AlexS В моей версии тоже опечатка, шатуны, в обоих версиях, 136 мм. В первой версии "классические", во второй 213-ые. ГБЦ была доработана и в первый раз, во второй раз доработана ещё больше( где- то даже вставлял фотки похожие из инета). В остальном: ты проделал титанический труд. Я за раз больше 6- 7 стр. форума не осиливаю. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
| 330 сообщений на предыдущих страницах | |||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | Прошу прощения за то что задаю вопрос не в той теме , нужной не нашел Вопрос такой : предложили блок от шестреки 1.6 (10 000 после капиталки) по хорошей цене, подойдут ли патрубки , карб , КПП и т.д. ? Ставиться просто вместо родного (213 блок 1.7)? Или же какие то изменения надо делать | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | Shumak:
В идеале: другая ГБЦ, другие шатуны, другая поршневая. Плюс к этому, блок 2106 на 2 мм. выше, чем блок 21213. Можно расточить блок на 82( если расточник даст добро) и поставить колено 2130 (84 мм.), тогда подойдёт твоя поршневая с шатунами и ГБЦ. Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | shtirliz73 Я неправильно выразился ) Именно по установке интересует ))) В блоке все есть | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | По установке: абсолютно точно сказать не могу ( не имел дело с 213), но есть стойкое подозрение, что ничем не отличается. Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | И еще вопросик | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Думаю да, только придётся дырки рециркуляции заткнуть шофёр коней - лось | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | rv3dll Спасибо Ну как я понял , что только голову 2106 надо купить и все , остальное полностью подходит | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | Shumak:
В принципе, правильно, но только ГБЦ не 2106, а 21011. Почти для всей классики идёт эта ГБЦ. Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | shtirliz73 Понял , спасибо ! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | shtirliz73:
кроме 2101, и 2103! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | Dizel_dt-75:
2101, согласен, а 2103 чем провинилась? Мне кажется у 2105 другая ( где ременный привод ГРМ). Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | shtirliz73 на 2103 стояла голова 2101! на двигателе 1,5 там диаметр цилиндра 76! Добавлено спустя 49 секунд: Ну на 2105 само сабой другая! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dizel_dt-75, голова 2101 ставилась на все двигатели (2101 и 2103) до появления двигателя 21011 (ЕМНИП, до 1974 г). После 1974 г. голову 2101 перестали выпускать, а двигатели 2101 и 2103 сдали делать с головой 21011. С уважением! Александр | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | rv3dll:
Зачем дырки то затыкать ? Коллектор останется родной , 213-ый., со всеми потрохами-клапан рециркуляции , карб. и тд. Тока новые прокладки купить под коллектор и штаны. Ну и под голову само собой... Вот недавно ставил голову от 2106-.https://www.niva4x4.ru/t/ShqT__UnQauH0viy8bCNkA/15 | ||||