Странно. У меня 9 тысяч км - всё ОК. ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
glebius Рег.: 03.03.2006 | |||||
Ольгерд Рег.: 11.10.2007 | AntoNK Шаровые и рулевые тяги не одинаковы.Я к примеру,если и менял бы,то только всегда на усиленные российского производства.Потому как проблема вырванных пальцев настолько набила всем жигулистам оскомину ещё в советское время,что делать их всё таки научились,много сил было на это направлено.А импортные явно на наши дороги не рассчитаны.А вот тяги,-другое дело.Здесь российский производитель о качестве особо не заботиться,а импортный,как раз работает в этом направлении,так как для европейцев управляемость и точность реакций рулевого-"пунктик".И рулевые наконечники(сам узел),по-сути,для всех машин одинаковые,что для "мерина",что для жигулей. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ставил рулевые Лемфордер.... (все кроме средней.. т.к. ее, попросту не нашел.. вероятно не производят. покупал в магазине) отходили тысяч 5.. был 1 "выезд на природу" так что вот.... а отечествнный вообще не живут у меня более 2х мес. отчего-то.. не могу понять... =( 90% по асфальту езжу при том не рву не гоняю не скачу по кочкам... в мес. проезжаю порядка 2-2,5 тыс км. | ||||
Сан Саныч Рег.: 26.12.2007
| Шутка дня:Разлетелся палец наружний правый (как обычно правый).Съездил купил "вазовскую скрутку" палец маленький+палец большой+муфта.Поставил.Ошалел.Пальцы короче старых на 6 мм.Причём у "большого" не хватает 4 мм,у "маленького" 2мм. ЗИП брал на Хасанском за 400 руб.Надо снимать и сдавать.  | ||||
Antoha Рег.: 07.08.2006
| Пытался в выходные заменить правую рулевую тягу. Отмочил гайку ВДшкой и понеслось. Из поворотного кулака выпресовал без проблем. А вот из маятника никак. Нормальными головками не смог подлезть к гайке, а накидным ключем все грани с нее слизал. Теперь вопрос: 1. Можно-ли выпресовать среднюю тягу из рулевого редуктора и снять почти всю трапецию всборе? 2. откуда подлазить к этим гайкам на автомобиле, чтоб максимально удобно было работать? | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | Antoha:
Можно, только перчатки одень, все руки собьешь, маятник от корпуса машины открути, заодно и его починишь/смажешь. Выпрессовывать ничего не надо, она выбивается двумя хлесткими ударами с ямы молотком на восемь килограммов через проставок тридцать сантиметров в основание пальца снизу, в крайнем случае это может быть короткая монтажка. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Antoha:
Можно, я так обычно и делаю - два пальца в поворотных кулаках и по пальцу в редукторе и маятнике и трапеция снимается целиком. Antoha:
К поворотным кулакам - снаружи из колесной арки с вывернутым и снятым колесом. К маятнику и редуктору, из подкапотного пространства, сверху с помощью головок. Понадобится длинный удлинитель (порядка 60-70 см) или удлинители от двух наборов. Для редукторного пальца нужно будет снять запаску. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Antoha Рег.: 07.08.2006
| Lomonosov:
Я не понял, ты снимаешь с редуктора и маятника сошки вместе с запресоваными тягами? EVR:
У меня нет ямы, все на подставочках и лежа под машиной:) Таким молотком неудобно будет махать. Я купил отличный съемник. Им и таги рулевые и шаровые споконо выпресовываю. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Antoha:
извини, торможу. Перепутал с Ижом-412 :о)) С редуктора надо снимать оба пальца с сошки, т.к. сошку с редуктора снять практически не возможно. С сошки маятника тоже всегда снимал оба пальца, но если это затруднительно, то можно снять сошку с маятника или весь маятник, а дальше разбирать в тисках. Главное наличие головок и длинного удлинителя, тогда ты скорее всего сможешь открутить даже слизанные гайки. Крутить надо из под капота. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Lomonosov +многа. Открутить гайки с сошки редуктора мне понадобились два удлинителя для головок, а вот с маятника --- головка, удлинитель, карданчик, удлинитель, удлинитель короткий, вороток Очень удобно было откручивать. Сменил недавно всю трапецию, вместе с редуктором и маятником. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | ZAMSHIN Смотря какой люфт. У моего папы был случай на 412-ом москвиче когда палец просто выпал из обоймы тяги. В результате поиска по обочине был найден кусок провода которым рулевая тяга была прибинтована к поворотному кулаку (чтобы палец не выпадал) и машина так проехала еще около 600 км до Москвы. Я думаю у тебя не настолько запущенный случай? "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Lomonosov Спасибо за консультацию. Если вдруг не успею поменять - то подстрахуюсь "проводом" превентивно. | ||||
RSG Рег.: 14.05.2007
| 50 тыщ отходили родные тяги, все ок, даже пыльники не менял. Недавно все-таки решил поменять, заодно с другими работами по подвеске, в Мосниве заменили, что установили, честно говоря, не знаю, но раньше вроде барахла не ставили. Машина прошла 1000 км, без особого экстрима, снял сегодня колесо и был очень удивлен - один пыльник протерт, другой снимается рукой, третий вообще какой-то деформированный... Прошу совета, спасет ли замена пыльников (опять ведь протрет) или уж тяги в сборе поменять? И почему на старой тяге пыльник не протирало, а на этой протерло? возможно другая длина пальца... бывает такое? | ||||
nikich Баянист Рег.: 22.09.2006 | Хотел сделать развал-схождение, мастер на сервисе сказал что смысла делать нет, потому что "нужно менять машинку". Скажите, что такое машинка? Если это маятниковый рычаг, то он у меня всего 65000 отъездил, или это уже повод для замены? | ||||