| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Car Рег.: 17.02.2006 | VJR Запах тянет не из под капота, а из багажника. Просто, когда открыты другие окна, до меня запах не доходит. Как снять этот клапан - просто вытянуть? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Car Как добраться до клапана - см. FAQ. В моих статьях расписано все очень подробно, с иллюстрациями буквально для каждого винтика.Целиком боковину снимать не требуется, достаточно только оттянуть ее передний край. | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | АЛЕР, спасибо, я уже добрался. Потянул его вверх из лючка бензобака, вытащил вместе со шлангом, снял хомут и временно удалил. Шланг зафиксировал родным хомутом. Проверил: клапан наружу дуется ртом, внутрь никак, присосал к пальцу - так висел несколько минут, пока мне не надоело. АЛЕР, поясни мне, пожалуйста, по схеме в тоем ФАКе все клапана настроены на потоки из бака. Но при расходе топлива в бак должен поступать воздух - каким путем? У меня в баке сильное разрежение. Что так на всех Нивах? Но у меня бак большой и плоский - сложиться может. Да и двигателю это явно не на пользу. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я не могу это объяснить. В статье о дренаже (не о переделке, а просто о дренаже б/б 21214) я написал то, что наблюдал в своей машине. При этом проверялись обозначения на клапанах - они соответствовали. В результате я просто все снял. | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | АЛЕР, я тоже склоняюсь к такому варианту. Сейчас посмотрел схему топливного дренажа М-2141 (я еще не отвык от него), так там всего одна трубка из верхней части бака идет вдоль заправочной трубы и входит в нее перед пробкой. В пробке какой-то двусторонний противопылевой клапан (или что-то еще - пробки в наличии нет). А бак в М-2141 тоже большой (52 л) и плоский. За 10 лет ни разу не было ни давления ни разрежения. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Дабы не создавать новых топиков пишу здесь. В мой бак последние 10, а то и 15 литров лезут НУ ОЧЕНЬ медленно. При желании заправить полный бак приходится лить совсем уж тонкой струйкой и на заливку бензина уходит минут 5. Понял, что такую ситуацию можно исправить переделкой жренажа. Но это не все. При езде с баком, заполненным на 20 литров и более наблюдаются подтеки бензина. Думал сначала, что это из-за крышки бака (на ней резинки не было). Поставил новую, но заметил, что капает бензин из каких то пимпочек над горловиной бензобака. Что это ? Как убрать подтеки ? | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Dimm_ka Лезем Ф поиск и иСТЧем "Переделка дренажа по Алеру и Масону" потом лезем в FAQ и снова листаем до конкретного решения проблемы заполняемости бака горючкой. что бы все 41.9 литра падали полной струёй а остальное тонкой струйкой. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Alex A. Bel. Нет больше такой темы. Есть вот эта: "Доработка дренажа бензобака". И есть статьи в FAQ, куда собрана вся, имеющая ценность информация по этому вопросу. Dimm_ka Прочитай эту тему или сразу иди в раздел "Система питания" в FAQ. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | 2 Aler & Alex Я понял, что доработать бак для более быстрой заполняемости можно. а как со вторым вопросом о протечках ? Или он решится вместе с первым ? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Dimm_ka А смешивать разные вопросы в одной теме не стоит. В поиск по словам "запах бензина". Можно даже просто в названиях тем. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Dimm_ka думаю что он решится... | ||||
kosska Рег.: 30.10.2005 | У меня система переделана с использованием адсорбера от инж. 07, он маленький, паяный. Правда тоненьких штуцеров не2 а 1, поэтому объеденил трубочки через тройник.Сначала удалил все клапаны - через трубочку связи с атмосферой иногда капал бензин, на ходу иногда тянуло бензином. Решил в эту трубку вернуть клапан двухходовой, теперь все нормально. | ||||
BaYaN Рег.: 09.02.2006 | Переделывал на выходных дренаж по методике из FAQ. Авторы рекомендуют там удаляя тонкие дренажные шланги, не выбрасывать черный скотч, на который они крепятся, а расправить и сохранить для последующего крепления нового шланга. У меня получилось забавно: Подозревыаю, что это результат контакта краски с антикором (пластина, накрывающая бак щедро обработана с двух сторон). ВОПРОС: надо ли это исправлять (т.е. перекрашивать бак)? | ||||
mk47 Рег.: 06.05.2005 | кстати, если кому надо - у меня после установки кондиционера осталось немножко медных трубок... правильных дорог и чистого бензина! :) | ||||
BaYaN Рег.: 09.02.2006 | ALER:
Столкнулся с крайним дефицитом несиликоновых бензостойких герметиков в магазах. Наконец-то нашел! Анаэробный герметик-прокладка "ЛЕКАР" (код LK-0312)  Куплен в магазине ЗАО «Форум и Ко» на ул. Краснодонская д. 1 корп. 1 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: LK-0312.jpg  | ||||