ALER
Статью то я читал, но подумал ты не обо всем написал. Т.е. никаких клапанов новых или более толстых трубок не появилось![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
Статью то я читал, но подумал ты не обо всем написал. Т.е. никаких клапанов новых или более толстых трубок не появилось
| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | fedor(rus) Да. Фактически только новые толстые шланги и хомуты на них. | ||||
MAXIMUS Рег.: 03.04.2008 | Уважаемые доработчики дренажной системы, наконецтаки и у меня дошли руки до данного девайса чудо техники. Скажите пожалуйста насколько важно заменять тонкие палейтиленовые шланги именно палейтиленовыми шлангами большего диаметра. Просто в заначке есть 4 метра резинового топлепровода от жучки внутренним диаметром 8 мм хочу поставить его!!! На чем это может сказаться и вообще возможна ли такая замена. Заранее благодарен. | ||||
Miner Рег.: 05.11.2006 | MAXIMUS:
Извини... | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | MAXIMUS полиэтиленовый шланг просто тоньше по внешнему диаметру, вот он всем и нравится, у меня все выполненно резиной в тканевой оплетке и все отлично. Его тяжелее в щель просунуть (между баком и вертикальной полкой под задним сиденьем), но все равно вполне реально. | ||||
Miner Рег.: 05.11.2006 | MAXIMUS:
| ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Можно, конечно. Но там, где эти шланги надеваются на соски бензобака, будет слишком толстое соединение. Кроме того, тебе придется изобретать собственный вариант крепления конца шланга в лючке заливной горловины. Помнится, я уже пятый раз отвечаю на этот вопрос... | ||||
MAXIMUS Рег.: 03.04.2008 | Спасибо!!! Пошел монтировать новый сепартатор собственного производства!!! | ||||
Смонтировав систему все небыло времени, да и возможности, ее испытать. На этих выходных звезды сложились благополучно и я отправился на НИВЕ с новым дренажем на дачу, предварительно залив полный бак бензина (под горлышко). Да, заправка порадовала проблем ни каких заправляется быстро. До дачи доехал вроде благополучно и постароних запахов в салоне не было. На следующий день ближе к обеду когда солнышко было в зените, я подошел к машине и был поражен запахом бензина. Подошел к горловине и увидел что из под крышки бензобака чуть ли не ручьем течет бензин. Товарищи подскажите в чем проблема??? Дренаж я собрал по вашей схеме выкинув клапан и пустив трубку из сепаратора прямо на улицу. Сепаратор по размерам приблизительно чуть больше банки згущенки (банка из под кофейного напитка. все трубки целы и не забиты.) Незнаю в том причина или нет, но пришлось прям на даче переделывать дренаж и убирать покрайне мере в одном из шлангов которые идут в бак петлю, так как пришел к выводу, что скопившийся в петлях бензин припятствовал выходу паров. В самом сеппараторе бензина небыло - только в петлях. Пока система работает, но солнышка и полного бака уже нет, так что как это будет в следующий раз пока неизвестно. Если кто сталкивался поделитесь своими коментариями по этому поводу.! | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | MAXIMUS Откуда текло, выяснил? если из горловины - плохая резинка у пробки. Если из дренажного шланга, который в отсек лючка входит сверху - мал объем сепаратора, он переполняется. С банкой сгущенки у меня один или два раза такое было (за 4 года). Поэтому я и применил литровую банку из под оливкового мастла при последней переделке. Бензин в дренажных шлангах между баком и сепаратором будет непременно - это нормальное явление. При заправке эти "столбики" бензина, воозникающие из пены, скапливаются в сепараторе. Плюс - термическое расширение бензина при нагревании (исходно он как правило находится в подземном хранилище). Короче, чтобы решить проблему, увеличивай объем сепаратора. | ||||
MAXIMUS Рег.: 03.04.2008 | Текло из горловины!!! В баке было избыточное давление. Так как пока я ехал до дачи то бенза малеха пожог т.е получается на дачу я приехал не с полным баком (ну литра 4-5 сжег). То что крышка была закручена не до конца согласен. Но какого ... там возникло такое давление способное поднять топливо в горловину причем открытие крышки не сколько не изменило ситуацию бенз продолжал течь. Только после того как открутил одну из трубок дренажа услышал мощный выброс паров через дренажный вывод в баке. И бенз ушел из горловины обратно в бак.... Повторяю в сепараторе бенза небыло!!!! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | MAXIMUS Где-то у тебя пережало шланги дренажа. Вот и не было сообщения бензобака через сепаратор с атмосферой. Исхожу из того, что при переделке дренажа (в FAQ несколько вариантов) ты убрал все три клапана. Если клапаны остались, то тогда все понятно... | ||||
MAXIMUS Рег.: 03.04.2008 | ALER я убрал только один, который был между сепаратором и улицей. гравитационный клапан и тот что за ним оставил. Но по моим прикидкам они не могут сильно влиять на происходящее! Или я не прав??? А вот поповоду пережало.... чувствую придется заменить всетаки шланги на полителеновые, резиновые в аплетке действительно легко пережимаются хотя когда прокладывал это учитывал. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тогда однозначно: причина в пережатом шланге и плохо закрытой пробке б/б. | ||||
Шатун Рег.: 16.01.2008 | коллеги, подскажите, в чем дело: при включении зажигания слышно какое-то бульканье в районе бензобака (понятно, что связано с тем, что включается бензонасос). | ||||