей схеме, пружины ВАЗ 2104 с верхними резинками 5см, аммо ГАЗель, реактивные тяги ОДА 2126 перед пружины и аммо от Шнивы, проставки под шаровую. сделали вроде все ок, но через 10 км зад здорово просел относительно морды(((((((( где рыть? 21213 96г. лифт, 29" Cordiant Off-road,T-Max 6500, шноркель, силовые бампера, экспедиционник, | ||||
maddrive Name: Алексей | 1. Смотри резинки, могло порвать/перекособочить 2. Чьи 2104? Если не АвтоВАЗовские (Фобос, например), то м.б. дело в них. 3. Вообще 2104 слабоваты, единственные, которые у меня не проседают при загрузке машины 250-350 кг и устраивают по всем параметрам - пружины от Нива-броневик + 5 см профиль, которым мост сверху обварен. Без нагрузки, конечно, жёстко. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Armageddon Reg.: 4/20/2008 | maddrive а где купить пружины от броневика? 21213 96г. лифт, 29" Cordiant Off-road,T-Max 6500, шноркель, силовые бампера, экспедиционник, | ||||
maddrive Name: Алексей | Armageddon У вас в Питере делают: prugina.ru Минусы у этих пружин такие: полноценная артикуляция зпдней подвески только при рабочей нагрузке + желательно усиление чулка ЗМ, иначе может погнуть значительно возросшей нагрузкой. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Armageddon Reg.: 4/20/2008 | maddrive огромное спасибо)))) 21213 96г. лифт, 29" Cordiant Off-road,T-Max 6500, шноркель, силовые бампера, экспедиционник, | ||||