| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 11.10.2007
Сообщений: 164
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: НИВА21213 99г | wwm
Нет,не проще.Мой идеал машины-это американский WILLISS.А где такой в России найдёшь?Нива-отличная альтернатива.Недорогая,неприхотливая и с отличным(на мой взгляд) дизайном особенно классно смотрящимся в строгом тюнинге.Я искал внедорожник такого уровня,но за такую цену можно купить лишь полностью убитые японские экземпляры,типа Ниссан патруль 1986 года!!!Но это не значит,что я должен любить этих проклятых бракоделов,которые для внедорожных машин,делают запчасти,не выдерживающие никакой критики.На иномарку запчасть и поставил и знаешь,что проблема снята,а у нас!?Ставишь новую деталь,а у неё ходимость меньше чем у той,которую ты собственно и менял.А НИВА по своей сути,отличная машина,но качество комплектующих,а особенно продающихся запчастей отвратительное.Вот и приходиться искать и покупать импортные запчасти.Жаль,что на неё не производятся импортные агрегаты,раздатка например,возьмись её делать немцы,наверняка получилась бы лучше.Опять не веришь мне WWM? |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Ольгерд: Опять не веришь мне WWM?
да почему верю конечно... просто запчасти у нас "импортные" не чем не лучше наших... вот я говорю категорично говорить нужно опасаться... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Ольгерд: тяги российского производства
На моих новых отечественных стремительно порвался пыльник. Машина не спортивная - просто ездит по дорогам и изредка по бездорожью.
ОФФ: Ольгерд: раздатка например
- самый надёжный агрегат в НИВЕ. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 11.10.2007
Сообщений: 164
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: НИВА21213 99г | ZAMSHIN: самый надёжный агрегат в НИВЕ
Ага,по идее очень надёжный,если ездить со скоростью не более 70км.ч!Причём ВСЮ ЖИЗНЬ!!!А лучше больше 60 не разгоняться,тогда вообще удивитесь долговечности абсолютно всех агрегатов.Только,кому ж это надо? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет.
Вчера снял рулевые тяги, все убитые, хочу купить новые, какие лучше поставить? какие надежнее? Вычитал про Трек, мол хорошие и в ралли гоняют на таких, но вычитал так же, что есть Трек, а есть Трек Стиль под Ниву. Мол вторые надежнее и резинки там из супер материала нового, и надежность и срок службы дольше. И цена всего в 200 рублей разницы. так вот, в чем визуальное отличие ихнее? Как коробка отличается, если комплект?
Почему возник вопрос, потому что ставил тяги не я, когда снял, они 2х видов были, или даже 3х.. в общем разные все, все убитые... так вот, там были и трек (самые рваные и убитые) но по сравнению с тягой из коробки с надписью Трек 01-07 одинаковые. Для нивы должны быть 2121, 21213... если я ничего не путаю, другие совсем. Но в чем опять же отличие их визуальное да и практическое?
Как зарекомендовали себя тяги от "За рулем"? В общем, если кто чем помочь может, подсказать, то с удовольствием почитаю. До выходных есть время пока что, брать фигню не хочется, поэтому подскажите, что бы не прогадать?
И еще бродит мысль, не одно ли это и тоже Трек и Трек Стиль? Просто может цену что бы поднять? |
|
А как на счет рулевых тяг "За рулем"? кто-нибудь ставил, что скажет? |
|
Рег.: 18.09.2006
Сообщений: 448
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 44
Авто: Маздо 626GE FS 2.0i 94г. (была), ВАЗ 2120(Надя) 1.8i 2001г. (была), Subaru Justy 4WD 1.3i 97г., Nissan Terrano2 3-dr, 2.4i, LSD, 93г. | avis имхо Lemferder. Прослужат всяко дольше любых наших. В наших краях спорцмэны на таких ездят.
Не шибко они и дороже. Заказываются на ексисте сто пудово.
"Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку |
|
Рег.: 11.10.2007
Сообщений: 164
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: НИВА21213 99г | avis
Ставь лучше импортные!А "За рулём"это всего лишь бренд,завлекаловка,так сказать,а технология и качество производства совершенно обыкновенные.Назови ты их хоть "ТРЕК",хоть "КЕДР",разницы никакой.Бери зарубежные с самоконтрящимися гайками. |
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | У меня брат на 2105 ставил эти Лемфердер. Руль полегче крутится-факт.На раздолбались также как и наши по времени ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | да видимо есть, снял я все тяги, там были запчасти от трек, вис и еще чото.. так вот трек был в хлам, вис крутится, вертится, резинка целая.. |
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | Раз там такая петрушка,ты не допускаешь того,что сначала стоял Трэк,потом несколько наконечников пришли в негодность.Дальше поставили Вис например,потом ещё что-то.Вот и получилось,что Трэк сохранился хуже всех.
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: СПб
Возраст: 50
Авто: "чЕбур"-21214, 2002 г.в. | zebra-52
Не надо лемфердоров!!!
После двух экспериментов с их шаровыми доверия к этому производителю НЕТ!!!
Первый комплект шаровых отходили до люфта около 1500 км БЕЗ внедорожных выездов.
Второго хватило на одно не сильно экстримальное двухдневное ориентирование (в пятницу вечером поставил, в воскресенье вечером менял на другие).
А рулевые - по сути те же шаровые.
Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. |
|
Рег.: 18.09.2006
Сообщений: 448
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 44
Авто: Маздо 626GE FS 2.0i 94г. (была), ВАЗ 2120(Надя) 1.8i 2001г. (была), Subaru Justy 4WD 1.3i 97г., Nissan Terrano2 3-dr, 2.4i, LSD, 93г. | AntoNK
дык странно это... в магазе покупал или на заказ?
"Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку |
|
Рег.: 16.03.2007
Тем / Сообщений: 7 / 1623
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | AntoNK
Зря ты так. лучше о магазине задумайся. У меня чуть больше 20 тык и пока 3тфу, хоть и без покатушек, но явно езда не аккуратная. |
|
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: СПб
Возраст: 50
Авто: "чЕбур"-21214, 2002 г.в. | zebra-52
fedor(rus)
Покупал я их в одном из самых уважаемых Нивоводских магазинах города (Гражданский пр. 11). Ни упаковка, ни внешний вид деталей, ни цена никоим образом не вызывали сомнений в происхождении деталей. Коробка, в коробке инструкция, запечатанный пакет с крепежом и запечатанный пакет с деталью, которая, в свою очередь, спрятана в синий пластиковый транспортировочный кожух.
Так-что вот так.
Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. |
