Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Нынешний узел из двух конических роликовых подшипников с регулировкой люфта ступичной гайкой хорошо известен.
Об уже разработанном новом ступичном узле сначала нам сообщил yonnex001: Этот радиальноупорный двухрядный подшипник с уплотнителем и консистентной смазкой планируется использовать в ступицах модернизированных автомашин "Нива", "ШевролеНива". Усиленная нерегулируемая ступица для "Нивы" не требует обслуживания и регулировок при эксплуатации, не требует замены или добавки смазки, а также имеет ряд других преимуществ.
И о том же мне рассказал на ВАЗе Михаил Ледяев: АЛЕР: Там же он говорил про новые, нерегулируемые ступичные подшипники - и не требующие обслуживания, Ступичная гайка будет затягиваться моментом 26 Н*м, а не как сейчас. Судя про всему о необходимости замены ступичных нас попросят сделать специальный опрос.
Совершенно четко помню, что было высказано пожелание сделать такой опрос. И вот он перед вами ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
|
|
Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 51
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | она ещё и отламывается. шляпка от ножки.
шофёр коней - лось |
|
Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 63
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | Раз узел необслуживаемый и тогда диск тормозной должен автоматом крепиться снаружи ступицы или я не прав и конструкторам это не предлагалось изменить? Закрытые подшипники на легковой машине и на Ниве - не одно и тоже поле битвы! Сальники должны быть отдельные! Дайте, плиз, схему ступичного нового узла.
Что мне как инженеру обсуждать и о чем дискутировать?
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды: rv3dll: она ещё и отламывается. шляпка от ножки.
Ни разу не видел обломанной ножки у задней ступицы Мерседеса. А конструкция там очень правильная, там даже подшипник зажимается отдельной круглой гайкой и сальники с обоих сторон. А внутри вал привода крепится болтиком М8х80 |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | SineVikТы будешь ждать, когда тебе дадут схему нового узла? ![[:P]](/em?em=UA "Tease") Процитирована вся имеющаяся у нас информация. Ждать схему можно до морковкина заговенья Хотя, может, Михаил Ледяев Максиму подробнее рассказал, чем мне. Ждем-с...
|
|
Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 63
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | АЛЕР: Ты будешь ждать, когда тебе дадут схему нового узла?
Я привык думать размерными цепями (это формула технического электричества! ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") ) и без схемы или чертежа моя фантазия такого нарисует, что ВАЗ не сможет осилить или Нивоводы по цене не потянут! АЛЕР, я согласен чуть подождать и обсуждать или конкретный узел от ВАЗа или буду предлагать свое решение и свое видение этого узла. Надо LM просить технических подробностей, пжлста! |
|
Reg.: 5/31/2005
Topics / Posts: 5 / 93
From: Иваново
Age: 49
Car: 2121 85 г.в., дв. 1,6, лифт,резанные арки, резина 235/75/15,а-рычаг,подрамник РК | SineVik
Раз узел необслуживаемый и тогда диск тормозной должен автоматом крепиться снаружи ступицы - полностью согласен
*664**37
Дмитрий |
|
Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 63
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | В опросе пункт два " Нужно срочно внедрить новый!" мне нравится! Но нет ли опять в нем подводных камней, заложенных на заводе конструкторами - а я ведь собираюсь проголосовать за неизвестно что и это мне больше не нравится, чем старый и известный узел. Сорри ALER за много букв, так уж меня учили в институте! ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | SineVik
Я написал Михаилу. Но более, чем уверен, что документацию он не пришлет. Максимум рассказ. И не думаю, что его заинтересует предложение еще раз переделать конструкцию по твоему варианту, если она тебе не понравится..
И, может, в силу собственной неграмотности, я не понимаю, почему вы так стремитесь снимать тормозной диск. На пяти Нивах мне ни разу не требовалось его менять,..
|
|
Reg.: 10/2/2013
Posts: 35
From: Казахстан, ЮКО
Age: 37
Car: 21310i 2006 | |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | SineVik
Скорее всего, тот ссылку на который дал shark_2131. Только не очень верится, что действительно будет стоять подшипник Iveco.
|
|
Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 63
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | shark_2131: Как инженер, пишущий без ошибок и опечаток скажу, что этот узел есть половинчатое решение. Правильный узел в моем понимании зажимается своей, отдельной от шлицевой, гайкой. И диск тормозной стоит снаружи и вот почему - узел необслуживаемый (типа вечный!) и тормозные диски имеют свойство уменьшаться в толщину и обязаны быть заменены. И притом несколько раз за время жизни подшипникового узла! Я готов к пинанию! Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:АЛЕР: Только не очень верится, что действительно будет стоять подшипник Iveco.
Подшипник Волжского или Воронежского? подшипникового завода новой разработки (точнее yonnex001 скажет). |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | SineVik: Как инженер, пишущий без ошибок и опечаток
Это ты про "спортипную езду"?
|
|
Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 63
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | АЛЕР: Я написал Михаилу. Но более, чем уверен, что документацию он не пришлет. Максимум рассказ.
Правильный рассказ очень может помочь.
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды: АЛЕР: Это ты про "спортипную езду"?
Да там на сайте море опечаток и пропусков букв. |
|
Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | shark_2131: Это вот этот?
Нет. Там помимо подша всё новое: и ступица, и кулак, и тормозной диск.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 63
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | АЛЕР: И, может, в силу собственной неграмотности, я не понимаю, почему вы так стремитесь снимать тормозной диск. На пяти Нивах мне ни разу не требовалось его менять,..
Ты их продавал раньше, чем диск достигал своей минимальной толщины 9 мм.
Добавлено спустя 6 минут 22 секунды: yonnex001: Нет. Там помимо подша всё новое: и ступица, и кулак, и тормозной диск.
Дождались, появился! А подробнее есть информация? Хотя и эта обнадеживает |
|
Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 51
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | SineVik
а когда он достигал в старом узле с коническими подшипниками уже пару раз пора было заменить смазку с разборкой и заменой сальников а то и подшипников. а уж отрегулировать раз 10. а если ездить по принципу диск ещё рано менять- ещё тыщу можно проездить, то конечно. мне замена диска с разборкой не мешает.
Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
на мерседесе конструкция правильная тем, что в ней !!!! ДВА РАЗНЫХ ПОДШИПНИКА !!! было бы так в ниве никтобы туда так часто не лазил. даже с общей гайкой.
шофёр коней - лось |
