| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | nikich:
Под машинкой, скорее всего, имелся ввиду редуктор рулевого механизма. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
ИС Рег.: 13.02.2009 | Должен ли быть свободный ход руля (руль крутишь - колеса не поворачиваются)? У меня достаточно большой - градусов 10-20. Еще, если руль в нейтральном положении, то одно колесо стоит прямо, а другое повернуто на несколько градусов. Машину при движении ведет в право. Всем большое СПАСИБО. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Должен, но небольшой. Для примера, на ГТО с легковых машин требуется, чтобы он не превышал 10°, а это не так уж и мало. Можешь на эту цифру и ориентироваться, если в остальном не напрягает. С большими же люфтами машина вообще едет лишь примерно в нужном направлении, её придётся всё время ловить, покачивая руль. Уводы обычно на сход-развале смотрят, но сначала надо рулевое перетряхнуть и привести люфты в норму. | ||||
Сибиряк Рег.: 28.10.2008 | Заменил рулевую трапецию в сборе, первый раз занимался этим один самостоятельно, управился за три часа (вместе с переборкой маятника) Поставил вазинтерсервис, в два раза дороже Трека, на упаковке галограмма и надпись "Официальный поставщик Автоваза" | ||||
am_rus Рег.: 26.11.2008 | Прошу совета по выбору производителя рулевых тяг. Хочу поменять всю трапецию в сборе. ВИС хорошие или что есть еще лучше и качественнее? Помощник стaршeго мастера ТО и ТР АМ | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | am_rus:
Хорошие, только их подделывают все, кому не лень. Да и другие марки тоже... Если под пыльником смазка ШРБ-4, а не 1 капля литола, если палец шарнира можно двигать усилием пальцев руки, а не лома, если он утапливается при нажатии на шарнир - это хорошая трапеция. Если ещё и пыльники не потрескаются через полгода - ты точно не нарвался на подделку. А я бы не стал менять всю трапецию в сборе. Чего ей сделается-то? Меняй неисправные наконечники, следи за пыльниками и срок её, трапеции, службы практически вечный. Даже в мануале так! На 2101 за 100 ткм не поменял ни одного наконечника, только пыльники раз в год, да и предыдущий хозяин вряд ли менял (плюс ещё 100 ткм, итого двести), на прежней ниве поменял один наконечник за 50 ткм, а сколько до этого прошли, одному богу известно, на нынешней не менял ещё ни одного, пробег более 30 ткм + предыдущий пробег тоже неизвестен (пыльники все поменял). С уважением! Александр | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | Гы Вис у вас дороже трека? Вот барыги - у нас в Тольятти он дешевле и не считается чем-то крутым. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Знаю я одно место, где трапеция ВИС по 500 руб, но сам там покупать не буду. И есть подозрение, что в Омске трапеции ВИС только там и берут все розничные торговцы. Внимательно осматривайте на всех наконечниках те места, где нет краски (резьбу)! Следов пескоструйки тоже не должно быть! С уважением! Александр | ||||
PetrOzz Рег.: 11.01.2009 | господа, а кто скажет что-нибудь про "Росавтоспорт", выпускающий рычаги "Серия класса «Optimal» ( торговая марка «В2»)" ?  Я сначала нашел их вживую в продаже, а потом уже стал искать в инете. На форуме упоминаний нет. На прилавок положил "ВИС", "Белмаг", и вот эти "В2" у них самое лучшее исполнение и качество (на глаз) На коробке есть упоминание о том, что они - поставщики Автоваза. Есть юзающие эти девайсы ? ============== добавлено спустя месяц : поставил, юзаю. Отпишусь по результатам позже   | ||||
bochkarev Рег.: 31.05.2005 | Собрали мы новую рулевую, а колеса как-то странно себя ведут, или может нормально ведут, а только кажется, что странно. Тут стоит маятник 21213, редуктор 2121 с сошкой 213, средняя тяга 2121. Может кто-нить по этой картинке сказать, все ли тут пучком? У меня вызывает сомнение положение сошек на редукторе и маятнике.  Двухлитровым должен быть пакет молока! Diesel power! | ||||
PetrOzz Рег.: 11.01.2009 | интересный подход - отображение гифкой вот как раз из-за анимации и не видно, как ведет себя маятник по отношению к сошке но лично я ничего необычного пока не увидел ЗЫ : за 2 часа поменял вчера редуктор на новый. Руль заметно труднее крутится. Приработается ? ЗЫ2 : никто так и не знает про В2 ? | ||||
bochkarev Рег.: 31.05.2005 |  Двухлитровым должен быть пакет молока! Diesel power! | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | Обнаружился люфт у центральной тяги , на левом наконечнике, если заменю ее на новую, то на установку углов непременно ехать, или подскажите "народный" метод, чтобы убедится, что ничего не нарушилось от смены тяги ? Как бы поэкономнее обойтись? А то 400р за углы не хочется отдавать(( Ведь по сути новая же может быть иной длины, правильно? | ||||
Ап!) Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд: Ответьте? | |||||
Phtoros Рег.: 19.09.2007 | Мой народный метод, берешь рулетку, лезишь под машину, ставишь разницу растояния между краями ободов дисков 2-4 мм... Едишь проверяешь стоит ли руль прямо... потом крутишь выравниваешь руль. 118 рапредвал, шестерня, доработанные тарелки пружин, однорядка цепь, натяжитель РОДОС 214. Помпа. MPSZ без трамлера. Эл. вентиляторы с Силычем. Сцепа 2123. Сиденья от ино. ЭСП. Улитка 08, с плавным регулятором. Два радиатора отопителя. 73А гена | ||||